¿Es seguro conducir de noche en las Montañas Rocosas canadienses?

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Como parte de un viaje por carretera, estoy pensando en cruzar las Montañas Rocosas canadienses en automóvil durante la noche, desde Banff, AB a Kamloops, BC.

Soy consciente de que no se recomienda que algunas áreas de Canadá pasen por la noche, principalmente debido a los grandes animales que pueden cruzar las carreteras. ¿Es el caso de esta sección, en el medio del Parque Nacional Banff, o puedo conducir por la noche con un automóvil sedán "normal" sin preocuparme en absoluto?

Vince
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Todavía no he visitado Canadá. En Nueva Zelanda, he montado una motocicleta frente a una vaca negra en una noche oscura en un camino de grava, ¡solo veo a la vaca cuando la pasé! El | En Australia, los 'roos salen al anochecer y los' roo bars 'cambian repentinamente de la afectación de un pueblo a un dispositivo de prevención de daños en el panel de un campesino. También existen barras de toros :-(. || Conduciría las Montañas Rocosas por la noche si fuera necesario, pero de día sería mejor para las vistas. Pero por la noche recordaría mi experiencia de vaca + motocicleta y tomaría las cosas REALMENTE con cuidado.
Russell McMahon
He tenido una experiencia similar en Kansas hace muchos años. A altas horas de la noche, en la I-70, pasé junto a un ciervo que estaba parado en el otro carril de la calzada. A 105 km / h. No lo vi hasta que estuve justo encima y fue demasiado tarde para hacer otra cosa que rezar.
Michael Hampton
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@Vince: como han dicho otros, ¿por qué quieres hacerlo? Lo he conducido yo mismo y algunos de los mejores trabajos de la naturaleza. Conducir por la noche es como caminar por la Capilla Sixtina con los ojos vendados, debes verlo para experimentarlo.
The Wandering Dev Manager
@TheWanderingDevManager Sí, lo sé, ya crucé el área en el Greyhound por una noche de luna y lo poco que vi fue genial, de verdad. Me prometí a mí mismo que volvería de día. Planeo recorrer el área de día también, y varias veces, así que no se preocupe por mí, disfrutaré de las características escénicas del área, más de una vez.
Vince

Respuestas:

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Un gran problema aquí es que los ciervos, los alces y los alces no saben leer. No conocen ni se preocupan por los límites de los parques nacionales, las autopistas, etc. Y un alce puede pesar la mitad que su automóvil; Si golpea uno, su automóvil probablemente se totalizará, ¡y el alce podría incluso alejarse !

Si mira ese video (y este ), notará que las colisiones pueden ocurrir incluso a la luz del día; El alce literalmente puede salir de la nada antes de que tenga la oportunidad de verlos. Por la noche es muy posible que ni siquiera sepas que hay un alce allí antes de golpearlo, si está mirando hacia otro lado mientras conduces hacia él.

Tenga en cuenta que si bien hay áreas más y menos pobladas, puede encontrar un alce prácticamente en cualquier lugar de Canadá debajo del Círculo Polar Ártico. Esto incluye dentro de pueblos y ciudades , así que no bajes la guardia simplemente porque llegaste a un pueblo en algún lugar.

Señal de advertencia de vida silvestre que puede ver saliendo de Banff

Si bien las carreteras en las áreas con alta actividad de alces tendrán señales de advertencia, como mencioné antes, los alces no pueden leer y pueden intentar cruzar la carretera prácticamente en cualquier lugar. Debe conducir con precaución en esta ruta incluso durante el día.

Moose Night Danger

Si conduce aquí por la noche, el consejo que he escuchado con más frecuencia es llevar a un pasajero que pueda observar la carretera y ayudarlo a detectar animales que puedan estar en la carretera o cerca de ella. Si no tiene un pasajero, observe el reflejo de sus ojos, que puede ver desde muy lejos.

El consejo más general también se aplica:

  • Use su cinturón de seguridad.
  • Mira a ambos lados del camino. Muchas personas cometen el error de mirar principalmente o solo el lado derecho de la carretera, especialmente en autopistas como la Autopista Transcanadiense. Pero los animales pueden cruzar fácilmente la mediana.

    (Y tenga en cuenta que esta carretera es de doble calzada en Alberta, pero se convierte en una de dos carriles cuando cruza hacia Columbia Británica).

  • Conduzca más despacio, 90 km / h, para darle más capacidad para detenerse y tomar medidas evasivas, y para reducir el impacto de una colisión.

  • Si cree que puede haber un animal por delante, apague los faros delanteros y reduzca la velocidad.
  • En los lugares en los que hacer tener signos, tenga un cuidado especial, ya que estas son las áreas con los niveles más altos de actividad.
  • Tenga mucho cuidado al amanecer y al anochecer. Estos son los tiempos en que los animales grandes son más activos.
  • Mantenga su auto centrado en la calzada tanto como sea posible, para darle más opciones de acción evasiva.
  • Si aparece un animal frente a usted, simplemente golpee los frenos. Si se desvía, puede chocar con otro tráfico (¡ u otro animal! ) O perder el control de su vehículo.

También tenga en cuenta que las autoridades de Columbia Británica publican consejos sobre la vida silvestre en su sitio web drivebc.ca .

Michael Hampton
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Los alces tienden a no sobrevivir a los choques, ya que sus largas patas se rompen por el impacto con un automóvil y sus cuerpos tienden a atravesar los parabrisas y sacar al conductor.
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+1 para slam the brakes. nunca intente esquivar un obstáculo en movimiento al girar bruscamente al azar.
JoErNanO
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@JoErNanO y Michael, entiendo las razones para "frenar de golpe". Sin embargo, el tráfico en esas carreteras suele ser principalmente camiones, y en América del Norte, los conductores en general conducen muy cerca uno del otro. Vale la pena señalar que uno debe ser súper cauteloso no solo con respecto a los próximos animales grandes, sino también con respecto a mantener una distancia segura con camiones grandes que no "frenen".
Vince
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@Vince Quizás puedas encontrar uno de estos grandes camiones y seguirlo. :)
Michael Hampton
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¿Es seguro conducir de noche, sí? Pero uno tiene que preguntarse, por qué conducirlo por la noche, es una ruta hermosa que debe conducirse durante el día para disfrutarla.

Conducir a través de cualquiera de las cadenas montañosas del oeste de América del Norte requiere un poco más de atención a la carretera que se encuentra delante de usted, vigilando la vida silvestre que puede deambular por la carretera. Afortunadamente, los departamentos de carreteras están ampliando la ruta a través del bosque, cortando los árboles y retrocediendo bastante lejos de la carretera misma, proporcionando una brecha más grande entre el borde del bosque y el camino. Por supuesto, la desventaja de esto es que crece más hierba en el claro que atrae a los animales para pastar en las horas de la tarde.

Si bien el área por la que conduce está habitada por grandes animales: ciervos, wapiti, alces, bisontes, osos, etc., no son una razón para evitar conducir de noche. Simplemente mantenga los ojos abiertos, manténgase alerta y deje de conducir si siente un poco de sueño. O mejor aún, conduzca durante el día y disfrute de la vista.


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Calificador: Solía ​​vivir en Calgary y he conducido Calgary-Vancouver muchas veces.

Como bien se explicó en otras respuestas, hay vida salvaje en el camino. Pero son las montañas las que agregan rocas y acantilados a la ecuación. Las montañas pueden dejar caer fácilmente una roca del tamaño de la mesa de su cocina en la carretera en cualquier momento, y en algunos lugares tiene la combinación de tráfico de un solo carril, curvas cerradas y "borde de pavimento abrupto" significa que es muy largo . Encontrarán tu ruina en uno o dos días.

Puedes hacer Calgary a Vancouver fácilmente en 12 horas. El paisaje en ruta es bastante espectacular, y si desea hacer algunas paradas en el camino, Revelstoke o Kamloops son buenos puntos intermedios.

En el extremo oeste del camino, salte la autopista Coquihalla (# 5) y use la antigua carretera 1 a través de Cache Creek y Lytton. Vistas mucho más bonitas y todos los camiones y vehículos recreativos tienden a permanecer en la nueva carretera.

Paul
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Nunca conduzca de noche desde Kamloops a Revelstoke, el camino es una línea y las luces del camión van directamente a su cara y las líneas del camino son difíciles de ver debido a eso.

Willl
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