¿Cuánto un impacto reduce la capacidad de protección del casco?

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Leí las respuestas a " ¿Cuándo o con qué frecuencia debo reemplazar el casco de mi bicicleta? ", pero desafortunadamente ninguna de las respuestas allí cita referencias.

¿Se han realizado estudios que cuantifiquen la reclamación de protección reducida después de un solo impacto, p. Ej. en términos de mayor riesgo de lesiones?

Es fácil ver las razones por las que los fabricantes querrían que creas que cualquier impacto mata el casco; es difícil establecer límites sobre el daño potencial, y comprar un casco nuevo significa una ganancia adicional.

Los cascos para montar a caballo vienen con advertencias similares, pero mi primero pareció sobrevivir varios años mientras estaba aprendiendo salto con saltos, incluyendo muchas más caídas de las que podría haber comprado nuevos cascos.

Imre
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Respuestas:

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Hay mucha información buena sobre esto. aquí . Un párrafo del artículo describe la idea básica de esto:

El aplastamiento de las paredes celulares destruye la capacidad de manejo del impacto en la mayoría de las espumas rígidas, por lo que el casco debe ser reemplazado después de un solo impacto. El aplastamiento no siempre es visible y puede ocultarse por la cubierta exterior. La espuma también puede recuperar algo de su grosor durante un período de horas, pero no su capacidad para gestionar el impacto. La espuma triturada y parcialmente recuperada de un uso se sentirá gomosa y suave. Los expertos miden el espesor de la espuma con cuidado para el aplastamiento, pero para los consumidores la recomendación debe ser "reemplazar después de cada impacto". A menudo, el daño no es evidente en una inspección casual, incluso cuando hay grietas en la espuma. Y el jinete a menudo subestima el impacto porque el aplastamiento de la espuma humedeció el impacto.

Continúa explicando los diferentes tipos de tecnologías (con algunos enlaces a información científica) que se utilizan en los cascos para bicicletas. Si bien su casco sobrevivió a todas las caídas, lo más probable es que le esté ofreciendo cada vez menos protección contra las caídas.

Bryant
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Podría no haber sido bastante tan malo con un casco para montar a caballo, ya que las caídas probablemente fueron en algo un poco más suave que el pavimento.
Cascabel
El impacto que daña un casco es tan a menudo el impulso de la cabeza de los corredores como el impacto con el suelo, por lo que un casco de doma por lo general tendrá el mismo tipo de daño. Simplemente no se muestra tan fácilmente.
zenbike
@zenbike: Claro, pero así como el casco no desacelera tan rápido contra un suelo más blando, la cabeza no desacelera tan rápido contra un casco que no desacelera tan rápido. Si solo es el impulso total lo que importa, entonces el daño sería el mismo, pero si la fuerza importa, no lo sería.
Cascabel
@Jefromi: sí. El punto era que el casco de doma tiene una cubierta exterior que oculta el daño, pero debido a que gran parte de ese daño proviene del interior del casco, del impulso de la cabeza de los jinetes, todavía sucede. Un casco de bicicleta mostrará el mismo daño en el exterior y en el interior, pero el daño aún ocurre. No se trataba de niveles relativos de fuerza en el impacto con diferentes tipos de suelo.
zenbike
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Su casco de doma tenía 2 ventajas, en cierto sentido, es que en la mayoría de los casos usted estaba aterrizando en un piso de tierra preparado, y que por lo general incluían una cubierta exterior más dura que ayuda a proteger la espuma protectora.

Dicho esto, no hay manera de saber si todavía estaba haciendo su trabajo después del primer impacto de cabeza a tierra.

Incluso si todavía se veía bien, y aún lo usabas durante años, su capacidad de protección contra impactos disminuye cada vez que la espuma se comprime en el casco.

El casco de la bicicleta no tiene más que esta espuma, por lo que el daño es más inmediato y visible, pero su casco para montar también se dañó.

El impacto que daña un casco es tan frecuente a partir del impulso de la cabeza de los corredores como el impacto con el suelo, por lo que un casco de doma por lo general tendrá el mismo tipo de daño. Simplemente no se muestra tan fácilmente.

zenbike
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