¿Los autos más nuevos realmente monitorean la calidad del aceite? [duplicar]

Posible duplicado:
¿Cómo funciona el sistema de cambio de luz de aceite y qué tipo de aceite usa para que funcione correctamente?

A partir de agosto pasado, actualmente estoy alquilando un BMW 328i coupé. Antes de eso, solo había tenido autos usados ​​más viejos; nunca había tenido un auto con menos de 100,000 millas antes de este BMW. Siendo mi primer auto nuevo, hay algunas cosas que me han sorprendido de venir de autos con los que tuve que involucrarme intrincadamente en el mantenimiento y la reparación.

Leí mal la lectura de la computadora "millas hasta el próximo cambio de aceite" como "millas conducidas para cambiar su aceite", así que erróneamente lo llevé al concesionario para que lo cambiaran. El tipo de servicio mencionó que había visto a personas que tenían que traerlo entre 10,000 y 15,000 millas (o algunos de esos números, no recuerdo exactamente). Me alejé y luego pensé: "espera, ¿el auto lo sabe "?

Entonces, una larga historia es que mi auto monitorea cómo está mi aceite y me dice cuándo necesito entrar en función de eso en lugar de solo por el kilometraje o el tiempo transcurrido desde el último.

Muchos automóviles nuevos tienen "un sistema de sensores que monitorea constantemente la viscosidad del aceite, la conductividad, la temperatura y los parámetros eléctricos". Ver aquí: http://www.sensorland.com/AppPage064.html

GM, por ejemplo, ha estado incorporando estos en sus Camaros, la plataforma Lambda, varios Buicks y más.

Aquí hay otro enlace que podría resultarle útil: http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=954499

Si alguien más pudiera proporcionar datos mecánicos reales (es decir, números de pieza, diagramas de cableado), creo que eso ayudaría a responder mejor la pregunta. No he podido encontrar ninguno yo mismo.