Cómo leer el siguiente itinerario

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¿Qué significan las abreviaturas en el siguiente itinerario: 

  2  EK 641 L 29NOV 2 KBLDXB HK1       I  1630 1905   *1A/E*                   
  3  EK 344 L 29NOV 2 DXBKUL HK1       3  2140 0835+1 *1A/E*                   
  4  MH 704 V 30NOV 3 KULMNL HK1       M  1245 1630   *1A/E*                   
  5  UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1       1  2255 0440+1 *1A/E*                   
  6  UA 155 Y 02DEC 5 GUMTKK HK1          0820 1008

En especial, los números (2,2,3,4,5) anteriores. KBLDXB, KULMNL.... Las letras y números antes del tiempo (I, 3, M, 1) *1A/E*?

bookings user54017
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13
Un viaje de cuatro días, en economía, desde Kabul a Weno: debe estar en una línea de trabajo muy especializada. O tienes un agente de viajes terrible. ;)
Calchas
Es extraño ver datos tabulares distribuidos sin encabezados, por lo que se hace esta pregunta. Por lo general veo exportaciones a Excel (xls (x)) o formatos CSV, y también con presentaciones visuales en PDF y / o Web (HTML / CSS). Parece bastante poco profesional.
Pysis
3
@Pysis Este es (un extracto) del PNR sin procesar que se imprimiría en papel para un pasajero que lo deseara. Cambiar la presentación a menudo oculta la información que el pasajero necesita.
Calchas
@Pysis los itinerarios que recibí de las aerolíneas a menudo están escritos en titulares contratados que no puedo entender
phuclv
@LưuVĩnhPhúc ¿Te gustan los titulares abreviados?
Pysis

Respuestas:

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Leyendo de izquierda a derecha:

2 es el número de segmento en su itinerario. Parece que has omitido el primer vuelo.

EK 641 Es el prefijo de vuelo y el número. Este es el vuelo 641 de Emirates.

L Es la clase de reserva para este sector. L es a menudo una clase de reserva de economía de precio medio.

29NOV Es la fecha de salida, en la zona horaria del aeropuerto de salida.

2: Los números después de la fecha son días de la semana. 1 es lunes, 2 es martes, etc.

KBLDXB Son los códigos de origen y salida de los aeropuertos concatenados. Este es un vuelo desde Kabul a Dubai.

HK1 es el estado de vuelo. HK Significa que su reserva está confirmada. 1 Significa que está confirmado para un pasajero.

I: La letra o el número antes de la hora es la terminal de salida, en este caso, la terminal internacional de Kabul. En el próximo vuelo es terminal. M de Kuala Lumpur.

1630 La hora de salida en Kabul, hora local.

1905 La hora de llegada a Dubai, hora local (Dubai). A veces verás una +1 para indicar que la hora local es un día antes de la fecha en la hora y lugar de salida.

*1A/E* es una etiqueta que indica que el sector es elegible para ser impreso en un eticket en lugar de un boleto de papel.

Calchas
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3
Creo que "segmento" 1 se usa para una fila de encabezado
thelem
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Solo una nota: *1A/E* no es la única forma de indicar que se puede imprimir en un boleto electrónico, ya que 1A es Amadeus (uno de los dos GDS más grandes del mundo, el otro es 1S: Sabre). No se si *1S/E* Es una cosa como Google es bastante inútil ...
Matthieu M.
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5 UA 184 Y 01DEC 4 MNLGUM HK1 1 2255 0440 + 1 1A / E 

5: Segment 5
UA 184: United Airlines Flight 184
Y: fare class (pricey economy)
4: Thursday
MNLGUM: Manila to Guam
HK1: one confirmed seat
1: Terminal 1 (I think)
2255: departs 10:55 pm
0440+1: arrives 4:40am the next day
*1A/E* : Amadeus e-ticket
Hilmar
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2

Echar un vistazo aquí .

1A / E * = 1A / Amadeus, E * = Segmento de E-ticketable.

Leonardo Seccia
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He resumido la información relevante!
Leonardo Seccia