¿Se supone que las sillas de montar se inclinan hacia adentro cuando se sientan?

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Un tema común que he notado entre las sillas de montar es que cuando me siento en ellas, se inclinan hacia adentro en el medio donde no hay apoyo de los rieles.

Para compensar esto, me encuentro inclinando mi silla hacia atrás un poco más de lo que me gustaría, para que mi peso permanezca en los huesos del asiento. Si no inclino la silla hacia atrás, termino deslizándome hacia adelante.

Una vez tuve una montura BSO realmente horrible que sufrió mucho por este efecto. Cuando me senté en él, básicamente se convirtió en un plátano. Terminé atascando un bloque de madera entre los rieles y la parte inferior del asiento, y solucionó el problema. Desde entonces he mejorado a una mejor silla de montar (Velo), pero aún hace un poco de esto.

Se supone que pase esto?

Editar:

Terminé resolviendo esta compra moviendo mi silla hacia atrás. Me impidió deslizarme hacia adelante y me permitió bajar la silla de montar a nivel.

BSO jinete
fuente
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No todos los sillines se comportan como usted dice, y hay defensores de ambos estilos.
Daniel R Hicks
¿Cuánto pesas?
Batman el
@Batman 70 kilos
piloto de BSO
¿Has intentado rodar tus caderas hacia adelante (también verifica tu alcance, ya que puede ser un poco largo). Muchos sillines modernos "ergonómicos" suponen que las caderas se enrollarán hacia adelante, ya que alinea mejor la espalda. Dicho esto, he visto que muchos ciclistas parecen rotar sus caderas hacia atrás (rotación posterior), lo que puede hacer que sea incompatible con muchas sillas de montar. Sospecho que la posición óptima de la cadera también difiere según la marca. Finalmente, diferentes modelos de sillín también están diseñados para diferentes posiciones de conducción, cada una de las cuales tendrá una posición de cadera ligeramente diferente.
Rider_X

Respuestas:

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Sí, así es como funcionan las sillas de montar. Si se encuentra sentado en el borde trasero del sillín y deslizándose hacia adelante, probablemente necesite una tija de sillín con más desplazamiento.

También te puede interesar el diseño SDG I-beam. Ha existido durante más de 10 años y, aunque no es lo suficientemente impopular como para estar fuera de producción, tampoco ha reemplazado el diseño tradicional de los rieles.

ojs
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Correcto. Y mover el sillín desde la posición central neutral compromete la suspensión del asiento, dando un paseo más duro.
andy256