Mi rueda trasera no está conectada a los engranajes.

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Tengo una bicicleta vieja que dice Via Montega en el cuerpo si eso ayuda. Estaba montando antes cuando se detuvo el pedaleo que resultó en un movimiento hacia adelante.

Pensé que la cadena podría haberse soltado pero definitivamente es donde se supone que debe estar. La cadena está unida y cambiará de marcha, pero la rueda trasera no gira. La rueda gira libremente si se empuja. Parece que los engranajes y la rueda no están conectados, pero hay algún tipo de protección de plástico entre los engranajes y la rueda, así que no puedo ver el problema.

¿Es esto algo que puedo solucionar con conocimientos limitados de reparación de bicicletas o debo llevarlo?

Si es así, ¿cuán caro es probable que sea?

Zoe
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Sí, debes llevarlo a una tienda de bicicletas, a menos que seas mucho más inclinado mecánicamente de lo que pareces. Toma algunas herramientas especiales y puede requerir algunas partes. Es difícil decir qué tan caro, pero la tienda debería poder darle una estimación luego de verla por un par de minutos, ya que el problema básico será bastante obvio.
Daniel R Hicks

Respuestas:

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La bicicleta está hecha por Univega y probablemente tiene una rueda libre.

Si el movimiento de pedaleo sigue funcionando, supongo que su rueda libre está rodada (lo que hacen los engranajes en la parte posterior). Tienes que quitarlo con un removedor de rueda libre y poner uno nuevo. Esto requiere una herramienta de extracción de rueda libre y una llave grande o tornillo de banco, por lo que es posible que desee llevarlo a una tienda y dejar que lo revisen e intercambien la rueda libre.

Batman
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La rueda libre puede no ser completamente mala, es típico que los más viejos se enganchen por dentro y los trinquetes de dentro queden atascados. Suena como lo que tienes.

Si mira el enlace de arriba al sitio de Sheldon Brown en la respuesta de Kennah arriba, consulte la sección Ruedas libres lubricantes . Es bastante simple hacer esto, no se requieren herramientas especiales ni desmontaje. Pero es más fácil con la rueda apagada y mantenida horizontal.

Dicho esto, deberías considerar reemplazar la rueda libre. Puede obtener una nueva rueda libre Shimano bastante barata y tendrá dientes "en rampa" más modernos que harán que los cambios sean mucho más suaves. Si el anterior es de 5 velocidades pero tienes palancas de cambios más antiguas que no "encajan" en las marchas, puedes reemplazarlo con una de 6 velocidades como la MF-TZ20

efhard
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