¿Cuál es la mejor manera de garantizar que un pasajero discapacitado y sin experiencia reciba asistencia adecuada en un viaje de Windhoek a Europa?

Invitamos a un joven estudiante de Namibia a hablar en una conferencia de software en Cardiff, Reino Unido. Hay varias opciones de vuelo, ninguna de ellas directa.

El joven camina con muletas, lentamente, y le resulta difícil llevar bolsas (una maleta estaría fuera de la cuestión para él). Nunca ha viajado por aire antes.

Creo que la mejor opción es llevarlo al aeropuerto de Cardiff (CWL) donde podamos recogerlo fácilmente, aunque hay otras opciones (todas también implican transferencias internacionales).

Mis preguntas:

¿Qué aerolíneas y aeropuertos tienen la mejor reputación para cuidar a los pasajeros discapacitados (de hecho, hay alguno que es mejor evitar)?
¿Qué información debo proporcionar a la aerolínea (y cómo) para asegurarme de que reciba la asistencia que necesita?
¿Es posible o aconsejable pagar por asistencia adicional de este tipo?

(Las líneas aéreas probables en la ruta incluyen KLM a través de Amsterdam y Qatar a través de Doha; hay más opciones a través de otros aeropuertos, pero en este momento creo que las ventajas de una llegada de Cardiff son significativas).

Una actualización : siguiendo el consejo recibido aquí, reservamos los vuelos - WDH-AMS-CWL, que seleccionamos porque KLM y AMS son cantidades conocidas y el viaje fue más corto que las alternativas.

El viajero recibió asistencia en cada aeropuerto en el camino y cuando regresó.

Dijo que lo cuidaron bien y que el personal de los aeropuertos y la tripulación de los vuelos fueron útiles. Le gustó el viaje, y ahora me siento mucho más seguro de organizar algo similar en el futuro.

accessibility Daniele Procida
fuente

Su mayor problema será conseguirle una visa. Tanto WOMAD como una feria del libro no obtuvieron visas para visitantes internacionales, y conozco a un profesor iraní que no pudo asistir a una conferencia internacional en Londres porque no pudo obtener una visa :-(

Martin Bonner apoya a Monica el

Recientemente tuve que someterme a este tipo de proceso cuando mi padre sufrió un derrame cerebral. Estoy feliz de decir que todo el personal del aeropuerto fue muy amable y cordial y lo ayudó a llevarse bien. Puede (y debe) notificar al avión y ellos harán arreglos especiales.

Benjamin Gruenbaum

Solo asegúrese de evitar Heathrow, ya que es absolutamente inútil para los usuarios de sillas de ruedas.

Ian Turton

Para informar: el viajero recibió asistencia en cada aeropuerto en el camino y cuando regresó. Dijo que lo cuidaron bien y que el personal de los aeropuertos y la tripulación de los vuelos fueron útiles. Le gustó el viaje, y ahora me siento mucho más seguro de organizar algo similar en el futuro. Gracias de nuevo por el consejo.

Daniele Procida

Hola daniele procida Como persona con problemas similares con los viajes, aprecio esta pregunta. Aprendí mucho de eso. ¿Podría estar dispuesto a incluir la actualización directamente en la pregunta para que todos la vean, especialmente porque los comentarios pueden eliminarse con el tiempo? Estoy muy contento de que tu joven haya tenido una gran experiencia. ¡Es muy amable de su parte preocuparse tanto! ¡Gracias!

Sue Saddest Farewell TGO GL

Respuestas:

Podrá hacerlo. He visto a muchas personas con discapacidad viajar solas (soy miembro de la tripulación de cabina)

Vamos a dividirlo en algunos elementos (teniendo en cuenta que va a utilizar una aerolínea importante y no un LCC):

Ir al avión: casi todas las aerolíneas / aeropuertos brindan servicios gratuitos para las personas que necesitan ayuda para moverse. Muchos aeropuertos incluso ofrecen carritos de golf de forma gratuita . Todo lo que tiene que hacer es marcar la reserva con una solicitud de silla de ruedas . Nuevamente, puede hacerlo con casi todas las aerolíneas en línea sin la necesidad de llamar a alguien.
Bajarse del avión: una vez que la reserva se marca con una solicitud de silla de ruedas, debe haber una silla de ruedas esperando en la puerta de llegada.
Equipaje: por lo general, la misma persona que viene con la silla de ruedas se encargará de eso. En otros casos, el aeropuerto mismo se encargará de eso.
Moverse dentro de la cabina: se permiten muletas a bordo, puede usarlas en caso de que necesite moverse durante el vuelo. También he visto a personas que usan muletas usar los respaldos de los asientos para darles apoyo hasta que lleguen al baño. Sin embargo, si las muletas no son una opción debido al espacio pequeño, muchos aviones de cuerpo ancho tienen una pequeña silla de ruedas en la cabina, solo infórmele que pregunte a la tripulación de cabina.
Lavabos: casi todos los baños de aviones están equipados con manijas para ayudar a las personas con discapacidad.

En cuanto a la parte del "viajero por primera vez". No hay nada de qué preocuparse, de verdad. Los aeropuertos tienen todo tipo de señales, las tarjetas de embarque se pueden obtener en línea, cualquier persona con uniforme podrá brindar apoyo. La tripulación de cabina a bordo estará más que feliz de ayudar, las demostraciones de seguridad están ahí. Él estará bien.

Asegúrese de reservarle un asiento cerca del inodoro y en el lado izquierdo del avión (para facilitar el abordaje y el desembarque), un asiento detrás de un mamparo (espacio adicional para las piernas) será perfecto. Recuerde, los asientos en las salidas de emergencia no serán una opción para él.

Nean Der Thal
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A menudo viajo entre AMS (Schiphol / Amsterdam, que es el aeropuerto central de KLM) y el Reino Unido, y el soporte en el aeropuerto se ve igual, independientemente de la compañía con la que vueles. EasyJet, (bajo costo y bajo servicio para pasajeros normales) hará que todos entren y salgan de los aviones, con un elevador o incluso una silla que sube las escaleras del avión.

Willeke

@Willeke: el elevador es una buena opción (lo he tomado muchas veces con un pasajero discapacitado), la silla que sube las escaleras es épica por decir lo menos (al menos la que vi, donde el pasajero estaba casi de cabeza) .

WoJ

Me aseguraría de que él quiera una silla de ruedas solicitada antes de solicitarla.

Bernat

Si no quiere ni necesita una silla de ruedas, no debe solicitarla. Sin embargo, solicite el carrito de golf (restricciones para caminar) y el tiempo extra / suba a bordo temprano, ya que son muy útiles, incluso si generalmente puede caminar a una velocidad normal.

Willeke

Además de las otras respuestas:

asegúrese de minimizar la cantidad de conexiones
asegúrese de que haya suficiente tiempo para cada conexión

Eso probablemente te deja con Qatar pasando por Doha. KLM comercializa Amsterdam a Windhoek como un vuelo "directo", pero en realidad se detiene en Luanda. Parece ser que el mismo avión continúa (lo cual no siempre está garantizado), pero es posible que deba bajarse del avión durante la escala.

"Directo" se ha convertido en una táctica de marketing: algunas aerolíneas combinan aleatoriamente dos segmentos de vuelo y les dan el mismo número de vuelo. Ciertamente NO se garantiza que sea sin escalas y, a veces, incluso es una aeronave diferente, diferentes puertas, diferentes tripulaciones y no hay una diferencia real en una escala regular.

Hilmar
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Buen punto re. la parada de Luanda, me había olvidado de eso. Sin embargo, es el mismo avión, en ambas direcciones, y los pasajeros no desembarcan (salvo circunstancias imprevistas).

Daniele Procida

Si el pasajero está en un solo boleto para ambos vuelos y está marcado con una solicitud de silla de ruedas como se menciona en las otras respuestas, recibirá asistencia en los aeropuertos de conexión, así como en la salida y llegada. Pero como se sugiere, es posible que desee evitar tiempos de conexión ajustados ya que la asistencia no siempre es inmediata en la aeronave.

Dragonel

"Directo" y "sin parar" tienen diferentes significados. No es realmente una estratagema de marketing, es solo que "sin parar" se ha convertido en la norma en las últimas décadas, mientras que solía ser normal que un vuelo hiciera numerosas paradas. Si se compara con otros medios de transporte público, como trenes o autobuses, "directo" no implica que no se detendrá en el camino. Si hubo un "cambio de equipo" en un autobús directo que me obligó a esperar en una parada de autobús, estoy de acuerdo en que es un asunto diferente.

Calchas

@Calchas: YMMV. Estaba en un vuelo "directo" de Boston a Las Vegas y tuve que pasar la noche en Denver. Cuando el primer segmento retrasado llegó a Denver, el segundo segmento se había ido hace mucho tiempo. No era el mismo avión, ni la misma tripulación ni la misma puerta. Lo único que lo convirtió en un vuelo "directo" fue que la aerolínea le había dado a ambos segmentos el mismo número de vuelo. Para mí, eso es una estratagema de marketing.

Hilmar

@Hilmar Estoy de acuerdo en que es particularmente atroz. Pero un "cambio de calibre" en pleno vuelo (como se lo denomina formalmente) es muy inusual fuera de América del Norte.

Calchas

Creo que la mayoría de las aerolíneas de renombre ( KLM , Qatar en su pregunta) ofrecerán ayuda y servicios adecuados a personas con limitaciones de movilidad.

Tendrán sillas de ruedas y personal para ayudar con el equipaje y todo, desde el embarque, desembarque y / o traslado.

PERO deberá PREGUNTAR ANTES del servicio especial.

Max
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Gracias por el enlace a la política de KLM donde leí esto: "No es posible coordinar asistencia para pasajeros con una barrera del idioma, miedo al vuelo o viajeros por primera vez ". ¡Eso parece un poco injusto!

Daniele Procida

@DanieleProcida eso solo significa que no brindan asistencia a las personas porque viajan por primera vez, no que los viajeros por primera vez no tengan derecho a la asistencia que podrían recibir si fuera su segundo vuelo. No es obstáculo para que su estudiante reciba la asistencia adecuada.

Chris H

"PERO deberá PREGUNTAR POR ADELANTADO para el servicio especial" No necesariamente. Debe estar adelantado, pero siempre podría obtener asistencia en el aeropuerto en los casos en que no se solicitó al registrarse o comprar boletos (o que la solicitud se perdió en algún lugar)

WoJ