Buscando formas fáciles de configurar códigos de error

Mucha gente quiere que se apague la luz del motor.

Estoy investigando un poco para la escuela y quiero que continúe. ¿Alguien sabe algunos problemas o fallas simples que puedo crear con un vehículo para que se encienda la luz de verificación del motor?

Se trata de fallas con las que el automóvil puede funcionar (no necesariamente conducir) sin causar daños permanentes, con suerte.

Estoy tratando de desarrollar software para un proyecto escolar que pueda rastrear códigos de error que se activan y desactivan con el tiempo.

Entiendo que cualquier consejo que brinde es con fines educativos y no responsabilizo a nadie aquí si algo sale catastróficamente mal.

La implementación del disparador CEL variará de un vehículo a otro, pero aquí hay algunos que puede probar. No deberían tener ningún efecto negativo a largo plazo en el vehículo:

P010x - desenchufe el sensor MAF

P030x - desenchufe un cable / bobina de bujía (se recomienda desconectar el inyector correspondiente)

P0420/ P0430- desenchufe el sensor de O2 después del convertidor catalítico

Comience a desconectar cosas. El motor normalmente funcionará con muchos sensores desconectados, pero la luz de verificación del motor se encenderá rápidamente.

Algunos de fácil acceso: flujo de aire masivo (MAF), sensores de oxígeno, a veces el indicador de posición del acelerador (en el cuerpo del acelerador).

Si puede desconectar la energía de la bomba de inyección de aire secundaria, causará una luz divertida que solo se encenderá después de conducirla unas pocas veces.

Desenchufar un inyector de combustible debería provocar una luz intermitente de verificación del motor.

La mayoría (si no todo) de lo que mencioné debería hacer que la luz se apague una vez corregida. Es posible que deba completar algunos ciclos de manejo para que algunos de ellos se "reinicien".

La respuesta de @ JPhi1618 es buena.

Solo agregaría algunos más,

1. Puede desconectar el conector eléctrico de la válvula EGR, sin dañar el motor.
2. Saque un paquete de bobinas o un cable de bobina.

Para agregar a la lista, haga funcionar el motor sin el tapón de llenado de combustible.

Hola como en opel astra cuando quitas el fusible numa 20 en la caja de fusibles se encenderá la luz del motor, el ventilador del radiador no se encenderá y solo funcionará en baja velocidad, solo en los opel astras automáticos