Peugeot 307 - Motor de potencia y cuestiones eléctricas.

Recientemente, mi padre compró un 307 usado (a fines de 2003), el auto es bueno y a todos nos encanta. El dueño anterior hizo algunos trucos, que incluyen un color mate y un reproductor de DVD / Radio con pantalla táctil y cámara trasera. .

Después de algunas semanas tuvimos algunos problemas:

• A veces se siente que el coche no tiene potencia real, cuando en la 2ª marcha, el límite de velocidad es de 30 KM / h con 3000 RPM y un gran ruido del motor rugiente, en la 3ª marcha puedo alcanzar los 50 KM / h, y 70 KM / h en la 4ª. equipo, siempre trato de no exceder las 3000 RPM porque se siente asustado con el enorme rugido que escucho. Para tener las RPM alrededor de 2000 y mantener un motor tranquilo, empiezo a ir a la 3ª marcha cuando estoy a unos 30 km / h, y a la 4ª cuando tengo entre 50 y 70 km / h. ¿Es lo que describí normal o necesito revisar algo?
• Ahora, cuando estoy en la 3ª o en la parte superior de la marcha y pego fuerte al pedal del acelerador, tengo CERO cambio de potencia, solo un salto muy rápido de RPM sin ninguna potencia, es como si estuviera usando el embrague, pero no lo estoy, sin embargo Si sigo usando el pedal del acelerador un poco de manera estable, puedo aumentar la velocidad.
• La pantalla del DVD / Reproductor comenzó a apagarse después de unos segundos desde el inicio, pero estaba funcionando bien, incluso los sensores táctiles funcionaban. Después de algunos días, el reproductor de DVD dejó de funcionar, pero la pantalla aún muestra el toque del reproductor de DVD pantalla cuando el automóvil arranca, y la vista desde la cámara trasera cuando cambio a reversa, pero solo por un segundo o dos. Cuando primero conseguimos el auto, verifiqué la información del DVD / reproductor, dice que es un wotai 8288t, no estoy seguro de qué puede causar este problema. PD: Falta la antena de radio en el techo, por lo que una de mis teorías de que puede ser un problema debido a que la lluvia llega a la toma de la antena, corríjame si esto no puede ser cierto.
• Esto no es realmente un problema, pero creo que debo preguntar al respecto, cuando presiono la tecla de bloqueo en el tablero, no cierra las puertas, pero las oigo cerrarse y luego abrirse de inmediato. ¿Cuál puede ser la causa de eso? ?

Gracias por adelantado.

• Parece que el embrague está desgastado y resbaladizo, mejor que lo revisen antes de que el automóvil no se mueva en absoluto.
• Véase más arriba
• Algunos componentes eléctricos o de software en un sistema de entretenimiento chino no original. No se moleste en arreglarlo a menos que pueda encontrar un sitio web de soporte.
• Tiene una situación en la que el sistema de cierre centralizado no puede bloquear las puertas, por ejemplo, porque tiene una puerta abierta. Si el sistema de cierre centralizado aún funciona cuando se bloquea el automóvil desde el exterior, entonces no hay problema.