¿Debo reemplazar todos los soportes del motor después de que uno haya fallado?

Tuve la rotura del soporte de la caja de cambios en mi Mk2 Citroen Saxo (uno de los tres soportes que sostienen el motor, la caja de cambios, etc.). El motor se cayó debido a la falta de montaje, y la caja de cambios golpeó el piso (y se agrietó).

Por supuesto, reemplazaré la caja de cambios y el soporte de la caja de cambios, pero ¿debo reemplazar los otros soportes del motor? Me preocupa el estrés que se les haya impuesto.

De la misma manera que técnicamente no "necesita" reemplazar los neumáticos o los amortiguadores en pares, sugeriría que es una buena práctica reemplazar los otros soportes. Si uno se ha desgastado hasta el punto de fallar, presumiblemente tendrá la misma edad que los demás. Además de la falla bastante dramática más la tensión adicional puesta en las otras monturas que conducen a la falla, es probable que las otras monturas en el automóvil no estén en el mejor estado.

Si su objetivo fuera simplemente hacer que el automóvil volviera a conducir por el menor costo posible, podría reemplazar solo la montura fallida. Sin embargo, si fuera mío, reemplazaría a los demás al mismo tiempo o tan pronto como sea posible hacerlo como una precaución sensata.

No NECESITA hacerlo, pero tenga en cuenta que las otras monturas tienden a desgastarse más rápidamente después de que 1 ha sido reemplazado. Si no reemplaza a los demás, vigílelos.