Recientemente me puse en camino para trabajar con una bicicleta de carretera. Una vez al mes más o menos desengrasaré, limpiaré y lubricaré la cadena. Cambio a través de todos los engranajes para distribuir el lubricante y limpiar cualquier exceso de la cadena cuando haya terminado.
El problema es que durante las primeras 2 o 3 horas de conducción después de limpiar la cadena, mi bicicleta está constantemente haciendo clic + ruidos crujientes. Suenan de forma similar a lo que se escucharía si la bicicleta tuviera problemas para cambiar de marcha y parece provenir del área del cambio trasero. Puedo "sentir" el ruido en los pedales también. Parece ser más notable en ciertas marchas en el cambio trasero (3, 5 y 6) pero totalmente ausente en otras (como 4).
Después de un par de horas de conducción, el ruido desaparece y la bicicleta se siente genial. ¿Que esta pasando aqui?
¿Cómo lubricas la cadena? La forma correcta (en mi opinión) es gotear una gota de lubricante en cada eslabón de la cadena, y luego pasar por todos los engranajes. Parece que el lubricante aún no se distribuye adecuadamente cuando comienza a andar en bicicleta. ¿Cuán agresivamente desengrasas y limpias? Es necesario quitar la suciedad, la arena, el polvo, etc. Es necesario, pero si lo limpia realmente bien, es posible que necesite aplicar lubricante adicional (y podría estar limpiando demasiado).
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Para limpiar la cadena y el cambio, utilizo un cepillo de dientes viejo. Después de la lubricación, el silencio es el rey.
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