¿Las vibraciones de una motocicleta serán perjudiciales para una DSLR?

Respuestas:

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No me preocuparía mucho el cuerpo de la cámara; en realidad no hay nada que sea muy sensible a las vibraciones. Las únicas partes mecánicas son el obturador y el espejo, y ambos están en una posición segura cuando la cámara está apagada.

Las lentes son una cuestión diferente: los elementos de lentes individuales pueden descentrarse , lo que puede resultar en un rendimiento óptico drásticamente reducido. Y las vibraciones fuertes sin duda podrían hacer que los elementos se descentren (aunque la causa más típica es un solo impacto fuerte, es decir, dejar caer la lente).

Para reducir las fuerzas a las que están expuestas las lentes, desea un acolchado grueso y apretado , idealmente alrededor de cada lente individual si tiene más de una.

Y, sorpresa sorpresa , eso es exactamente lo que proporcionan las buenas bolsas para cámaras:

bien acolchado

Por lo tanto, si no tiene una buena bolsa para cámara, consiga una, úsela y, si todavía le preocupa, coloque algo de relleno adicional alrededor de la bolsa (o llévela en la espalda, eso también lo aislaría de la mayoría de las vibraciones). )

Michael Borgwardt
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Yo tampoco soy motociclista, pero ¿el método propuesto también funcionaría si uno sujeta la bolsa al tanque de combustible (veo bolsas pequeñas a menudo atadas allí)? ¿O eso haría vibrar demasiado la lente?
Saaru Lindestøkke
@BartArondson: es difícil hacer declaraciones generales allí sin datos duros, pero el relleno sigue haciendo lo que se supone que debe hacer. Supongo que las vibraciones pequeñas y rápidas serían absorbidas por él, pero si tienes el tipo que causa temblores visibles, aún podría causar problemas, o no. Lentes están construidas para sobrevivir a un manejo brusco, después de todo.
Michael Borgwardt
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He conducido motocicletas en India desde hace siglos. Poner algo en el tanque asegura que vibrará tanto como lo haría la motocicleta. La mejor opción es usarlo en la espalda y dejar que descanse ligeramente en el asiento trasero. Entonces, cuando veas un bache seguro que vas a golpear, puedes inclinarte hacia adelante o levantar un poco la parte inferior del asiento para evitar que la bolsa (y tu espalda) sufran un tirón. Capishe?
Sudarshan Kadam
Yo soy un motociclista que ha hecho viajes de campo a través y multi-continente. Un SLR en su cola (tronco) lo sacudirá si viaja en superficies de carreteras variadas. Esto es por experiencia. Muchos jinetes de aventura ponen su cámara en la bolsa del tanque porque hay mucha menos vibración; Sin embargo, es más fácil ser robado. Si está haciendo "Goldwing Touring" (interestatal), no es gran cosa. (lo siento, no estoy dispuesto a hacer una respuesta completa)
tedder42
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Viajé diariamente por Londres con mi Nikon D100 y un par de lentes en bicicleta durante varios años y no experimenté efectos negativos. Una bolsa adecuada y su fijación segura a la bicicleta o en la espalda debería ser suficiente. También he llevado varias computadoras portátiles como esta y son mucho más vulnerables.

Tenga en cuenta que no estaba montando un hardtail chop sin embargo ...


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A menos que esté operando la computadora en ese momento, las computadoras portátiles no son realmente tan susceptibles a las vibraciones. El problema es cuando el disco duro giratorio se estabiliza giroscópicamente y el gabinete se mueve a su alrededor, lo que puede provocar daños en los platos (colisión de la cabeza).
AJ Henderson
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Muchas millas de motocicleta en mi Nikon D90 sin ningún efecto negativo. Tengo una cámara y una lente adicional en una mochila diseñada para un sistema de cámara que tiene un excelente acolchado. Lo puse en la caja superior detrás del asiento o en una de las maletas laterales (alforjas). No estaría demasiado preocupado dependiendo del terreno, por supuesto. Si se encuentra fuera de la carretera o recorre distancias considerables en caminos no mejorados, mejore el relleno de su equipo fotográfico de manera adecuada.

¡Que te diviertas!

phubai
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