Al arrancar, el motor gira y hay una chispa ... no fuerte. No puedo encontrar la marca de sincronización a través del orificio circular (de goma), pero la flecha se muestra en la cubierta.
¿Cómo puedo girar libremente (a mano) la polea?
Es absolutamente rígido, el ventilador está resbalando. Creo que debo haber perdido el tiempo totalmente.
Nuevos puntos de interrupción y distribuidor
Por favor consejo lo antes posible.
Muy apreciado.
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timing
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Jeremynick
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Respuestas:
Sí, puede girar el cigüeñal a través de su polea.
Pero esto es probablemente más fácil. Si desea girar el cigüeñal a mano, puede usar un zócalo con una manija larga / barra rompedora para "apretar" el perno en el extremo del cigüeñal del motor. Por lo general, ese perno sujeta el amortiguador armónico. Tenga cuidado aquí ya que si el cigüeñal se pone rígido, podría exceder el torque de instalación para ese perno. Ve lento. Cuando va despacio, un poco de la compresión se escapará alrededor de los anillos del pistón.
No olvides que lucharás contra la compresión del cilindro cuando hagas esto, así que ve despacio. Si necesita hacer esto repetidamente, puede quitar las bujías, la fuerza llegará a casi nada.
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