Equipaje y aduanas para escala internacional en Toronoto

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Viajaré de Chicago a Toronto en United y luego a Halifax a través de Canada Air. Mi pregunta es ¿tengo que ir a reclamar equipaje en Toronto para recoger las maletas y luego volver a revisar mis maletas? Solo tengo 1 hora y 7 minutos entre vuelos. Un poco preocupado de que no pueda lograr todo (equipaje, aduanas, etc.) en ese período de tiempo.

Alice Kirkpatrick
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Respuestas:

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La respuesta definitiva te está esperando en http://www.torontopearson.com/Connecting.aspx

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Suponiendo que se refería a Air Canada (un socio de United) Sí, necesitará su equipaje mientras pasa por la aduana canadiense, y luego lo volverá a revisar.

Kate Gregory
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Tenga en cuenta que a fines de 2015, los procedimientos de equipaje cambiaron para los vuelos de conexión en Pearson (al menos los que vienen de los EE. UU. Y terminan en Canadá); ya no necesita recoger y volver a revisar sus maletas.
Michael Seifert
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Habiendo conectado desde Estados Unidos a Canadá a través de Toronto muchas veces, estaría nervioso por esa conexión si fuera usted.

  • Las caminatas serán largas. Esto es particularmente cierto si su avión llega a Toronto desde un aeropuerto más pequeño de EE. UU., Cuyos vuelos utilizan pequeños aviones de pasajeros y turbopropulsores. Estos aviones llegan a las puertas F84-99, que es una pequeña sección del aeropuerto (esencialmente un pasillo largo, con servicios mínimos) que está bien separada del resto de la Terminal 1. Hay un cartel al comienzo de esta sección que dice: dice algo así como "7 minutos a pie desde este punto hasta la Puerta F99; no hay tiendas más allá de este punto". Los vuelos desde aeropuertos más grandes (incluido Chicago) generalmente usan aviones más grandes, que generalmente usan las puertas más cercanas a la parte principal de la terminal.

  • La cantidad de tiempo que tendrá que esperar en línea para la Aduana es muy variable. La última vez que estuve allí navegué, pero también puedes hacer cola durante unos 20 minutos si llegas justo después de un par de grandes aviones jumbo.

  • Después de hablar con el oficial de aduanas de Canadá, deberá esperar para recuperar sus maletas. Una vez que los tenga, puede hacer su despacho final a través de la Aduana, que generalmente consiste en entregar su tarjeta de aduana al agente en la salida. Tienes que tener todas tus maletas registradas contigo para hacer esto; Esas son las reglas. No he pasado por Toronto con el equipaje documentado lo suficiente como para comentar cuánto tiempo puede llevar esto (aunque si se demora en pasar por la línea, al menos puede esperar no esperar tanto por su equipaje facturado). Procedimientos de equipaje en YYZ han cambiado. Ver edición a continuación.

  • En este punto, debe volver a colocar sus maletas en el sistema. Esta es probablemente la parte más fácil; siga las indicaciones para "Vuelos de conexión a Canadá" y lo llevarán a una cinta transportadora donde puede dejar su equipaje documentado. No tendrá que hablar con un agente ni nada.

  • Luego deberá pasar por seguridad nuevamente; Creo que una vez que ha salido de la Aduana, ha salido del área protegida, y que no hay forma de evitar esto. Esto también puede llevar un tiempo, dependiendo de la hora del día.

Hacer todo esto en 1:07 es ciertamente posible, pero no tiene mucho margen de error. Puede considerar llamar a quien le haya vendido el boleto y ver si cambian su vuelo Chicago-Toronto antes o su vuelo Toronto-Halifax más tarde sin cargo alguno; Tuve una buena experiencia haciendo esto con Air Canada a principios de este año. (En mi caso, Air Canada cambió uno de mis horarios de vuelo, dejándome con una escala de ocho horas, pero me reservaron un vuelo entrante posterior sin cargo).

Edición, enero '16: después de haber volado de Hartford a Winnipeg a través de Toronto (y de regreso) en diciembre de 2015, ahora puedo decir que han actualizado su sistema de equipaje y que ya no es necesario volver a reclamar su equipaje documentado cuando vuelen dentro o fuera de Canadá a través de YYZ. Esto definitivamente te ahorra algo de tiempo. Por supuesto, todavía existe la posibilidad, como con cualquier conexión apretada, de que pueda llegar al plano de conexión pero que sus maletas documentadas no lo hagan.

Michael Seifert
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