Tengo un cuadro de bicicleta de carbono que tiene una tija de sillín con un diámetro de 31,6 mm y recibí una abrazadera que decía 34,9 mm pero no cabe en el cuadro (demasiado pequeña). No hay detalles del fabricante fuera de la geometría a continuación. El marco fue comprado de segunda mano y se parece a su número de modelo FR 905 de una compañía china llamada FLYXii.
Estoy ayudando a un amigo a construirlo.
Lo medí con una regla y no es perfecto, pero parece que tiene 35.5 mm más o menos .2 mm
Respuestas:
Primero verifique que no sea un caso simple de que solo sea apretado, lo que en realidad es bastante común. Retire el perno por completo y ábralo suavemente con un destornillador para ver si encaja en ese momento. No lo fuerce, está comprobando si se ajusta correctamente aunque sea un poco ajustado.
Si eso no funciona, y / o si es claramente del tamaño incorrecto por completo, debe medir tanto la abrazadera que tiene como el diámetro exterior del tubo del asiento. Idealmente use una pinza . Casi podría salirse con la suya usando una regla para ver qué tamaño realmente "trata de ser" el marco, pero el problema es que los marcos existen solo .5 mm más grandes que 34.9, aunque 34.9 (también conocido como 35 mm) es mucho más común .
Hay algunos diámetros extraños, semi-patentados en el rango de 35-36 mm que han dado lugar a abrazaderas como esta y esta . 36.4 mm también es un tamaño estándar, pero por lo que he observado, no es común para las bicicletas de carretera de carbono.
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Debe medir el diámetro real de la tija de sillín con un micrómetro. Hay más de veinte abrazaderas de tija de sillín de tamaño estándar. La diferencia de tamaño puede ser tan pequeña como 0,1 mm. Es posible que tenga una tija de 31,8 mm o 32,0 mm de diámetro. Un micrómetro cuesta alrededor de $ 20. Si crees que es una herramienta que nunca más necesitarás, lleva el cuadro a tu tienda local de bicicletas y pídeles que lo midan y cómprales una abrazadera. También tome un tubo de pasta de carbón mientras esté allí. La pasta disminuye la fuerza de sujeción requerida para evitar que la tija se deslice.
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