Historia de fondo En el motociclismo, puede obtener cámaras que cambian el orden y el tiempo de disparo de un 1,3,4,2 tradicional. Era muy común en las carreras de carretera estadounidenses en la década de 1990 escuchar 4 motores de cilindro que sonaban como gemelos en V de dos cilindros. La...
Acabo de cambiar la correa de distribución y la bomba de agua de mi 98 Mazda 626. Después de volver a montar todo, encendí el motor. Había estado ejecutando el motor durante unos minutos, lo aceleré a alrededor de 3k rpms varias veces y lo puse en marcha y lo paré varias veces. En algún momento...
Conduzco un motor Chrysler 300M, V6 3.5L de 1999. Estoy a punto de comenzar la reparación de una bomba de agua. Descubrí que la bomba de agua se impulsa fuera de la correa de distribución, en lugar de cualquiera de las dos correas del ventilador en la parte delantera. Obviamente, esto complica...
Una pregunta anterior sobre los tappets que se encuentra aquí: ¿Qué son los Tappets? cubre los conceptos básicos de los tappets. Si vamos al siguiente paso, aquí están mis preguntas: ¿Cuáles son los diversos tipos de empujadores / levantadores? ¿Cuales son las ventajas y desventajas de cada...
1995 Chevy S-10 Blazer - 4.3 L Vortec V6 (vin W con PCM) - 230,000 millas propietario original. FWIW, este modelo de automóvil / motor no tiene inspección y / o cambio de la cadena de distribución como parte del programa de mantenimiento de rutina, como los automóviles con correas de...
Estoy a medio camino de cambiar la correa de distribución y la bomba de agua de mi Toyota 1999, que cuenta con un motor 5VZ-FE de 6 cilindros. Después de quitar la cubierta de sincronización delantera, descubrí que había algunos puntos de pintura en la cubierta de sincronización trasera, y también...
Al arrancar, el motor gira y hay una chispa ... no fuerte. No puedo encontrar la marca de sincronización a través del orificio circular (de goma), pero la flecha se muestra en la cubierta. ¿Cómo puedo girar libremente (a mano) la polea? Es absolutamente rígido, el ventilador está resbalando. Creo...
Estoy tratando de realinear mi sincronización de salto. Tengo el cigüeñal alineado. Simplemente no puedo hacer que el engranaje principal gire más allá de donde está. hacer una rotación completa