Si el propósito de la reconstrucción es devolver el motor (o lo más cerca posible) a su rendimiento original, ¿cuáles son algunas cosas que siempre deben reemplazarse? Obviamente, esto depende de la condición del motor, así que digamos que un motor de 300,000 km que ha tenido cambios regulares de...
He estado quitando los tapones centrales de un motor que estoy reconstruyendo con diferentes niveles de violencia. El bloque del motor es de aluminio y me gustaría reducir la posibilidad de que lo dañe. ¿Cómo quito los tapones mientras minimizo el riesgo de dañar el bloque del motor? (ejemplo de...
Recientemente adquirí un chevy 350 fabricado en 2015 de forma gratuita debido a algunos problemas de arranque. Estoy en proceso de reconstruirlo y he terminado el desmontaje del motor. El motor en sí solo tiene 200 millas, ¿sería necesario reemplazar los aros del pistón en las cabezas del pistón o...
Esta válvula es de mi LS1 (escape # 3). Sufrió una gran acumulación de carbono debido a un historial de problemas de combustible / chispas. He intentado cocinarlo en etilenglicol . Intenté usar abrasión con un cepillo de rueda de latón montado en un taladro, y no ha mejorado mucho la...
Acabo de cambiar los aros de pistón de mi motor y no sé cuánto tiempo debería dejar que el motor se rompa. El motor es un Chevrolet 1.5L SOHC '06. ¿Y cómo se realiza el procedimiento con solo dejarlo
Fondo Estoy reconstruyendo mi LS1 Chevy. Las culatas de cilindro regresaron del taller de la máquina con un trabajo de válvula de 5 ángulos y caras y asientos de válvula lapeadas mecánicamente. Lo que me preocupa es la presencia de algunas marcas ligeras en los vástagos de las válvulas. No...
La semana pasada conduje por la carretera interestatal durante aproximadamente 1 milla cuando mi motor se apagó. la luz del aceite nunca se encendió pero tenía poco aceite y un par de miles de millas atrasado por un cambio de aceite. Lo remolqué a una tienda que me dijo que el motor estaba...
El automóvil (civic vti) está perdiendo mucho aceite de motor. Ya he puesto 4 litros en unos pocos meses \ tal vez 1000k millas. Los mecánicos no pueden encontrar ninguna fuga, pero tampoco pueden ver humo saliendo del escape. Si tiene fugas internas, es decir, el aceite se está quemando, esto...