Todas las compañías que brindan esos servicios afirman que son muy seguras y hacen todo lo que está a su alcance para esto, pero algunas investigaciones rápidas muestran que no es 100% y que se producen muertes en diferentes deportes, como el vuelo rápido y el parapente .
¿Cómo puedo encontrar los registros de seguridad reales de los deportes de aventura y / o las compañías que los ofrecen en Nueva Zelanda? Estoy especialmente interesado en las estadísticas de parapente, paracaidismo y compañías como U-Fly, donde los no pilotos toman el control de un avión o incluso un helicóptero .
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Respuestas:
La Base de datos nacional de incidentes de Nueva Zelanda puede ser de su interés y un buen lugar para comenzar su búsqueda. Es un cuerpo del Consejo de Seguridad de la Montaña donde los datos de incidentes de "organizaciones al aire libre" se recopilan y analizan en un formato estandarizado.
Menciona que:
Pero al mismo tiempo, parece que presentar incidentes con el NID no es obligatorio. Sin embargo, si la ley exige mantener registros de incidentes, supongo que siempre puede consultar con el operador con el que está considerando reservar.
Además, es posible que desee consultar el Registro de operadores de actividades de aventura : una lista pública de operadores de actividades de aventura registrados que han pasado una auditoría de seguridad y están autorizados para proporcionar las actividades indicadas durante el período indicado. Es un delito que un operador de actividad de aventura no esté registrado (a menos que esté exento). Supongo que los operadores que ofrecen vuelos de prueba, como U-Fly, tal vez no entran en la categoría de "turismo de aventura", porque no pude encontrarlo (o cualquier compañía que ofrezca experiencias similares) en la lista.
Volviendo al NID ... El informe más reciente del NID (que, desafortunadamente, se remonta a 2012) tiene algunas cifras y hechos que pueden resultar interesantes. Para resaltar algunos (para el contexto completo, asegúrese de consultar el informe):
Lo más probable es que las cosas hayan cambiado mientras tanto (para mejor, me gustaría pensar), pero el número aún debería darle una idea de los factores de riesgo y las actividades.
Hablando sobre el riesgo, la revisión de seguridad del turismo de aventura , creada después de la muerte de un equipo británico de 21 años durante el embarque en el río en abril de 2008, contiene una tabla que describe el nivel de riesgo frente al nivel de control para una serie de actividades de turismo de aventura. Entre otros, encontrará vuelos de parapente y pasajeros de ultraligero enumerados allí.
Como está preguntando específicamente sobre U-Fly, pensé que valdría la pena mencionar que hace aproximadamente 3 años, terminé dando una experiencia de vuelo de prueba con Fly West (justo al norte de Auckland) como un regalo de cumpleaños para mi compañero. Le encantó y se sintió cuidada después de toda la experiencia. Incluso la dejaron 'detrás del volante' durante el despegue (el piloto puede hacerse cargo de los controles en cualquier momento).
Como recomendación general, asegúrese de visitar, es decir, TripAdvisor y los gustos para tener una idea de lo bien que a la gente le gustó una empresa y / o experiencia.
Finalmente, como consejo, es posible que desee intercambiar deportes extremos por turismo de aventura en futuras investigaciones. Este último parece ser el paraguas bajo el cual generalmente se puede encontrar el primero.
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Aquí hay una anécdota: la vista de los ciudadanos para complementar la excelente respuesta basada en estadísticas de MH. NZ es muy seguro para los deportes de aventura, en comparación con la norma internacional.
Esto es lo que eso significa :-):
Soy neozelandés, vivo en Auckland. No soy un tipo de deportes de aventura, pero he tenido suficiente experiencia al aire libre en Nueva Zelanda para estar un poco más cerca de morir de lo que es cómodo. Todo eso fue "informal" donde estableciste tus propios límites.
Para los deportes de aventura comerciales organizados, nuestras normas de seguridad obligatorias para las compañías de deportes de aventura son probablemente tan buenas como cualquier otra en el mundo y, en general, se hacen cumplir y obedecer. Matamos a unos pocos turistas cada año. En la mayoría de los casos, la muerte es poco probable pero no demasiado sorprendente.
Comencemos con las mejores noticias. No recuerdo que una actividad de U-Fly haya matado a nadie, incluso he tenido una oportunidad de "volar" un Robinson R22 - agh, wow - no, no soy natural. De vez en cuando perdemos aviones charter de esquí o aviones o helicópteros de turismo. La tasa varía y puede ser de varios años o algunos años entre ellos. Las razones varían y se hacen mejoras. Las regulaciones son buenas, la aplicación es buena, la gente entiende en gran medida lo que se requiere, y / o aún se obtiene un goteo constante debido a la casualidad. Confiaría en nuestro pequeño avión comercial tanto como en cualquier país del mundo.
El salto con bungy es notablemente seguro teniendo en cuenta: un número mínimo ha muerto en las muchas décadas desde que "nosotros" (también conocido como AJ Hackett) lo reinventamos. Ha sucedido, pero casi todos los informes de los que escucho son del extranjero. (Pero hace mucho tiempo lo puse en mi lista "innecesario si quiero vivir hasta 120").
La navegación en jet es generalmente mucho más segura de lo que parece: tuvimos un accidente importante con varias muertes hace bastante tiempo (¿más de 10 años?), Lo que lo hace más seguro que nunca. El |
Solo trekking / senderismo en nuestro "país alto" puede matarlo si no presta atención a los consejos. La voluntad de regresar cuando se pone muy mal es altamente deseable. Nuestro paseo turístico de montaña premium es "El cruce de Tongariro". Las personas mueren allí por exposición muy ocasionalmente (tal vez 1 o 2 cada 5 años o más). Yo, en un grupo de 4, lo intenté bastante en una ocasión en un día cuando en las llanuras debajo había un sol brillante con cielos azules. En la montaña, había vientos horizontales de 100 km / h, no muy por encima del punto de congelación, y un desvanecimiento total: se suman a las empinadas caídas (puede descender pero la tentación no es hacerlo). Teníamos un equipo excelente; sin él, Deatah no habría sido demasiado sorprendente.
3 turistas murieron recientemente en una avalancha en una pista de gran altitud: fue muy desafortunado ya que era extremadamente angosto, estaban en una pista de tierra y estoy sorprendido de que derribó a los 3, probablemente con una cuerda, pero ...
Los escaladores "reales" se caen de nuestras montañas a un ritmo predecible e impredecible. Probablemente matamos a "unos pocos alpinistas" la mayoría de los años, PERO eso es parte de ser un alpinista en montañas reales.
Las muertes por paracaidismo han sucedido, pero son muy raras, con años de diferencia. Perdimos una carga de avión completa en el despegue en los últimos 5 años. No seguí los detalles, pero parece probable que se tratara de una sobrecarga entusiasta como un trato del personal y volando fuera del efecto de suelo o desequilibrio de carga. Estas cosas son muy, muy tristes, PERO nuevamente, hace que sea mucho más seguro para los que vienen después. Hemos tenido muy pocos accidentes de paracaidismo en tándem: puedo recordar una fatalidad de dos personas y una en la que el pasajero recibió 2 piernas rotas + (encantador), pero ambas fueron hace mucho tiempo. tales cosas pueden suceder en cualquier lugar si insiste en tales actividades.
Tuvimos un desastre de globos aerostáticos para varias personas hace unos años, pero AFAIR se descubrió que el operador había tomado marihuana poco antes de volar y rompió las normas estándar de la industria. Eso significa que los globos aerostáticos serán MUCHO más seguros durante la próxima década más o menos.
Si esquías y rompes las reglas, puedes morir (lo intenté pero fallé) y, de lo contrario, conlleva los riesgos habituales de esquí. Los campos son buenos, los ascensores son buenos, ocurren muy pocos accidentes de ascensores.
Tenemos un incidente de barranquismo muy importante en los últimos 10 años en el que un grupo escolar quedó atrapado en una hondonada profunda sin salida fácil y muchos murieron en una inundación repentina. Se rompieron las reglas, no se tuvieron en cuenta los informes meteorológicos, y el barranquismo organizado será más seguro durante los próximos 20 años.
Puedes practicar balsa de agua blanca, kayak, cueva de agua negra, bodyboard en rápidos, ... y debes saber que estás poniendo en riesgo tu vida en todos estos casos, pero las muertes están separadas por años.
Parapente? - Hay reglas. La mayoría de las personas que mueren los han roto hasta cierto punto. Pero siempre están los casos de "solo mala suerte", pero no más que en cualquier otro lugar.
Speed-flying: parapente en esquís donde el objetivo es intentar suicidarse sin tener éxito. 'Nuff dijo.
Probablemente de interés es el "kite surf", lo suficientemente común y popular. Existen oportunidades de morir y, por desgracia, algunas las toman. Estar elevado del mar y cruzar un estacionamiento parece una planificación excepcionalmente mala y fue un hecho en el único caso que escuché Si bien puedes contratar equipo, si eres competente y serio, vivir o morir está en tus manos personalmente.
Pero / y - en general, NZ es un lugar tan seguro como cualquier otro para hacer locuras por diversión. Ven y prueba! :-)
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