Estaba leyendo este artículo sobre los automóviles más comúnmente robados, y cuando me robaron mi bicicleta recientemente, me puse a pensar: ¿se roban ciertas marcas / modelos / tipos de bicicletas más que otras? Mi bicicleta era una GT Aggressor 2.0 de 15 años (bicicleta de montaña) y fue robada de mi patio trasero. Simplemente me cuesta pensar que alguien estaba buscando ese año / modelo.
Parece que la mayoría de los robos de bicicletas son delitos de oportunidad, opuestos a los ataques dirigidos, pero no veo ningún dato que respalde eso. Además, parece que para los automóviles, los automóviles que más son robados, resultan ser los mismos automóviles más comúnmente conducidos. Supongo que lo mismo pasaría con las bicicletas?
¿Algún ladrón de bicicletas quiere intervenir?
Respuestas:
Soy un ciclista de toda la vida, incluidas grandes ciudades como SF, Oakland, Baltimore, DC, Atlanta, etc. Y he trabajado en algunas tiendas de bicicletas, así que he escuchado varias historias.
Básicamente, hay 2 tipos de robos de bicicletas:
También:
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Realmente depende de su área y de lo elegante que sea su bicicleta, hay muchos videos de ladrones que roban bicicletas, como esta página .
Mi regla de oro es:
Piénselo como si estuviera golpeando una bicicleta, si tiene algún tipo de cortadores de pernos de tamaño moderado, le tomaría segundos quitar una cadena o un cable. Hoy en día, cosas como las amoladoras angulares que funcionan con baterías son tan comunes que le tomaría menos de 1 minuto obtener casi cualquier tipo de bloqueo (incluidos los bloqueos D). Miedo, pero cierto. También se sabe que los ladrones usan gatos hidráulicos pequeños y rompen un bloqueo D en literalmente segundos.
Mientras vivía en Londres, lo cual es muy conocido por la desaparición de las bicicletas, en realidad nunca dejaría la bicicleta en la calle, ya que estaba casi garantizado de que desapareciera. Si se encuentra en este tipo de área, compre una bicicleta plegable como un Brompton y ¡simplemente no se arriesgue! Puedes doblarlo y dejarlo en tu casa o debajo de tu escritorio en el trabajo, también puedes llevarlo en transporte público a todos los lugares donde he estado.
Si va a correr el riesgo, asegúrese de que todas sus ruedas estén bloqueadas a través de las llantas (no solo en los radios) para las ruedas delanteras y traseras, especialmente si usa ruedas de liberación rápida (en Londres mi jefe perdió una rueda trasera Debido a esto)
Personalmente, perdí una bicicleta de AU $ 1,000 y juré que nunca volvería a suceder.
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El hecho de que un vehículo (motorizado o no) sea robado o no depende de cuán deseable sea y qué tan seguro sea. Para los automóviles que quedan en la calle, la marca y el modelo determinan ambos factores. Sin embargo, para las bicicletas, la seguridad está determinada por la cerradura utilizada, que no está determinada directamente por la marca y el modelo de la bicicleta.
Por esa razón, dudo que las estadísticas sobre cuál es la bicicleta más robada serían muy relevantes. Buscar las cerraduras rotas con mayor frecuencia sería mucho más pertinente. Pero incluso eso no es muy pertinente, ya que un bloqueo fuerte mal utilizado ofrece poca protección.
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Depende de dónde viva. En Amsterdam, por ejemplo, la tasa de robo de bicicletas es muy alta en comparación con cualquier otro lugar del mundo. Las bicicletas son propiedad de casi todos y se utilizan como un modo principal de transporte. Muchas personas que usan su bicicleta para la ciudad usan intencionalmente la bicicleta "más basura" que pueden. Los ladrones atacan agresivamente cualquier cosa que sea decente. Y tienen numerosas formas ingeniosas y rápidas de abrir todas las cerraduras. Cuanto más cara sea la bicicleta, mayor será el riesgo. Hay un mercado bien establecido para bicicletas robadas allí. Entonces, sí, en algunos lugares, las bicicletas más caras tienen un mayor riesgo de ser robadas, bloqueadas o no.
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