Mi cadena tiende a saltar frecuentemente del plato delantero. Tengo un 1x9, así que no es un problema de cambio delantero. En general, ocurre cuando golpeo algo como el borde de una entrada de auto o la acera en un cruce de peatones, que apesta cuando se rompe en el medio de cruzar una carretera concurrida en la ciudad. ¿Podría mi cadena estar demasiado floja?
¿Su plato delantero está afuera o adentro de la araña? ¿Es un 1x9 convertido o lo compraste como 1x9?
Lo más probable es que suceda cuando golpee grandes baches o agujeros en la carretera. Es posible que su cadena sea demasiado larga si la convirtió de 2x9 y no redujo el número de enlaces en la cadena.
Si lo convirtió, también es posible que el plato esté demasiado lejos de su línea central para una línea de cadena adecuada cuando esté en su diente más grande. Si es posible, mueva su plato al lado interno de la araña. Si tiene una manivela de anillo único, es posible que deba obtener un BB / husillo más corto.
Otra solución más barata y fácil es conseguir un vigilante de cadena. Hay varios tipos y marcas como N-stop, K-edge, Paul Components. Esto se ubicará en el interior y / o sobre la parte superior de su cadena en el plato delantero, lo que ayudará a evitar que la cadena salte del anillo delantero. Se usan ampliamente en el mundo del ciclocross para evitar esto.