Problemas de visa al cruzar el Canal de la Mancha por Jet Ski

11

Inspirado en este video: Jet Skiing Across the English Channel , un canadiense quiere alquilar un jet ski en Dover y usarlo para cruzar el canal .

Viajar en jet ski abre problemas de visa cuando se cruzan las fronteras internacionales ...

Pregunta : suponiendo que quiere bajarse y descansar cuando llegue a Francia, por ejemplo , Calais , ¿dónde y cómo se presentaría para ser inspeccionada por un funcionario fronterizo francés? ¿Se acercaría a un funcionario y se presentaría como un extranjero que necesita permiso para entrar? ¿O tal vez ir a una gendarmería local y explicar su presencia en Francia?

Pregunta secundaria : al regresar al Reino Unido, por ejemplo, Dover o Folkestone , ¿tendría que ser 'sellada' por el oficial de inmigración? ¿Dónde y cómo se presentaría para su entrevista de aterrizaje?

Extra: En el tramo de regreso, ¿qué pasaría si ella se desviara a un lugar donde no había oficiales de inmigración de guardia, dice Normans Bay ? ¿Está bien?

Gayot Fow
fuente
55
¿Por qué sería diferente de las personas que llegan a barcos privados (yates y tal)? No sé cómo funciona para ellos, pero ciertamente debe estar bien establecido ya que sucede mucho y ha estado sucediendo durante mucho tiempo.
Algunos yeti errantes
1
@ptityeti, si no sabe cómo funciona para los yates y otras embarcaciones privadas que ingresan al puerto, puede valer la pena leer esas reglas. Pero esas reglas no se aplicarían a alguien que llegue fuera del área del puerto y ciertamente no en jet ski.
Gayot Fow
3
@GayotFow En la medida en que ingresar a un puerto es obligatorio para yates privados y otras embarcaciones de recreo, esperaría que esa regla se aplique por igual a las motos acuáticas, por lo que no estoy seguro de ver la diferencia. Pero realmente no lo sé. OTOH, las personas también están nadando a través del canal y presumiblemente las reglas para yates no se aplican a eso . Las preguntas frecuentes de la Channel Swimming Association mencionan el problema, pero desafortunadamente no está realmente claro cuáles son las reglas (+1 en cualquier caso).
Relajado

Respuestas:

8

Las reglas serán las mismas que para cualquier otro tipo de embarcación de recreo, como yates. Sospecharía que con una embarcación tan pequeña, necesitaría ir acompañada de un bote de apoyo, por lo que el jinete sería tratado como parte de la tripulación del bote de apoyo (creo que así es como se hace con el canal cruzado nadadores, etc., obviamente, ¡no pueden llevar su pasaporte mientras nadan!)

Tendría que notificar a las autoridades pertinentes (en ambos lados) con mucha anticipación, ya que el Canal de la Mancha es el tramo de agua más ocupado del mundo y las embarcaciones pequeñas corren un riesgo significativo, como se describe aquí :

Debes cumplir con los requisitos legales (COLREGS) de cualquier cruce de canales para asegurarte de no ponerte a ti ni a otras personas en riesgo. El estrecho tiene fuertes mareas, bancos de arena y bancos de arena. Las condiciones climáticas pueden cambiar rápidamente. La visibilidad es a menudo pobre y puede ser difícil de navegar.

Las embarcaciones grandes que pasan por el estrecho pueden ser difíciles de maniobrar. Pueden tomar varios kilómetros para detenerse o girar. Algunas embarcaciones de contenedores tienen 318 metros de largo, 42 metros de ancho y una velocidad de servicio de 24 nudos (35 mph). Tienen que comprometerse a un curso de acción mucho antes de que puedan ver a un nadador o detectar pequeñas embarcaciones en el radar.

Esta página RYA sugiere que no necesita notificar a la aduana del Reino Unido si ingresa desde otro país de la UE:

Si sale del Reino Unido y se dirige directamente a otro país de la UE, está libre de trámites con la aduana del Reino Unido.

Si llega al Reino Unido directamente desde otro país de la UE, no es necesario que enarbole su bandera Q ni notifique a la aduana de su llegada a menos que tenga mercancías que declarar o que no sean ciudadanos de la UE a bordo.

Este Aviso de Aduanas del Gobierno dice que:

Cualquier persona a bordo que no sea ciudadano de la UE debe obtener el permiso de un oficial de UKBA para ingresar al Reino Unido desde un lugar que no sea la Isla de Man o las Islas del Canal. Como persona responsable, debe asegurarse de que cualquier persona que requiera autorización de inmigración (incluido usted mismo, si corresponde) obtenga el permiso necesario para ingresar.

Si hay alguien a bordo que requiera autorización de inmigración, deberán comunicarse por teléfono con la oficina de UKBA más cercana para organizar la autorización. National Yachtline podrá asesorar sobre cómo hacer esto.

Noonsite , sin embargo, afirma que

Como miembro de la Unión Europea, se aplican las regulaciones de la UE. Por lo tanto, en principio, los barcos que provienen de otro país de la UE no tienen que pasar por la Aduana, aunque deben informar a Inmigración.

También sugiere que los requisitos se han endurecido recientemente, y me imagino que se endurecerán aún más en los próximos meses, ya que actualmente hay muchos informes en los medios de contrabandistas de personas que intentan usar pequeñas embarcaciones para llevar a los migrantes a través del país. canalizar ilegalmente. También puede cambiar después del referéndum de este mes ...

Probablemente también depende de si realmente ingresan a Francia, o simplemente cargan el JetSki directamente en el bote de apoyo y dan la vuelta para regresar al Reino Unido.

Nick C
fuente
44
Creo que la cita de la Agencia Marítima y de Guardacostas del Reino Unido (la primera) es bastante engañosa. Primero, un error de hecho indiscutible: 24kts es solo 27 mph, no 35 mph. En segundo lugar, aunque los buques portacontenedores tienen altas velocidades de crucero, estoy bastante seguro de que operan a velocidades más bajas en áreas de maniobrabilidad restringida, como el estrecho de Dover. Por ejemplo, en este momento, el barco más rápido en el Estrecho está haciendo solo 15.3 kt, disminuido de aproximadamente 18 kt antes de ingresar al Estrecho ( mapa en tiempo real ; pase el mouse sobre un barco para ver qué tan rápido va).
David Richerby
1
Para su información, es práctico llevar su pasaporte cuando nada con un paquete de brazos a prueba de agua.
Gusdor