¿Por qué se están derritiendo mis lentes de señal de giro?

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Hace un par de años, compré un Chevy Malibu 2005 usado. Luego, justo el verano pasado, tuve que reemplazar las bombillas de la señal de giro delantera en ambos lados dos veces en un mes porque se quemaban. Noté que la lente naranja sobre las bombillas estaba derretida y goteaba plástico fundido sobre las bombillas.

He inspeccionado otros modelos similares de automóviles y no he visto lentes derretidos en ellos. Siempre busco la bombilla adecuada en el manual de la tienda, así que no sé si las bombillas se están quemando tanto que derriten la lente o qué. No me he quemado últimamente, pero sospecho que puede deberse solo al clima más frío.

Suponiendo que estoy usando las bombillas correctas, ¿alguna sugerencia para evitar que se quemen tan rápido?

chevrolet turn-signal malibu epsilon Brian
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tengo el mismo problema con mi malibu 2005. fui a varias tiendas de repuestos pero nadie tenía la bombilla 3157 lcp. el distribuidor local de chevy tampoco lo tenía, diciendo que solo llevaban la bombilla recomendada por compañía. Cuando le conté el problema, dijo que no lo sabía y que nunca había oído hablar de ese tipo particular de bombilla.
Tengo el mismo problema con mi Chevrolet Corvette 2005. La bombilla de la señal de giro delantera derritió la toma interna y ahora es necesario reemplazar el sistema de arnés. Necesitamos presentar quejas de seguridad del vehículo para que tomen medidas. www-odi.nhtsa.dot.gov/ivoq
Considere reemplazar las lámparas con LED en el mismo empaque / factor de forma. Durarán muchos años.
Criggie

Respuestas:

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Estas quejas de Chevy Malibu 2005 son extremadamente comunes en esta marca y modelo de vehículo.

Según Car Complaints, este fue un defecto de diseño en el vehículo que hizo que las bombillas se quemaran tanto que quemaron las luces y derritieron las cubiertas de las luces direccionales. Las lagunas introducidas por las cubiertas de luz deformadas han llevado a historias de horror del sistema eléctrico sobre sistemas eléctricos fallidos debido a cortocircuitos.

Algunas personas han estado en accidentes automovilísticos porque sus luces estaban apagadas, mientras que otras terminaron en problemas legales con las órdenes de reparación.

La solución rápida es reemplazar las bombillas estándar 3157 con las bombillas 3157 LCP, que no funden las cubiertas.

jmort253
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Esta información obtenida del fabricante, Osram Sylvania: estándar "LCP" para "polímero de cristal líquido". El producto "LCP" está hecho con una base especial de alta resistencia al calor, por lo que es una buena solución para pequeños reflectores de lámpara que pueden generar altas temperaturas. La base de plástico en el 3157 normal puede soportar temperaturas de hasta 120 C. La base "LCP" puede soportar temperaturas de hasta 230 ° C.
JYelton
Otra alternativa son los LED sin fallas. Pueden ser difíciles de encontrar. Puede requerir un poco de Google, pero muchas personas piensan que se ven mejor.
justinm410