Al caminar en la carretera, ¿es más seguro caminar en la misma dirección o en dirección opuesta al tráfico?

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No sé si esta pregunta calificará para este sitio o no, pero tengo esta pregunta.

Cuando camina por la carretera en cualquier lugar (cualquier país, ciudad, etc.),

¿Cuál es más seguro? ¿Camina en la dirección del tráfico o en dirección opuesta al tráfico?

Más elaboración:

  • Caminando en dirección al tráfico.

Inicialmente no estaría viendo el vehículo y los vehículos comenzarán detrás de usted y pasarán a su lado y lejos de usted (en esta etapa puede ver el / los vehículo / s).

  • Caminando en dirección opuesta al tráfico.

Puedes ver el vehículo delante de ti. Se acercará a ti y pasará por tu lado y se irá detrás de ti (en esta etapa no verías el vehículo).

Prabhanjan Naib
fuente
10
¿Caminando por la acera, tal vez? ;)
Mark Mayo apoya a Monica
2
Muy cierto. Pero incluso entonces, ¿de qué lado del camino?
Prabhanjan Naib
24
Al menos en Bulgaria, la ley dice que si no hay pavimento, debe caminar en dirección opuesta al tráfico
flujo sucio el
2
Gran pregunta, ¡en realidad conocí a personas que defendían ambos enfoques como la única forma verdadera de hacerlo!
Relajado
66
@Andra Bueno, a diferencia de comprar pan, caminar es una forma de viajar ...
Relajado

Respuestas:

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De las normas de tráfico de la UE para peatones :

  • Si, al costado de la calzada, hay pavimentos (aceras) o arcenes adecuados para peatones, los peatones deberán usarlos.
  • Se recomienda que la legislación nacional establezca lo siguiente: los peatones que caminen por la calzada deberán mantenerse del lado opuesto al que corresponde a la dirección del tráfico, excepto dónde hacerlo los pone en peligro.

Entonces, como dijiste cuando caminas en dirección opuesta al tráfico, puedes ver los vehículos que se aproximan frente a ti. OK, no los ves después de que te pasan, pero en este momento (casi) todo el peligro ha pasado.

Flujo sucio
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1
¿casi? Estoy tratando de imaginar algún peligro que pueda ocurrir cuando un automóvil te ha pasado. No va a retroceder y golpearlo (y si lo hiciera, lo escucharía de todos modos). ¿Quizás otro automóvil podría golpearlo y rebotar de lado hacia usted? Sin embargo, no estoy seguro de cómo verlo podría ayudar a prevenir eso.
Kate Gregory
1
@KateGregory por eso está entre paréntesis.
Flujo sucio
@KateGregory Me doy cuenta de que su comentario es de 2013, pero si un automóvil que se adelanta se desvía para golpearlo, dudo que realmente pueda salirse del camino, pero mirar hacia el tráfico que se aproxima significa una muerte mucho más intensa, en lugar de simplemente ser golpeado a ciegas la parte de atrás :)
Loco
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Todas las demás respuestas son correctas, pero creo que hay una excepción:

En una esquina cerrada con visibilidad limitada, camine en la esquina exterior, independientemente de la dirección del tráfico.

Caminar en la esquina exterior
Fuente: Flickr, por Wally Gobetz, Creative Commons by-nc-nd. Vea la página para más información.

Cuando caminas aquí, es más seguro ir en la esquina exterior que en la esquina interior, incluso si esto viola la regla de enfrentar el tráfico. En primer lugar, en la esquina interior, no verá el tráfico próximo y no lo verá. En segundo lugar, no tienes espacio para moverte hacia un lado. Cruce la carretera a una distancia segura de la curva, camine por la curva exterior y vuelva a cruzar a una distancia segura. Debe tener mucho cuidado durante este segmento, ya que los conductores pueden no esperar peatones en el lado derecho de la carretera.

gerrit
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77
Bueno, además de la esquina exterior tiene un gran estacionamiento para caminar.
Kyralessa
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@ Kyralessa En esta foto, sí. Pero aún se aplica si no la hay (no podría encontrar una foto disponible de forma gratuita sin una).
gerrit
+1 Muy buen punto, pero es una situación excepcional. Creo que, en general, la mejor solución es la dirección opuesta al tráfico.
psur
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En las zonas rurales de América del Norte, los caminos sin aceras (también conocidos como pavimentos) son comunes. De hecho, también lo son los caminos sin pavimentar (grava), y en los caminos de invierno estrechados por bancos de nieve. A los escolares en Canadá se les enseña a caminar de frente al tráfico:

Caminar frente al tráfico

De las páginas para colorear de Elmer .

Simplemente no hay debate. No poder ver un automóvil que ya te ha pasado es irrelevante. Camina de cara al tráfico.

Kate Gregory
fuente
1
Cuando era líder de los Boy Scouts, entrenamos a nuestros Scouts para que siguieran exactamente esta regla.
David Navarre
28

Del Código de Carreteras del Reino Unido :

Reglas para peatones

1

Los pavimentos (incluido cualquier camino a lo largo del costado de una carretera) deben usarse si se proporcionan. Siempre que sea posible, evite estar al lado de la acera de espaldas al tráfico. Si tiene que pisar el camino, primero mire a ambos lados. Siempre muestre el debido cuidado y consideración por los demás.

2

Si no hay pavimento , manténgase a la derecha de la carretera para que pueda ver el tráfico que se aproxima. Debes tener mucho cuidado y

  • prepárese para caminar en una sola fila, especialmente en carreteras estrechas o con poca luz
  • manténgase cerca del costado del camino.

Puede ser más seguro cruzar la carretera mucho antes de una curva cerrada a la derecha para que el tráfico que se aproxima tenga una mejor oportunidad de verte. Cruce de regreso después de la curva.

Teniendo en cuenta que el Reino Unido es el tráfico de la izquierda , esto dice caminar contra el tráfico.

AakashM
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3
Además de esto, como señala SztupY, los grupos suficientemente grandes se comportan como automóviles: "Caminatas organizadas. Los grupos grandes de personas que caminan juntas deben usar un pavimento si está disponible; si no lo hay, deben mantenerse a la izquierda. colocados en la parte delantera y trasera del grupo, y deben usar ropa fluorescente a la luz del día y ropa reflectante en la oscuridad. Por la noche, el mirador al frente debe mostrar una luz blanca y la de atrás una luz roja. en el exterior de los grupos grandes también deben llevar luces y usar ropa reflectante ".
dbmag9
10

Contra el trafico. Incluso con un pavimento, esto se aconseja en varios sitios web, por ejemplo, saferoutesinfo , que señala las dos razones principales:

  • Para hacer contacto visual con los conductores, incluso si es algo inconsciente
  • Para tener visibilidad de los eventos, brindando la oportunidad de protegerse o tomar medidas si se desarrolla una situación en la que necesita cambiar de rumbo.

Claramente, esto es diferente en diferentes regiones del mundo, no solo se puede decir a la derecha o a la izquierda, sino que generalmente va en contra del tráfico. Entonces, en los EE. UU. / Europa / otros países donde los automóviles están a la derecha, caminarías a la izquierda. En el Reino Unido y en muchos países de la Commonwealth que conducen a la izquierda, caminarías a la derecha.

En general, sin embargo, las leyes locales sobre este tema solo entran en juego si no hay pavimento / acera y se ve obligado a caminar en la carretera. Si está en la acera, tiene sentido seguir este sistema, pero la ley no le impide elegir caminar por el lado alternativo.

Mark Mayo apoya a Monica
fuente
6

Como otros han establecido, las reglas en la UE / EE. UU. / Reino Unido generalmente dicen que debe caminar en el lado opuesto del tráfico (lado izquierdo en países que conducen a la derecha y en el lado derecho en países que conducen a la izquierda).

Hay dos reglas más que uno debe observar:

  1. Múltiples peatones deben ir uno detrás del otro, y no uno al lado del otro (por lo que solo deben ocupar una columna en el camino).

  2. Sin embargo, si hay más de unos pocos peatones juntos (un grupo más grande, como más de diez personas), deben ir del mismo lado que el tráfico.

SztupY
fuente
1
¿De dónde vienen estas reglas? ¿los considera sentido común o tiene referencias y podría citarlas?
Vince
@Vince: Tanto 1. como 2. están incluidos en la Ley Húngara de Carreteras (llamada KRESZ, sección 3.22.§). Puede haber algo similar en otros países también, no lo sé. También existe la ley adicional de que un gran grupo de personas no puede marchar (caminar de manera uniforme, constante y rítmica hacia adelante) en un puente, ya que eso puede afectar la estabilidad del puente.
SztupY
1
También escuché sobre esta regla para los grupos, pero realmente no puedo entender la lógica.
Relajado
1
@ Enfadado Probablemente histórico. Un grupo de soldados que marchan puede considerarse un solo participante del tráfico, por lo tanto, se comportan como otros participantes 'comunes'.
gerrit
1
@ Enfadado, supongo que la razón es que cuando un grupo es demasiado grande para ir a una sola fila, cualquier vehículo que los pase debe ir al centro de la carretera para hacerlo. Hay reglas bien establecidas para adelantar a algo que va en la misma dirección que usted, mientras que desviarse hacia el centro de la carretera para pasar algo que va en contra de su dirección podría confundir a otro tráfico (que puede no haber visto a los caminantes). Me imagino que las tropas que marchan son el caso paradigmático, como dijo Gerrit: así es definitivamente como se comportan en las bases militares, donde tienen derecho de paso.
dbmag9
5

Cualquiera sea el país, enfrente el tráfico que se aproxima, a su lado de la carretera.

Los humanos están predispuestos a notar caras. Los ves, ellos (siempre y cuando estén alertas) te ven a ti.
Ambos tienen más tiempo para reaccionar ante la presencia del otro.

En ocasiones, al acercarse a una esquina ciega, especialmente en caminos rurales con setos, puede ser aconsejable moverse un poco hacia la calzada para avisar a los conductores que vienen de antemano de su presencia. Esto también le da un lugar al que volver si el conductor no reacciona lo suficientemente rápido.

No puedo pensar en ninguna buena razón para tener tráfico detrás de usted.

Bruce
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1
Todo esto suena bastante especulativo. En un rincón ciego, no eres visible, setos o no hay setos. ¿No tendría más sentido cruzar la calle o estar lo más lejos posible? Además, dada la velocidad a la que viaja la mayoría de los automóviles, es de esperar que se note mucho antes de que su rostro pueda ser reconocido como tal. ¿Tiene alguna investigación / fuente que indique que esto hace alguna diferencia?
Relajado
1
Caminaré al costado de la carretera con el tráfico detrás de mí si la carretera es angosta, especialmente con plantas que crecen en el espacio de la carretera y noto que muchos autos conducen rápido o imprudentemente, especialmente si estaría escondido en una curva. La otra razón es cuando estoy haciendo autostop (-:
hippietrail
4

Siempre prefiero estar en el lado izquierdo de la carretera en dirección al tráfico, porque podía ver los autos que venían en caso de que algo pareciera extraño, podría intentar escapar de cualquier evento si no fuera posible o si hubiera demasiadas curvas en las que estaría. el otro lado.

Sin embargo, según las leyes portuguesas de peatones, siempre debe mirar hacia la carretera y tener la espalda hacia los vehículos que vienen en su dirección.

exceltior
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Como se vincula en las respuestas alternativas, su hecho sobre la UE es incorrecto.
JamesRyan
4

Como regla general, camine de frente al tráfico que se aproxima, tanto dentro como fuera del pavimento. En India, los vehículos se conducen a la derecha y se mueven por el lado izquierdo de la carretera, se recomienda a los peatones que mantengan el lado derecho de la carretera. Por lo tanto, los detalles dependen de su país.

Rana Prathap
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