Mi hijo (15 años) y yo hemos recorrido un par de miles de millas en los últimos años: andar en carretera. Nos gustan las subidas y bajadas de montaña. Estaba en una bicicleta de confort hasta hace un mes, cuando adquirió la bicicleta de carretera de su hermano mayor, una Cannondale Saeco más vieja con un marco de aluminio. El otro día, de pie sobre los pedales y corriendo a una velocidad de aproximadamente 25 mph, perdió el control, giró a la derecha y golpeó una entrada de alcantarillado de concreto al costado del camino. Apretó la rueda delantera, dobló el cuadro y se comió bastante bien, afortunadamente sin lesiones en la cabeza o lesiones internas. Todo este tiempo he estado montando una bicicleta de montaña con neumáticos de carretera de 1.6 pulgadas. Por el momento también tenía una bicicleta de carretera (una bonita y vieja Klein Aura V). Para mí, la bicicleta de carretera se sentía un poco nerviosa en su manejo y, con la seguridad a la vista (así como la tranquilidad de mi esposa), Decidí seguir con la bicicleta de montaña, que se sentía un poco más estable y, por supuesto, tiene ruedas más fuertes y neumáticos más anchos. Ahora tenemos que decidir qué tipo de bicicleta comprar para mi hijo. No encuentro mucha discusión en Internet sobre la seguridad relativa de las bicicletas de carretera frente a las bicicletas de montaña para la conducción en carretera. Estoy seguro de que hay una gran variedad de características de manejo dentro de cada categoría, según la distancia entre ejes, la rigidez y la geometría del cuadro, el diámetro y el peso de las ruedas, etc. donde estas cosas se discuten con conocimiento. No encuentro mucha discusión en Internet sobre la seguridad relativa de las bicicletas de estilo de carretera frente a las bicicletas de montaña para andar en carretera. Estoy seguro de que hay una gran variedad de características de manejo dentro de cada categoría, según la distancia entre ejes, la rigidez y la geometría del cuadro, el diámetro y el peso de las ruedas, etc. donde estas cosas se discuten con conocimiento. No encuentro mucha discusión en Internet sobre la seguridad relativa de las bicicletas de estilo de carretera frente a las bicicletas de montaña para andar en carretera. Estoy seguro de que hay una gran variedad de características de manejo dentro de cada categoría, según la distancia entre ejes, la rigidez y la geometría del cuadro, el diámetro y el peso de las ruedas, etc. donde estas cosas se discuten con conocimiento.
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Respuestas:
Diría que es discutible y depende de la preferencia del individuo. Las bicicletas de montaña (MTB) obviamente tienen más tracción debido a los diseños de neumáticos más anchos y más adherentes. Sin embargo, una bicicleta de carretera podría dar una vuelta mejor debido a la falta de hombro en el neumático. Las velocidades tienden a ser más bajas en una bicicleta de montaña debido al peso adicional y los neumáticos con agarre. Por otro lado, estas velocidades más lentas podrían ser una desventaja en el tráfico rodado. (como referencia, conduzco tanto un MTB principalmente fuera de carretera como un híbrido con neumáticos de carretera para senderos pavimentados y carreteras)
Recomendaría buscar equipos de seguridad mejores / adicionales (rodilleras, coderas, guantes, etc.) y / o entrenamiento en lugar de una bicicleta nueva. Por un lado, es más barato, pero también instalará confianza.
Otra opción es probar con una bicicleta de montaña alquilada para ver cuál prefiere su hijo.
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