¿Cómo mantener los vasos secos bajo la lluvia?

Hoy, en medio de mi viaje, comenzó a llover y apenas podía ver debido a la cantidad de lluvia en mis lentes.

Esto es básicamente lo que pude ver

En broma he hablado de usar Rain-X en mis gafas, pero ahora parece una buena idea.

¿Hay alguna manera de evitar que esto suceda o al menos al mínimo?

La respuesta fácil es un sombrero de ala ancha o una visera larga en su casco. Esto funciona, al menos a bajas velocidades. Tendré que experimentar con opciones, ya que nada de esto se vende para este propósito, por lo que puedo decir.

Más de 20 km / h la longitud de ala que necesita se vuelve tonta, y en 30 km / h necesita medio metro más o menos (hay algunos propietarios de velomóviles que hacen esto). Pero si está dispuesto a reducir la velocidad, el borde funcionará.

Llevo gafas, y no he encontrado un revestimiento para eliminar el agua que funcione lo suficientemente bien como para valer la molestia. En la práctica, uso un visor con clip en el casco de mi bicicleta, extendido un poco para que quede unos 10 cm delante de mi frente. Eso mantiene lejos lo peor de la lluvia. Luego monto lo suficientemente rápido como para que mis lentes se mojen de todos modos. Pero no tan húmedo como sin él.

La visera / borde también reduce la cantidad de agua que corre por mi cabeza y dentro de mis ojos, especialmente porque eso siempre parece eliminar el sudor rancio de las almohadillas del casco y esas cosas pican. Una banda para el sudor o una cinta para la cabeza ayuda allí.

La visera ciertamente ayuda: la mía se separó hace 6 meses, pero el casco no está dañado. Es casi imposible encontrar alas de repuesto.

Por lo tanto, es posible que desee pensar en su técnica. Intenta conducir más a la defensiva:

• Aprenda a ver en lugar de mirar: es notar el movimiento a través de una gota de lluvia u obstrucción.
• Posiciónate en el camino para evitar posibles problemas.
• Enciéndete a ti mismo y a tu bicicleta como la Torre Eiffel / Blackpool Tower / Big Glowing. Más luces y alta visibilidad, mejor.

Finalmente, consulte con su optometrista si rainx o sus amigos pueden dañar sus anteojos. Debería estar bien en lentes de vidrio, pero los recubrimientos pueden sufrir. No me gustaría adivinar en lentes de plástico.

Si pronto recibirá una nueva receta, considere comprar anteojos de ciclismo personalizados.

Aquí hay un conjunto que pone la barrera de lluvia frente a la lente correctora, para que la luz distorsione menos la lluvia.

Aquí hay otra foto que se muestra desde el lado. Observe cómo la broca de plástico teñido llega mucho más lejos alrededor de la cabeza, reduciendo el secado lateral en un descenso rápido. La parte de la lente correctora puede ser ajustada a su receta por su optometrista. Dependiendo del modelo, el protector frontal puede ser extraíble e incluso puede tener hasta 5 o 6 tonos diferentes para diferentes condiciones de conducción. Incluso puede obtener algunos modelos con una correa de seguridad en lugar de dos patillas, por lo que son casi como gafas de bebé o un poco como gafas de natación.

En pensamientos posteriores, esa banda superior de espuma podría ser increíble para el control del sudor y horrible una vez que se sature.

No puedo usar lentes de contacto porque irritan, y tengo que usar lentes todo el tiempo, así que también tendría que llevar lentes normales en un viaje.

Muchos guantes de ciclismo están diseñados con un panel de gamuza o microfibra en la sección del pulgar. Esto le permite limpiar los anteojos con la parte posterior del pulgar. Suena basura, pero funciona muy bien, incluso cuando los guantes están saturados de agua. Por supuesto, tienes que limpiarte las gafas con bastante frecuencia, pero en mi experiencia no tanto como para perjudicar mi conducción.

Consejo: Use la mano izquierda para la lente izquierda y la mano derecha para la lente derecha. Mantenga el pulgar vertical, comience desde adentro y limpie hacia afuera.

Hay varias opciones para prevenir los anteojos mojados.

1. No conduzca bajo la lluvia
   Esto es absolutamente infalible, pero no resuelve el problema si desea / necesita conducir.

2. No use anteojos bajo la lluvia.
   Usted tendrá una visión clara, pero con lluvia intensa y / o viento fuerte, esto es doloroso y puede ser peligroso. Los que deben usar anteojos correctivos no pueden usar esa opción con seguridad.

3. Use casco con visera
   Cuando conduzca relativamente lento, el casco hace una especie de techo sobre su cara protegiendo sus anteojos de la lluvia. La visera da espacio adicional para protección. (Gracias, @Criggie) En vientos fuertes y fuertes lluvias es inútil.

4. Use gafas con
   revestimiento hidrofóbico. Tales revestimientos (super-) hidrofóbicos repelen el agua de la superficie. Algunos son a base de polímeros, que son relativamente baratos, pero que son vulnerables a los rasguños y aceites. Se investigan las cerámicas de tierras raras para resolver estos inconvenientes, pero podrían ser muy caras. Gafas de sol de surf , gafas Adidas están disponibles.

5. Use el casco MotoGP para carreras mojadas.
   Estos cascos tienen doble visera con espacio sellado. Independientemente de cómo sudas, la visera sigue siendo brillante sin empañarse. La visera también está cubierta con un conjunto de láminas hidrofóbicas (cuando se desgastan, arrancan una capa para descubrir una nueva), o hay dos cassettes para cinta hidrofóbica que cubren la visera (un cassette con cinta sin usar y el segundo para la parte usada, cuando el visor se humedece, el corredor puede desplegar una parte nueva), o el visor está cubierto por un revestimiento hidrófobo. Esta opción es la más cara, Byt tendrá la máxima protección y comodidad para la cabeza en climas fríos.

Tenga en cuenta que la película hidrofóbica creará una gotita de agua separada que se moverá fácilmente en la superficie: en la bicicleta se soplarán lateralmente y se caerán. La superficie superhidrofóbica repelerá las gotas de agua cuando una pared repele las pelotas de tenis.

Una sugerencia adicional es girar la cabeza un poco y, a menudo, en lugar de mantener la cabeza quieta y mover los ojos.

A medida que mueve la cabeza, sus globos oculares obtienen una "línea de visión" alrededor de cualquier gota en particular, y su cerebro termina "pegando" la imagen.

Es una cosa subconsciente, pero funciona lo suficientemente bien cuando se combina con las otras soluciones físicas presentadas.

Pruébalo la próxima vez que llueva.

A mitad de camino para usar un casco integral, hay cascos con protectores para los ojos como

o uno con menos cola:

O hay complementos para su casco existente que pueden encajar.

https://bikerumor.com/2015/11/12/rcc15-wide-eyez-flips-any-helmet-into-integrated-visor-mode/ y https://www.wideeyez.com/

En una fuerte lluvia, me quito las gafas. Los sombreros o similares en realidad no protegen las gafas lo suficiente como para que valga la pena.

Tengo un viaje de 10 millas al trabajo y, de regreso, descubrí que pulir tus gafas con (uso el esmalte de superficie múltiple Mr Sheen) antes de partir ayuda un poco a repeler la lluvia y ciertamente ayuda cuando tienes que parar y limpie sus lentes, mis lentes son de vidrio y no he tenido problemas para que afecte el vidrio.

He estado luchando con este problema y estoy considerando comprar un casco de moto completo con el repelente de agua en la visera, ya que nada más parece ayudar