No he ciclado mucho recientemente, he hecho algunos paseos de 30 millas en 2012 en su mayoría planos, pero nada desde entonces y estoy fuera de forma ahora, ¡no es que estuviera en forma entonces!
La bicicleta es rígida, pero con neumáticos de carretera.
Planeo comenzar a conducir regularmente a partir de ahora, comenzando con un viaje fácil de 10 millas en las rutas rojas, y aumentando lentamente cada semana para hacer más millas / pendientes.
Mi objetivo es ir en bicicleta desde Milton Keynes hasta el sur de Manchester, un total de 150 millas, repartidas en 3 días, por lo que unas 50 millas al día. Parece ser una buena parte de las rutas nacionales, y muy pocas inclinaciones en todo el camino, así que creo que es un buen objetivo.
Ahora diría que un viaje en su mayoría plano de 50 millas es bastante fácil, podría hacerlo muy pronto, pero sería difícil y no volvería a montar al día siguiente. ¿Cuánto tiempo debo planear esperar antes de emprender la tarea? Sé que es difícil establecer un marco de tiempo, ya que todos somos diferentes, así que supongo que una mejor pregunta es ¿en qué punto debería estar antes de intentarlo? Es decir, ¿qué debo hacer en bicicleta?
Respuestas:
Montar 50 millas (80 km) en un día es un objetivo bastante modesto. Hacerlo tres días seguidos es solo un poco más ambicioso. Como una persona adecuada (como lo será cuando lo haga) para andar 80 km, puede esperar tomar de 3 a 3.5 horas si montó duro y 4 horas si lo tomó con calma.
La diferencia es cómo te sentirás al día siguiente. Para el viaje real, planee tomarlo con calma. Montar una hora y parar para tomar un aperitivo, tomar algunas selfies, rellenar las botellas de agua y continuar. Por lo tanto, sus 4 horas de conducción se extenderían entre 5 y 6 horas.
Para un plan modesto y conservador, puede esperar poder extender sus viajes en un 10% por semana. Eso lo llevaría de 10 millas a 20 millas en 7 semanas, y a 40 millas en 14 semanas. Si puede viajar 40 millas (65 km) en un solo viaje, entonces podrá hacer frente fácilmente al escenario de "tómalo con calma" anterior.
Muchas personas podrán superar esa pauta del 10% por semana; experimenta un poco para ver cómo te va. Pero para fines de planificación, es mejor ser conservador y comenzar temprano. El mejor plan establecido tiene en cuenta la vida real. Habrá momentos en los que sienta que necesita un descanso, cuando la bicicleta necesite trabajo, etc. Lo peor que sucederá si comienza temprano es que estará aún más en forma.
Planee montar dos veces por semana durante las primeras dos semanas, para darle a su cuerpo tiempo para adaptarse. Su asiento seguramente se quejará cuando comience el segundo viaje, pero debería estar bien después del próximo (3er) viaje. Después de dos semanas, suba a 3 viajes por semana. Planifique un viaje más largo y dos más cortos. Mezcle un poco de vez en cuando: omita un viaje a veces, viaje en días sucesivos a veces, agregue un viaje adicional algunas semanas. La variedad y la espontaneidad pueden ayudar con el disfrute y también dar una idea de lo que puede lograr.
Sería genial llegar a 50 millas en días de entrenamiento sucesivos, pero probablemente lo encuentres todo un desafío. Es suficiente para ser capaz de montar 40 millas en un paseo en su mejor ritmo, porque en el viaje real que va a ser más suave en sí mismo. ¡Especialmente el primer día, y aún más en la primera hora del primer día!
Suena como un buen recorrido. Conduzca la ruta (en automóvil o en Google Street view) para verla, y tal vez únase a Strava o MapMyRide para ver las rutas que usan otras personas.
Disfruta :-)
fuente
Simplemente comienza a montar y avanza hacia arriba. Viaje de 3 a 5 días por semana, comenzando con 10 millas por viaje. Agregue 5-10 millas por semana a sus viajes hasta que pueda hacer 50 y todavía esté listo para viajar de nuevo al día siguiente. Eso debería ponerlo en condiciones para un viaje de 150 millas (repartidas en 3 días) dentro de uno o dos meses.
fuente