La manivela se desliza libremente ocasionalmente al pedalear; sonido ocasional "clonk"
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La manivela se desliza libremente ocasionalmente al pedalear; sonido ocasional "clonk" (no estoy seguro de dónde proviene el sonido) la manivela está apretada, no hay movimiento ni flojedad
Por "deslizarse libremente" supongo que quiere decir que todo el conjunto de manivela "se desliza", ¿ofrece poca resistencia por un instante? Los dos brazos de la manivela no se mueven uno con respecto al otro, ¿verdad? ¿Es esta una bicicleta de engranaje único, una bicicleta de descarrilador o una bicicleta con un buje trasero de engranaje interno?
Más información sería útil. Que tipo de bicicleta ¿Qué edad tiene?
Suponiendo que la bicicleta tiene una rueda libre o un buje libre , hay un par de cosas que puede verificar.
Por ejemplo, si la bicicleta tiene una rueda libre (en otras palabras, si es más vieja), puede necesitar lubricación dentro de la rueda libre . El fluido de transmisión automática (ATF) es un excelente lubricante para esa aplicación, o puede comprar varios aceites. Aconsejaría no usar WD-40 para lubricar una rueda libre.
Un tipo similar de salto / deslizamiento puede ocurrir ocasionalmente (por ejemplo, una vez en unos pocos cientos de millas de conducción) con un freehub, y no necesariamente significa que algo esté mal. Sin embargo, si es más frecuente, es posible que desee dar servicio al centro o que su tienda local de bicicletas lo haga.
Si la rueda libre / buje libre no es la fuente del problema, la transmisión puede desgastarse. La cadena puede saltar, o saltar hacia adelante, si los dientes de la parte trasera se desgastan en exceso.
¡ATF también es uno de los mejores lubricantes para cable / carcasa de cable que he probado!
heltonbiker
¡Buena respuesta! Si el freewheel / freehub falla, cámbielo de inmediato. He estado hospitalizado previamente después de estar de pie (trabajando duro) en la bicicleta y yendo rápido. Los dientes de rueda libre / buje libre no se bloquearon y perdí los pedales y me caí. Hay una buena ilustración en la página de wikipedia sobre el mecanismo Freewheel en.wikipedia.org/wiki/Freewheel
wonea
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He visto que esto sucede cuando la cadena queda "atrapada" entre dos platos, o más a menudo entre platos más grandes y chainguard (si la manivela tiene un tipo de chainguard redondo), o más a menudo entre dos dientes traseros.
Si no hay otra causa probable, esto es algo que debe buscarse.
Respuestas:
Más información sería útil. Que tipo de bicicleta ¿Qué edad tiene?
Suponiendo que la bicicleta tiene una rueda libre o un buje libre , hay un par de cosas que puede verificar.
Por ejemplo, si la bicicleta tiene una rueda libre (en otras palabras, si es más vieja), puede necesitar lubricación dentro de la rueda libre . El fluido de transmisión automática (ATF) es un excelente lubricante para esa aplicación, o puede comprar varios aceites. Aconsejaría no usar WD-40 para lubricar una rueda libre.
Un tipo similar de salto / deslizamiento puede ocurrir ocasionalmente (por ejemplo, una vez en unos pocos cientos de millas de conducción) con un freehub, y no necesariamente significa que algo esté mal. Sin embargo, si es más frecuente, es posible que desee dar servicio al centro o que su tienda local de bicicletas lo haga.
Si la rueda libre / buje libre no es la fuente del problema, la transmisión puede desgastarse. La cadena puede saltar, o saltar hacia adelante, si los dientes de la parte trasera se desgastan en exceso.
fuente
He visto que esto sucede cuando la cadena queda "atrapada" entre dos platos, o más a menudo entre platos más grandes y chainguard (si la manivela tiene un tipo de chainguard redondo), o más a menudo entre dos dientes traseros.
Si no hay otra causa probable, esto es algo que debe buscarse.
¡Espero que esto ayude!
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