Las aerolíneas rechazaron la cobertura de vuelo perdido 10 minutos después de la salida

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Recientemente, con mis 2 amigos, hemos perdido el vuelo desde Roma (a otra ciudad de la UE) justo en la puerta de la siguiente manera estúpida:

  • llegó al aeropuerto 2-3 horas antes de la salida (programado a las 22:30),
  • pasó por seguridad y esperó en la puerta provista (D05) ~ 2h antes de la salida,
  • Como teníamos mucho tiempo y la puerta estaba abarrotada de gente del vuelo anterior, fuimos a tomar un café junto a la puerta D10 (coincidencia),
  • entonces ~ 21: 50 hemos decidido que es el momento y fuimos a la puerta D05,
  • para nuestra sorpresa, la puerta en la pantalla cambió a D10,
  • Como hemos perdido un poco, hemos llegado a la puerta D10 a las ~ 22:10 (teniendo en cuenta que deberíamos estar en el mostrador de la puerta 30 minutos antes de la salida, por lo que hubo como 10 minutos de retraso).

Aunque en ese momento (~ 20 minutos antes de la salida) la situación era la siguiente:

  • la pantalla en la puerta D10 mostraba el vuelo correcto ('a tiempo', nada sobre la última llamada o algo así),
  • no hubo prisa, movimientos y todos esperaban en sus asientos con calma (todos los asientos ocupados),
  • dos damas de pie en el escritorio de la puerta estaban tranquilas, sin hacer nada, no usaron el micrófono en absoluto,

así que en base a lo anterior, nos sentamos al lado de los demás esperando nuevos anuncios.

Basado en la evaluación de la situación dada mi experiencia de viaje anterior (al menos> 50 vuelos en mi vida), asumí que todos están esperando el avión y llamarán a la gente en breve. En 10 minutos no cambió nada, así que empecé a preocuparme. Luego, las 22:20 damas salieron inmediatamente de su escritorio en la puerta, básicamente sin hacer nada desde que llegamos y las pantallas cambiaron al siguiente vuelo disponible (esto explicaría por qué las otras personas estaban tranquilamente sentadas). Antes de que la pantalla cambiara definitivamente, no había ninguna última llamada en la pantalla o marcas rojas como generalmente veo.

Rápidamente le pregunté a otra dama de otra puerta que estaba disponible sobre el avión y ella informó que el avión ya había partido y que no puede hacer nada. Nadie más fue útil y la situación no tenía claro qué hacer a continuación.

Finalmente salimos del área de embarque a los mostradores de facturación unos 10 minutos después de la salida y la señora del mostrador informó que:

  • ella no puede hacer nada en esa situación,
  • no hay ninguna política / cobertura de vuelo perdido (de emergencia) disponible,
  • no pudo proporcionar ninguna información sobre los derechos de los pasajeros (que creo que deberíamos tener),
  • no hay gerente con quien hablar (solo en otra ciudad),
  • sin re-ticket gratis ni nada por el estilo, pero solo podía ofrecer boletos nuevos por € 140pp (= € 420) otro día por la noche,
  • ella no podía dar ninguna dirección postal física para enviar la queja formal, sino solo el sitio web y el número de la línea de ayuda para llamar.

Basado en lo anterior, me vi obligado a reservar otro vuelo de una compañía diferente a las 6:00 de la mañana a la misma ciudad por mucho menos (€ 312) y quedarme en el aeropuerto para el próximo vuelo.

Después de eso, descubrí en su sitio web que la compañía tiene una política de copia de Missed Flight Cover que establece claramente:

Y si pierdes tu vuelo ... ¡no te preocupes! Solo sigue estos pasos:

  • Vaya al mostrador de ventas de Vueling en el aeropuerto dentro de las 4 horas posteriores al despegue del avión (la cubierta no será válida después de ese tiempo).

  • En el escritorio puede elegir entre las siguientes opciones:

    • Reserve otro vuelo Vueling disponible que salga dentro de las 24 horas posteriores al despegue de su avión perdido (si no hay vuelos disponibles a su destino en las próximas 24 horas, puede solicitar un reembolso).
    • Solicite un reembolso por el precio de la reserva. No olvides que los perdidos
  • Flight Cover finaliza 4 horas después del despegue del avión. ¡No llegues tarde!

Pensé que mi boleto podría ser demasiado barato, pero según el video de YouTube , confirma que:

La nueva política de cobertura de vuelos perdidos de No Exclusion, simplemente regístrese en el mostrador de su aeropuerto dentro de las 4 horas posteriores a la salida original de su vuelo y luego llame a nuestra línea de ayuda.

Entonces puede elegir un nuevo boleto gratis en el próximo vuelo disponible O un reembolso completo del vuelo que incluye cualquier adicional de vuelo reservado previamente, por ejemplo, maletas y asientos reservados.

Sin tarifas ni papeleo, solo una solución simple en el aeropuerto para proteger su boleto.

Basado en lo anterior, esto no sucedió a pesar de que lo informé en el mostrador 10 minutos después de la salida del vuelo. Me quejé a la compañía (por correo electrónico) explicando toda la situación y que no me dieron ninguna cubierta de vuelo perdida (ni siquiera informada al respecto) y exigí un reembolso de acuerdo con su copia de "promesa" de vuelo perdido (que todavía está disponible en el momento de la redacción) que establece claramente:

Si pierde su (s) vuelo (s) reservado (s) y se presenta físicamente en un estado adecuado para volar a la boletería del aeropuerto de Vueling en el punto de partida dentro de las 4 horas posteriores a la hora de salida programada, las aseguradoras pagarán a su elección:

  1. El costo de un boleto de reemplazo para que usted viaje sobre la misma base que su (s) vuelo (s) reservado (s) perdido (s) en el próximo

    O

  2. Un reembolso completo por el costo total de sus vuelos reservados originales

Esto es lo que respondieron después de 2 semanas (puntos clave):

En relación con su solicitud de compensación, le informamos que después de revisar su caso, la compensación establecida por la regulación de la UE 261/2004 no se aplica a su caso .

En vista de lo anterior y de haber cumplido con las regulaciones de la UE, lamentamos informarle que lamentablemente su solicitud de compensación no puede cumplirse.

Mi pregunta es:

¿Por qué afirman que la regulación de la UE no se aplicó en mi caso? ¿Y por qué no me dieron la "promesa" de Missed Flight Cover ?

¿Sugiere que debería informar esa situación a ABTA o en otro lugar?

kenorb
fuente
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Su conclusión principal de esto es que, si llega tarde a una puerta, siempre hable con el personal de la puerta y descubra lo que está sucediendo.
DJClayworth
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Esto no te ayuda, pero tuve una situación similar en Roma. La puerta estaba muy llena, así que me senté en la siguiente, vigilando la cola, etc. Luego perdí el foco y lo siguiente que sé es que básicamente estaban cerrando la puerta. Dicen que me llamaron, pero estoy seguro de que no escuché nada sobre mí o mi vuelo (me pareció que las llamadas no salían a las puertas, solo a las áreas principales). Aunque fue una llamada cercana (habían comenzado a descargar mis maletas) al final logré tomar el vuelo, pero aún así fue molesto (aunque claramente fue mi culpa).
zelanix
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La regulación de la UE sobre compensación no se aplica a usted porque el vuelo salió a tiempo, no se le "negó el embarque" y la aerolínea no tiene la culpa de que haya perdido el vuelo. Ni siquiera la UE aprobaría una ley que diga que la aerolínea debe compensarlo si la culpa es suya.
Moo
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@Moo Gracias, es útil, ¿lo resumirías en una respuesta?
kenorb
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@zelanix: A veces pueden pronunciar mal su nombre tan mal que no se registra cuando está medio dormido como lo haría si se pronunciara correctamente.
hippietrail

Respuestas:

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Desafortunadamente, no tienes suerte.

Missed Flight Cover es un seguro de viaje opcional por el cual hay una tarifa adicional . ¿Pagaste la tarifa?

Cualquier regulación de compensación no se aplica porque usted no se presentó. El vuelo funcionó presumiblemente a tiempo, y posiblemente desde la nueva puerta.

¿Que pasó? Un escenario probable es que el vuelo fue reservado ligeramente y todos los pasajeros abordaron y el vuelo cerró muy rápidamente. Es por eso que debes estar en la puerta a la hora de abordar .

Johns-305
fuente
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No sé si esto afecta el estado legal, pero parece extraño que no haya un anuncio de "última llamada" o actualización de estado en la pantalla (o incluso una llamada por nombre para los pasajeros desaparecidos). Estos generalmente son parte de la secuencia estándar. El OP fue ciertamente un poco descuidado en varios aspectos, pero parece que la aerolínea también fue inútilmente inútil.
PLL
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@PLL, acabo de dejar un comentario más arriba sobre una situación similar en Roma: me parece que las llamadas solo se dirigen a las áreas principales, no a las puertas, lo que no es útil en situaciones como esta. Puede ser que llamaron y el OP no lo escuchó. Supongo que hacen esto para que la puerta sea más relajante, pero ciertamente no es útil.
zelanix
Parece que @PLL probablemente recibió la última llamada antes de que el OP llegara tarde a la nueva puerta
JamesRyan
Exactamente, la última llamada podría haber sido en 2205.
Johns-305
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Está justo en el enlace que proporcionó: "Puede seleccionar la portada durante el proceso de compra". En las preguntas frecuentes, continúa "¿Cómo compro Missed Flight Cover? Puede agregar Missed Flight Cover durante su reserva de vuelo en línea en vueling.com".
Johns-305
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Además de la respuesta correcta de @ Johns-305 , deberá comprar la cubierta del vuelo perdido durante la reserva:

ingrese la descripción de la imagen aquí

Para la reserva de muestra, hice un costo de EUR 12.75 por persona. También en las Preguntas Frecuentes de Missed Flight Cover, la necesidad de comprar un seguro de este tipo es evidente.

La respuesta de Vueling a su correo electrónico parece ser una carta estándar, lo que lo hace un poco confuso, pero no obstante:

  • no se referían a la cobertura de vuelo perdida ya que no tenía una
  • en cambio, parecían suponer que usted hizo un reclamo debido a la regulación 261/2004 de la UE , que sin embargo no se aplica aquí, ya que afirman correctamente

No tienes suerte aquí. Si te consuela de alguna manera, especialmente Vueling, especialmente en el aeropuerto de Roma Fiumicino, es infame por su horrible servicio de pasajeros .

No puedo ver cómo contactar a ABTA sería de alguna utilidad en su caso.

mts
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Wow, 12.75 es realmente un buen negocio.
Johns-305
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@ Johns-305 ¿Cuándo puede obtener una cobertura de viaje anual en toda Europa por € 50-60, que cubre mucho más? Realmente no.
CMaster
Por vuelo, en comparación con los transportistas de EE. UU., Donde la opción de tarifa sin cambio es de ~ $ 50, es una buena oferta. Claro, anual es mejor, pero luego tienes que lidiar con la compañía de seguros y qué no.
Johns-305
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@CMaster ¿Puede dar más detalles sobre la cobertura anual de viajes en toda Europa?
Michal Frystacky