Limpié mi cassette y cambié mi cadena, ahora mi buje está resbalando. Cuales son las posibles causas? [duplicar]

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Saqué mi cassette, lo limpié y puse una nueva cadena en mi bicicleta de montaña. Todo parecía ir bien y volvieron a estar juntos. Sin embargo, cuando lo saqué a pasear, el centro libre parece estar resbalando con una especie de vibración. Es como si se enganchara, pero luego se desliza casi como si la cadena se estuviera deslizando.

Sin embargo, estoy bastante seguro de que no se está deslizando la cadena, ya que lo está haciendo en todas las velocidades (más aún en las velocidades más bajas donde hay más tensión) y el desviador no parece rebotar / moverse en absoluto cuando se desliza.

Retiré el cassette para comprobar que todo parecía estar ensamblado correctamente, pero no veo nada malo.

¡Gracias!

Actualización 1 He inspeccionado el casete bastante a fondo y estoy bastante convencido de que no es una advertencia. No hay ángulo en los dientes y no hay signos visibles de que la cadena no se asiente correctamente. Mirándolo con cuidado y parece que el cassette está girando con él cuando se desliza, no que la cadena se deslice sobre él.

La vieja cadena no se usó demasiado, había estado en la bicicleta unos 8 meses y había recorrido unos 1000 km. Fue reemplazado debido a un error en el enlace, no porque hubiera advertido.

Se está deslizando mucho casi hasta el punto de que es completamente irrevocable. Pegaré la vieja cadena más tarde y veré si se detiene, pero no puedo ver una diferencia tan enorme como probable.

Update2 Gracias por todas las respuestas que intentan ayudar. He añadido algunas fotos del cassette. https://imgur.com/a/TY1Z7

Cassette - foto 1

Cassette - foto 2

Graeme
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Mi pregunta se refiere al deslizamiento del buje libre, no a la cadena. Esto no es un duplicado?
Graeme
o el cassette no tira del buje libre, o el buje libre en sí no se sostiene. podría ser simplemente una pieza que pusiste al revés? ¿Cómo va en reversa? ¿sigue siendo de rueda libre?
njzk2
@ njzk2 Sí, gira libremente en reversa. No hay signos de daños en el exterior del buje libre, por lo que dudo que sea el cassette el que no se adhiere a eso.
Graeme
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¿Puedes agregar una foto de primer plano del cassette para convencer a la gente de que no está demasiado gastado?
njzk2
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También podría valer la pena limpiar rápidamente el cassette antes de tomar una foto, ya que algunos pueden interpretar el desgaste del aceite / grasa sin mirar todos los dientes.
Rider_X

Respuestas:

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Es probable que su cassette esté desgastado.

Se saltará una nueva cadena en un cassette desgastado, debido a la falta de coincidencia de la forma de los dientes en el cassette con el espacio de la cadena (que es más corto de lo que el cassette espera debido al desgaste).

Puede inspeccionar visualmente el cassette para ver si está desgastado, ya sea buscando huecos en la forma en que la cadena se acopla con el cassette, o mirando los dientes para ver que no están bien formados.

Ordenanza
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Su cassette está desgastado y necesita ser reemplazado también. Apuesto a que la vieja cadena ya había pasado el tiempo de reemplazo y se desgastaba en el cassette. Ahora que ha cambiado la cadena, ya no hace buen contacto con todos los dientes a la vez.

Deje de conducir de inmediato: coloque un cassette de repuesto lo antes posible; de ​​lo contrario, estará listo para otra nueva cadena.

Utilice las funciones de búsqueda de este sitio. Su pregunta es un duplicado de New Chain que causa saltos en el cassette: ¿funcionará por sí solo o no es seguro?

También lea el Tour bajo el menú Ayuda para aprender cómo funciona el sitio.

Criggie
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Sugiero mirar la foto que el OP adjunto, el cassette no parece particularmente desgastado.
Rider_X
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@rider_x sí, eso me parece desgastado. Una foto de la nueva cadena envuelta alrededor mostrará luz entre ellos, antes y después del único diente / rodillo que realmente está haciendo contacto y transportando la carga.
Criggie