He comprado un boleto de un día fuera del pico de Edimburgo a Helensburgh y me preguntaba si podría parar en Glasgow y luego tomar otro tren de Glasgow a Helensburgh. Como es un boleto de un día, no veo ninguna limitación en el número de viajes, pero no sé si solo puedo usar ese boleto solo en los puntos designados.
TLDR: Sí, puedes hacer esto, debes asegurarte de no viajar en los trenes pico durante todo tu viaje. Para obtener una explicación más detallada de por qué y con instrucciones para determinarlo para otros viajes, consulte a continuación:
El término que estás buscando aquí es un descanso del viaje. El ferrocarril nacional pregunta a los sitios web sobre estos estados:
Se permite la interrupción del viaje en la parte externa de los boletos fuera de horas punta, a menos que se indique lo contrario mediante una restricción que se muestre con el código de validez del boleto y en todos los casos en la parte de regreso de los boletos de vuelta fuera de horas punta. Puede comenzar, interrumpir y reanudar, o finalizar su viaje en cualquier estación intermedia a lo largo de la ruta de viaje en boletos fuera del pico, a menos que la restricción de boletos para el viaje que está haciendo no lo permita. Si tiene la intención de comenzar, interrumpir y reanudar, o finalizar su viaje en cualquier estación intermedia, llame al 03457 48 49 50 para verificar si está disponible en su viaje específico.
fuente: http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/46590.aspx
Por lo tanto, en general, puede interrumpir su viaje, pero abordemos rápidamente la sección de restricciones de boletos. Aquí hay un ejemplo de un boleto con restricciones adicionales: https://farm6.staticflickr.com/5598/15280434598_97601ddd83_o.jpg
Este boleto tiene un código de restricción FE (mire en la esquina inferior derecha, con el texto "Ver restricciones". Ahora puede ir a http://www.nationalrail.co.uk/YOURCODE (entonces: http: // www .nationalrail.co.uk / FE ) y lea las restricciones adicionales, en este ejemplo no hay nada en las restricciones adicionales con respecto a un descanso del viaje.
Finalmente, hay una cosa más a considerar. ¿Es válido tu nuevo viaje? Por ejemplo, si usara su boleto entre Edimburgo y Helensburgh para tratar de viajar de Edimburgo a Londres. Salga y luego viaje de Londres a Helensburgh, esta no sería una ruta válida. Hay dos criterios para determinar si una ruta es válida, su ruta solo necesita cumplir con uno de ellos.
Primero vaya a http://data.atoc.org/rp_calc e ingrese su ruta, fecha y cualquier restricción (ver arriba). Hacer esto mostrará que, desde un punto de vista legal, su viaje de Edimburgo a Helensburgh es legalmente un viaje del GRUPO EDINBURGH al GRUPO DUMBARTON. Luego debe ir a esta lista http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/yellow_pages.pdf (precaución, archivo pdf muy grande (2268 páginas)). Y busque su ruta, está en la página 574. En las secciones de rutas permitidas, vemos "EG + FW". Si su ruta solo tiene un mapa (1 código de dos letras), entonces no debe abandonar el mapa, sin embargo, el suyo tiene dos (EG y FW). Las reglas que rigen estas rutas están en la página F8 de http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/nrg_detail.pdf pero para veranear:
Si el código de ruta tiene varios mapas, el rastreo de ruta debe observar las siguientes reglas:
El rastreo debe comenzar en uno de los extremos del código de ruta.
Todos los mapas deben ser utilizados.
Los mapas deben usarse en secuencia estricta, de primero a último o de último a primero, para un viaje de regreso.
El rastreo puede moverse de un mapa a otro solo en un punto donde los dos mapas se tocan.
Una vez que el trazado de ruta ha dejado un mapa, no puede volver a él.
Los viajes no pueden retroceder, excepto entre estaciones que son miembros de un grupo de puntos de ruta para el intercambio o, a menos que una servidumbre lo permita ( http://www.atoc.org/clientfiles/files/easements.pdf ).
Puede usar este sitio web ( http://data.atoc.org/routeing-maps ) para mostrar mapas de los códigos que se encuentran en el PDF y ayudar a determinar exactamente lo que significan.
Los boletos de día fuera de horas pico generalmente le permiten interrumpir su viaje en cualquier estación:
(fuente)
Sin embargo, a mi entender, no puede continuar su viaje desde Glasgow durante el pico de la tarde con un boleto fuera del pico.
(Editar: para obtener detalles sobre las horas pico, consulte los comentarios de mrpursuit)
Tal vez sea necesario aclarar esto: 'Boleto de día' significa que el boleto es válido en un día en particular. Puede usarlo solo una vez para cada parte del viaje. Esto es diferente de los pases diarios o tarjetas de viaje, que son válidos para cualquier cantidad de viajes.
fuente