He comenzado a limpiar mi cadena de bicicleta de montaña con más frecuencia, utilizando este proceso:
- Lavar el lodo.
- Use una herramienta para limpiar cadenas con desengrasante.
- Lavar el desengrasante.
- Cadena seca (ver abajo).
- Vuelva a lubricar con lubricante húmedo.
- Limpie el exceso de lubricante con un trapo / papel.
El bit con el que tengo problemas es el # 4 (cadena seca). ¿Cuál es una buena manera de lograr eso? Actualmente hago esto:
- Seque la cadena tanto como sea posible con un trapo / papel.
- Squirt GT-85 por toda la cadena para expulsar el agua.
- Cadena seca (nuevamente) con trapo / papel.
... pero aun así, claramente no está lo suficientemente seco, porque cuando pongo el nuevo lubricante en todo el lote se emulsiona en un desorden marrón sombrío :-(
En esta época del año (invierno), normalmente estoy haciendo todo esto cuando llego a casa después de un par de horas montando y un par de pintas en el pub, tarde en la noche, en la oscuridad, afuera en el frío helado, a menudo en la lluvia, así que estoy buscando una solución rápida que no implique un taller (que no tengo, y mucho menos un compresor de aire).
Intenté dejarlo durante la noche antes de poner el lubricante, pero en clima frío todavía no está seco por la mañana. Y también tiende a formar óxido superficial ...
¿Solo necesito un trapo mejor (más esponjoso?)? ¿O simplemente no es realista poder limpiarlo y volver a lubricarlo en 15 minutos?
Respuestas:
Un método que he usado mucho es después de que la cadena esté completamente limpia pero todavía húmeda, use un secador de pelo viejo armado para apuntarlo a un cubo pequeño, en el que la cadena se encuentra en una canasta de alambre o suspendida de manera similar. La cadena tarda unos tres minutos en secarse y calentarse. En la tienda en particular en la que estaba, donde este era el protocolo, sacamos la cadena con un radio y la sumergimos en un frasco de Boeshield T9 durante unos segundos, luego tiramos y dejamos secar. El calor hace mucho para atraer el lubricante hacia el interior de la cadena, y los resultados se ven y se sienten como una nueva cadena fuera del paquete. Me imagino que muchos lubricantes tendrían el mismo resultado, aunque es necesario desarrollar el sistema de una manera que no provoque incendios (elección del lubricante y qué tan caliente se obtiene).
Un viejo horno tostador probablemente también funcionaría.
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De todos modos, una mezcla de GT85 y aceite de cadena no es necesariamente una buena idea. Una bicicleta batidora mía generalmente tiene su cadena engrasada solo con GT85, que uso en toda la cadena y en los mechs delanteros / traseros para reducir la oxidación de la superficie (se mantiene fuera del trabajo), pero las mejores bicicletas obtienen la lubricación adecuada.
Un trapo más esponjoso no entrará en los rodillos, pero estos pueden secarse en gran medida girando la cadena, ya sea en un soporte o montando un par de cientos de metros rápido en el plato más pequeño. Entonces puedes limpiar, girar, limpiar y eso eliminará la mayor parte del agua. Los trapos que uso son camisetas viejas o sábanas porque arrojan menos fibras a las partes móviles que las toallas viejas. La toalla de papel es basura para este tipo de cosas: se cae en pedazos o es demasiado rígida y no es lo suficientemente absorbente.
Suponiendo que use lubricante húmedo para engrasar su cadena, puede aplicarla a una cadena húmeda (no remojada) y trabajarla. Hago una gota por rodillo y pedal trasero con la mano hasta que toda la cadena haya sido redonda varias veces, antes limpiando el exceso, y eso es notablemente más suave y más claro del óxido de la superficie que si lo dejo secar durante la noche (en un garaje incorporado sin calefacción).
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Esto no es algo que haya intentado, y sospecho que sería un desperdicio horrible en la práctica, pero podría intentar un enjuague rápido de alcohol isopropílico justo antes de secar una toalla / trapo / etc. podría ayudar.
Lo he usado para artículos más pequeños que quería secar rápidamente; no es magia, sino que conseguirá su mayoría secar más rápido que el agua solo lo haría.
Por supuesto, si la preocupación es que sus dedos se están congelando, esto podría no ser una mejora en absoluto.
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Limpie la mayor cantidad de agua posible con un trapo. aplique un secador de pelo o una pistola de calor (aunque con cuidado con una pistola de calor, esas cosas pueden quemar la pintura, derretir el plástico e incluso degradar el epoxi en el compuesto de fibra de carbono).
Cuando lavo mi bicicleta, lavo el exceso de agua con un soplador de hojas y la limpio con un trapo limpio. (El agua donde vivo es bastante dura y deja un residuo blanco si se deja secar al aire). No tengo problemas con la oxidación de mi cadena.
Las aspiradoras estilo Shop-Vac también funcionan bastante bien, con la manguera conectada al lado de 'golpe' y un adaptador de conexión de diámetro pequeño.
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Prueba un aceite diferente. El lubricante de la cadena MTB debe poder soportar la cantidad de agua que queda en una cadena seca. Limpié la cadena con un trapo absorbente y la engrasé inmediatamente, nunca tuve un problema.
En invierno, una opción es `` rendirse '' manteniéndolo limpio, pasar 2 segundos con una herramienta de medición de cadena y reemplazar la cadena cuando esté desgastada (o en primavera si eso es lo primero).
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No es terriblemente ecológico, pero pruebe una lata de aire comprimido . No necesita un taller o toma de corriente, es portátil y silencioso, bastante barato, y generalmente funciona bastante bien en superficies no porosas donde puede expulsar el agua superficial. Solo asegúrate de entrar en todos los pequeños rincones y grietas, oh, y no lo pongas al revés ni lo agites (ya que parece que no te gusta el frío helado). Incluiría un enlace, pero por lo general no vale la pena comprarlo en línea: el envío de aire comprimido es caro.
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¡No hay necesidad de todo ese trabajo!
Primero limpie la cadena con un trapo.
Luego, use un limpiador de cadena y un líquido comercial para limpiar la cadena. Si eres realmente obsesivo, drena y refresca el líquido limpiador y dale un segundo lavado. (Puede almacenar el líquido de lavado sucio en una jarra durante un par de días, luego decantar y reutilizar las cosas transparentes de la parte superior, si desea conservar los recursos).
Limpie la cadena con un trapo nuevamente.
Lubrique con su aceite de cadena preferido.
Tenga en cuenta que nunca necesita quitar la cadena de la bicicleta.
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