ParkTool CC-2 cadena corrector lecturas incorrectas

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Mi bicicleta está equipada con la cadena Shimano Ultegra CN-HG701-11. Después de solo 600 km, lo medí con ParkTool CC-2 y me da un desgaste del 0,75%. ParkTool dice

Para cadenas de 11 y 12 velocidades, reemplácelas justo antes de la lectura del 0.5%.

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Luego medí la distancia exterior entre 10 enlaces L2 enter image description here

y la distancia interior L1

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La longitud real entre 10 enlaces es

L = (L2 + L1) / 2 = (134.44 mm + 120.0 mm) / 2 = 127.22 mm

Wear = (127.22 - 127.0) / 127.0 * 100% = 0.173%

Muchas fuentes incluyendo Sheldon Brown Sugiera reemplazar la cadena justo antes de que el paso de la cadena crezca más de 0.5%. ¿Debo confiar en el CC-2 o hay herramientas más precisas para una revisión rápida? ¿Tal vez mi CC-2 está dañada o la uso incorrectamente?

Yury Rudakou
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Respuestas:

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Una gran cantidad de verificadores de cadenas leen la cadena que se está usando al x% incluso en una cadena nueva (especialmente en cadenas de mayor velocidad). La variación en las nuevas cadenas y las inexactitudes de lectura pueden hacer que las herramientas sean esencialmente inútiles. Seguir estas herramientas lo llevará a reemplazar su cadena antes de lo necesario.

Una herramienta de cadena de mejor calidad puede ayudar, o usar calibres / una regla mientras está usando. Ver Este artículo de Zinn, por ejemplo, esencialmente, necesita hacerse una idea de los errores que comete su herramienta, y puede ser conservador con los requisitos de reemplazo (análogos a los intervalos de cambio de aceite para los autos; esto puede ser un poco inútil). O bien, obtenga una medición más precisa (análoga a los medidores de vida útil del aceite en los automóviles más nuevos). Eso parece él usa las herramientas Progold o Rohloff, que son inexactas, pero al hacerse una idea de los errores que comete, puede hacer una estimación aproximada si necesita mirar más de cerca la medición, o simplemente decirle atornillar y reemplazar la cadena es temprano)

La forma más precisa parece ser colgar la cadena de la bicicleta y usar una regla / cinta calibrada en varios enlaces (en el caso de colgar, sugieren más de 100 enlaces, ya que la medida más larga reduce el error de medición). Si no quieres hacer eso, una buena regla / pinza en la bicicleta y las longitudes de medición.

Este enlace explica cómo varias herramientas comunes son inexactas (incluida la suya). Las herramientas que son precisas son Shimano TL-CN40 y TL-CN41 y el Chain Checker Plus de Pedro. Citar Sheldon Brown por la razón por la que:

La causa principal del "estiramiento" de la cadena es el desgaste del metal donde el pasador de enlace gira dentro del buje (o la parte de "buje" de la placa interior), ya que los enlaces de la cadena se flexionan y enderezan cuando la cadena entra y sale de ella. Los piñones. ... También hay herramientas especiales hechas para medir el desgaste de la cadena; estos son un poco más convenientes, aunque de ninguna manera son necesarios, y la mayoría, excepto el Shimano TL-CN40 y TL-CN41, son inexactos porque permiten que el juego de los rodillos confunda la medición del desgaste del pasador de enlace.

Batman
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Su alta lectura de CC-2 probablemente se relaciona con la cantidad de presión que se aplica. El dispositivo CC-2 no es particularmente sólido y sus lecturas son sensibles a la cantidad de presión que se aplica al medidor de pivote.

Desde el manual :

Instrucciones

  1. Establezca el indicador giratorio para que se vea "0" en la ventana de visualización.
  2. Baje el CC-2 para que el pasador fijo quede entre las placas internas de la cadena.
  3. Empuje ligeramente el calibre giratorio sólo hasta que se detenga. Forzar el calibrador dañará los pines del CC-2, lo que resultará en mediciones inexactas.

También me he movido a medir el estiramiento de la cadena a través de los calibradores Vernier, sin embargo, mi enfoque difiere del tuyo al tratar de imitar la medida interna del tipo cc-2 pero con más precisión (consulte los métodos a continuación). Según mi cuadro de calibración, su medida L1. Sugiere un tramo de cadena de 0,4%. , que parece mucho por 600 km, pero no imposible. Intentaría repetir su medida L1 un par de veces más para estar seguro. De cualquier manera, es probable que necesites cambiar tu cadena pronto.

Uso de calibradores a vernier para medir el estiramiento de la cadena

Debido a que también está intentando usar calibradores a vernier para estimar el desgaste de la cadena, pensé que compartiría un método que obtuve para usar los calibradores a vernier. Decidí seguir el mismo método que las herramientas Park (medición interna - su enfoque L1 - para 10 enlaces), ya que quería incluir desgaste en los bujes (ya que esto es con lo que interactúa el engranaje). Como muchos han señalado, no hay una manera perfecta de medir el alargamiento de la cadena.

A lo largo de los años, he luchado con esta pregunta, he consultado con marcas de herramientas sobre los diseños de indicadores de desgaste de la cadena y he medido innumerables cadenas con muchos métodos diferentes. Todavía tengo que encontrar una forma definitiva de hacerlo. Terminé eligiendo un comprobador de cadenas que encontré que es el más fácil de usar, y lo uso con frecuencia e intento averiguar su idiosincrasia para asegurar, ante todo, que reemplace mi cadena lo suficientemente pronto para que no se fríe mis dientes. Y, en segundo lugar, no reemplazo las cadenas demasiado pronto y arrojo un buen dinero por el desagüe al desechar las cadenas perfectamente buenas.

- Lennard Zinn, Preguntas técnicas más frecuentes: Medición del desgaste de la cadena.

Así que mi enfoque ha sido adoptar un enfoque y mejorar la precisión para poder utilizarlo para hacer cosas como estimar las tasas de desgaste de la cadena y predecir las fechas de servicio.

inner measurement Ejemplo de una medida de enlace interno (10 enlaces separados)

Me decidí por el método de medición interno (que se muestra en la imagen de arriba) y calibro mis calibradores Vernier contra un dispositivo CC-2, para poder traducir una medida lineal en un% de desgaste aproximado. Hice esto creando un gráfico de regresión de calibración que convirtió la medida Vernier L1 en un porcentaje de estiramiento (ver más abajo). Pensé que si bien el CC-2 puede ser difícil de usar constantemente, al menos debería ser generalmente preciso. Tenga en cuenta que mis mediciones de calibración implicaron solo un ligero empuje en el medidor CC-2.

Calibración

Repetí tres mediciones del indicador CC-2 en las lecturas del 0%, 0.25%, 0.5%, 0.75% y 1%. Luego tomé el promedio e hice una regresión lineal simple contra las lecturas del medidor (a continuación).

Vernier/CC-2 Calibration Chart

Las estimaciones de regresión se utilizaron para crear la siguiente tabla de referencia:

chain stretch reference table

Creo que este es un cuadro de calibración razonablemente decente ya que golpeo 0.5% o 0.75% en el cuadro, la otra herramienta Park. CC-3.2 El indicador de aprobación / falla se desliza muy bien en los lados del 0,5% y 0,75% respectivamente. Por supuesto, la tabla de conversión no es perfecta, ya que algunas cadenas vinieron con una medida de estiramiento inicial inferior al 0% (es decir, el calibre CC-2 no encajaría en su lugar). Como tal, el 0% no representa el cero verdadero. Dicho esto, estamos realmente interesados ​​en el desgaste de 0.5% o 0.75%, que el gráfico parece aproximarse bien (por cómo Park Tools mide el desgaste de la cadena).

Como puede ver, su medida de 120 mm sugiere un estiramiento de 0.4%. Normalmente, mediré la cadena con calibradores a vernier en tres lugares al azar y tomaré un promedio, luego compararé con la tabla. También registro estas mediciones y las retrocedo contra la distancia o la duración actual para obtener una mejor estimación de la tasa de desgaste actual, así como los intervalos de servicio de proyección.

Predecir la vida de servicio

Normalmente tomo mediciones periódicas a lo largo de la vida útil de la cadena para predecir la fecha de mi Servicio. A continuación se muestra un ejemplo de una cadena KMC X11-SL. Como puede ver, será el momento de cambiar la cadena a unos 3.250 km. Dado el desgaste que ha observado en 600 km, es posible que desee reconsiderar el régimen de mantenimiento o la marca de la cadena.

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Tasas de desgaste por nivel de producto

También puede utilizar este enfoque para comparar el rendimiento de diferentes niveles de productos dentro de una marca de cadena o incluso entre marcas. A continuación se muestra un ejemplo de cadenas Shimano de 10 velocidades: Tiagra vs Ultegra vs XT. Tenga en cuenta que uso la duración ya que las cadenas están en diferentes bicicletas que viajan a velocidades promedio muy diferentes, por lo que no pensé que la estandarización contra la distancia daría una comparación de manzanas con manzanas. Los tres dan la misma estimación de la tasa de desgaste (pendiente de 0.0003), lo que sugiere un enfoque de comparación sensato.

La cadena XT se corrió en una bicicleta de grava y estuvo en condiciones polvorientas durante la mayor parte del tiempo. La cadena ultegra se ejecutó en condiciones de carreteras limpias y el Tiagra en tierra (similar al XT). Las cadenas XT más recientes (no mostradas) parecen tener la misma lectura inicial que la cadena Ultegra, así que es posible que haya tenido suerte con la cadena XT en la trama.

Da miedo lo mala que es la cadena Tiagra, ya que la medida de estiramiento es casi del 0,5% y me sorprendería que me sacara 40 horas de marcha (menos de un mes de viaje) si esperara al 0,75% antes Yo cambio

Los tres niveles de productos tienen la misma tasa de desgaste (pendiente), pero parece que la estrategia de Shimano es que los niveles de precios más bajos tengan un punto de partida peor, de modo que su vida sea más corta. Si los niveles más bajos (por ejemplo, Tiagra) tuvieran una vida de cadena de tolerancia más ajustada, habría sido igual que el nivel de productos más alto, a pesar de haber sido construido con materiales de "menor calidad" según lo sugerido por el departamento de marketing.

Wear rate comparison

Rider_X
fuente
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Inicialmente, los modelos inferiores que tienen más flexibilidad son una estrategia clásica para la fabricación (por ejemplo, intel hace que las CPU y los compartimientos sean los de menor rendimiento con los números de modelo más bajos). Sin embargo, no creo que 10 cadenas sean una muestra lo suficientemente grande. Sin embargo +1 para los números.
Batman
Parece que la Tiagra es la mejor cadena con el menor estiramiento en general.
Kevin Thibedeau
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@KevinThibedeau - Creo que estás malinterpretando la gráfica. Tiagra es la cadena que comenzó con una medición de estiramiento inicial de 5.7256, que es un punto de inicio muy cercano al hito de estiramiento del 0.5% (5.728). La cadena XT es la que tenía una medida de estiramiento inicial de 5.7037 que es esencialmente cero. El XT comenzó con la medida de estiramiento más baja. Actualicé el gráfico para que el orden de las leyendas siguiera las posiciones de la cadena en el gráfico. También cambié el tipo de símbolo Tiagra para hacerlo más claro.
Rider_X
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+1 por el factor sorpresa, has pensado seriamente en esto. Acabo de montar mis cadenas hasta que sea dolorosamente obvio que se necesita ir o me doy un chapuzón en el rendimiento jajaja
Nate W
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He otorgado la recompensa a esta respuesta por el alto nivel de compromiso que se tarda en medir y registrar repetidamente todos los detalles. Me falta la paciencia para tal trabajo y las herramientas para medir con precisión una cadena (¡lo he intentado!)
Criggie