1983 Chevy Midas motorhome motor pregunta

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Mi madre conducía su autocaravana a un campamento el otro día. La seguía en nuestro auto. Alrededor de 2 horas, hubo una "explosión" de algún tipo. Eran grandes cantidades de humo blanco con un poco de humo oscuro, pero no mucho e intermitente. Ella se detuvo en el área de descanso que estaba allí. Supongo que le tomó unos 5 minutos darse cuenta de que algo andaba muy mal, ya que no vio el humo y no respondió a su celular, por supuesto. En la cabina, ella expiró sus propios problemas. Ella dijo que estaba perdiendo poder, pero no se encendieron luces idiotas o los medidores se movieron hasta el final. Ella también escuchó un ruido muy enojado ... No rechinando ... solo fuerte y malvado. Lo siento mala descripción ... pero es todo lo que tenemos.

En el área de descanso ... llamamos a un técnico de reparación móvil. No estaba seguro ... pero parecía que la bomba de agua se había apagado. Nos dijo que lo remolcaran a su tienda ... y nos citó $ 1500 ish.
Estábamos tan lejos de casa, pero llamé a mi esposo para hablar. Estuvo de acuerdo en que sonaba como la bomba de agua. También acordó venir a repararlo en el área de descanso.

Después de la reparación, el motor sonó genial. Lo dejó correr 20 min. Sin sobrecalentamiento. El termostato no se abrió, pero pensó que simplemente no le dimos suficiente tiempo. Decidimos intentar conducirlo. Esta vez, el esposo estaba detrás de la autocaravana, y una vez que ella subió a la autopista ... después de 55 mph ... sucedió nuevamente de inmediato. La "explosión", el humo blanco con un toque de negro, su pérdida de poder en el interior.

Estamos algo desconcertados. No reemplazó el termostato ... pero quería hacerlo. Las nueces estaban tan apretadas que necesitaba calor para quitarlas, lo que no teníamos en el área de descanso. Sin embargo, no está seguro de que sea malo. También había filtrado líquido de transmisión.

Su otro pensamiento fue el módulo de cambio de vacío.

Buscando ver si alguien más podría tener otros pensamientos o ideas. Sus 2 horas en un concesionario Chevy. Volveremos ... pero me gustaría ver qué consejos hay.

¡Gracias por adelantado!

Rochelle Scott
fuente
¡Bienvenido a Mantenimiento y reparación de vehículos de motor! Es difícil saber desde este extremo de Internet cuál podría ser el problema. Le sugiero que reemplace el termostato primero para ver si cura las enfermedades, ya que esto podría estar causando que el motor se sobrecaliente y expulse el refrigerante de la tapa del radiador. Hasta que no esté seguro, solo le está lanzando partes. Supongo que es por eso que estás aquí, pero no estoy seguro de que podamos brindarte más ayuda de la que tu esposo ya te está brindando. El motor podría ser un bloque pequeño o un bloque grande, pero ambos deberían ser bastante fáciles de cambiar el termostato.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2