¿Son 45 minutos suficientes para registrarse y abordar el avión en el aeropuerto Chicago O'Hare?

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Calculo que tendré 45 minutos entre llegar a O'Hare y cuando salga mi vuelo. Tendré dos maletas para facturar, y estoy en un vuelo internacional con EVA Air que sale a las 12:30 a.m. ¿Serán 45 minutos suficientes para que revise mis maletas, pase el control de seguridad y aborde el avión?

Actualización de la pregunta: ¿Qué sucede si, en un escenario diferente, tengo 1 hora y 30 minutos entre llegar a O'Hare y la salida del vuelo, también con 2 maletas para registrar?

A continuación se muestra una captura de pantalla del vuelo que pretendo abordar.

ACTUALIZACIÓN adicional: este es el plan completo para mi viaje en el caso en que espero llegar 1 hora y 30 minutos antes de abordar:

Salga de Ann Arbor a las 6:51 p. M., Llegue a Chicago O'Hare a las 10:25 p. M. (Vea la captura de pantalla a continuación) en Amtrak (este es el único transporte (se consideran los autocares) que es compatible con mi horario ese día).

Pre-programe un Uber para ir desde Chicago Union Station a O'Hare, tomando alrededor de 35 minutos (también vea la captura de pantalla a continuación). Espero llegar a más tardar a las 11:05 en el peor de los casos. Puedo hacer que el Uber me lleve directamente a la terminal 5, que es donde estará EVA Air.

Horario de Amtrak

Estimación del tiempo de Google Maps Uber

Itinerario de vuelo de EVA Air.

Agradezco todas las respuestas y comentarios, realmente han ayudado.

usuario98937
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¿Cómo vas a llegar? Los vuelos internacionales que he tomado recientemente han tenido un plazo de facturación de 60 minutos, aunque si recuerdo correctamente, el plazo de entrega de equipaje para aquellos que se registraron en línea puede haber sido más tarde. Pero llegar a las 11:45 para un vuelo internacional a las 12:30 es muy probable que te haga perder el vuelo.
phoog
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@JimMacKenzie Re: actualización de la pregunta: llegaré allí desde la estación Union en Chicago en un Uber
user98937
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¿Está volando en una cabina premium (primera / empresa) o es un miembro de élite de su programa de viajero frecuente? De lo contrario, debe tener en cuenta que tendrá que hacer cola antes de llegar a la entrega de la bolsa, hay otras 200 personas que desean hacer lo mismo. También en los próximos días, el vuelo está programado para las 0:20, no para las 0:30, así que faltan otros 10 minutos. Y probablemente quiera asegurarse de tener la fecha correcta, 0:20 el 14 significa en la noche del 13 al 14, no la noche del 14 al 15.
jcaron
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@jcaron Estoy viajando el 26 de abril de 2018, que dice que el avión sale a las 12:30 a.m. He actualizado la pregunta para incluir una captura de pantalla de esto.
user98937
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Dependiendo de cómo llegue el OP a CUS, sería muy receloso de contar con un tren que llega a tiempo, especialmente si es un tren de Amtrak. Un tren entrante PUEDE llegar a tiempo o temprano, pero ciertamente no hay garantía, y no me arriesgaría a ningún tipo de evento de viaje significativo basado en la exactitud de la hora de llegada del tren (al menos aquí en los EE. UU.).
Milwrdfan

Respuestas:

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Según el sitio web de la aerolínea, los mostradores de facturación en O'Hare están "cerrados puntualmente 1 hora antes de la salida del vuelo" . Llegar 45 minutos antes de la salida programada garantizará esencialmente que perderá el vuelo.

phoog
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Si el check-in en línea se ha realizado y uno no tiene maletas facturadas, aún podría tener una oportunidad, pero las alineaciones en O'Hare pueden ser largas. Tener TSA Pre (para acelerar la seguridad) podría no ser suficiente. Y O'Hare es un gran, gran aeropuerto. Uno podría tener una buena caminata hasta la puerta.
Jim MacKenzie
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@JimMacKenzie No cubrí la posibilidad de "no registrar maletas" porque la pregunta supone "dos maletas para registrarse".
phoog
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Lo menciono más para beneficio de futuros lectores.
Jim MacKenzie
Esta es absolutamente la respuesta correcta. Los vuelos domésticos son una historia diferente, pero los internacionales tienen duros plazos. Y, de hecho, puede llevar fácilmente 30 minutos llegar de un lado a otro de O'Hare, y las terminales internacionales suelen estar muuuuuuy al final.
gracias por
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CBP requiere que todos los pasajeros en vuelos hacia o desde los EE. UU. Se registren y pasen por APIS al menos 60 minutos antes de la salida. Esta es (una razón) por qué existe este límite de tiempo.
Michael Hampton
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Con una maleta registrada, creo que tiene cero posibilidades de hacer este vuelo, y esto supone que llega a su horario propuesto.

Para un vuelo internacional, debe llegar dos horas antes de la salida; 90 minutos podrían estar bien, pero podría estar presionando. A veces puede estar en línea durante una cantidad de tiempo significativa mientras espera para pasar la seguridad, y puede llevar una cantidad significativa de tiempo en O'Hare llegar a su puerta desde la seguridad.

Reprogramaría su vuelo si no puede llegar al menos una hora antes.

Jim MacKenzie
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"significativo" es un eufemismo. ¿Cuál es el peor de los casos? ¿Como 20 minutos?
Mazura
@Mazura 20 minutos está más cerca del caso promedio de seguridad. ¿Peor de los casos? no estoy seguro.
Leliel
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@Mazura No es extraño estar en seguridad durante una hora o más, pero todo se basa en las circunstancias. Esto no es probable, pero es absolutamente posible. 20 minutos es más típico. 10 minutos serían inusualmente rápidos.
Jim MacKenzie
Eso también depende del aeropuerto. O'Hare está en el lado más ocupado y, aunque no tienen las peores líneas de seguridad, casi nunca las atravesarás sin Pre-Check o al menos Sky Priority
antes del
Mis comentarios son sobre O'Hare específicamente. En aeropuertos más pequeños, es posible pasar la seguridad en un par de minutos si va en el momento adecuado. Incluso lo hice en Toronto Pearson, que es un aeropuerto muy ocupado. A veces cientos están en línea; a veces nadie está en línea porque tienes suerte.
Jim MacKenzie
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TLDR: condenado. Editar sigue.

La falla fatal en su plan es menos el avión que el tren . ¿Seriamente? ¿Amtrak llega a tiempo?

Y luego el Uber, cuando el tren llega tarde, tu Uber se ha ido y debes programar otro, ¡más tiempo perdido!

Er, espera ... también hay recogida de equipaje en Amtrak. No instantáneo

Por no hablar del tráfico . "fuera de horario" no ayuda si hay construcción, lo que hacen fuera de horario .

Y estamos justo ahora en el aeropuerto. O'Hare es enorme . Simplemente moverse dentro de O'Hare debería tener 30 minutos, más tiempo esperando para registrar las maletas, tiempo esperando para pasar por la seguridad ...

El check-in de equipaje se cerrará mucho antes del vuelo, e incluso el check-in de la puerta tiene un límite .

El resultado es que debe planificar al menos 4 horas (¿es eso suficiente?) Desde CHI hasta la salida de su avión. 7 horas si Amtrak está involucrado. 24 horas si se trata de un Amtrak nocturno . No odio a Amtrak: lo monto mucho. Es una excelente forma de viajar. Solo tienes que planear para el "tarde".


Editar: Oh querido, que lo hizo media Amtrak! Bien, entonces la línea de Michigan tiene 3 trenes al día, dejando a Ann Arbor (AA o A 2 ) a las 7: 20a, 12: 17p y 6: 51p. Has optado por el último porque quieres 6 horas más en AA , y esto es lo que está rompiendo tu plan. Voila: Toma el tren anterior y obtienes las 7 horas de las que estaba hablando.

Lo que puede perderse es que el centro de Chicago es un lugar bastante maravilloso para pasar una noche . Cuando Amtrak te sorprenda llegando a tiempo, diviértete comprando y comiendo en el centro. Es posible que Amtrak pueda guardar sus maletas mientras lo hace, o ir a ORD, revisarlas y recuperar la Línea Azul.

Ahora, si eso simplemente no funciona a tiempo, intente cualquiera de estos:

  • tome un servicio de transporte al aeropuerto DTW de Detroit y un vuelo en tolva a ORD. Eso lo llevará directamente a ORD en lugar del Uber shuffle, y saca a Amtrak de la escena, lo que es una gran victoria para el cronometraje jajaja. Todavía está arriesgándose con retrasos y necesitará algo de relleno.
  • Llame y agregue el vuelo DTW-ORD a su boleto, y lo emparejarán con un vuelo que están dispuestos a garantizar.
  • Vuelva a reservar su vuelo internacional desde DTW en lugar de ORD.
Harper - Restablece a Monica
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Es posible que el OP llegue a Union Station a través de Metra o Megabus, en lugar de Amtrak, pero tampoco necesariamente confiaría en que ninguno de ellos llegue a tiempo.
Michael Seifert
@MichaelSeifert, eso es lo que estaba pensando también, independientemente del transporte, el OP debería agregar 3-4 horas de tiempo de amortiguación al plan. Hice el mismo plan exacto pero llegué con Greyhound temprano en la tarde para un vuelo nocturno. Sin embargo, esa no es su pregunta.
Herman Toothrot
@ Harper He actualizado mi pregunta con información adicional de viaje. Agradezco todos los comentarios y respuestas hasta ahora.
user98937
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Acordó que este plan no es factible. ¿No sería mejor para OP encontrar un camino al aeropuerto de Detroit y comenzar su viaje allí?
PersonX
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Solo para complementar esta respuesta con datos reales: juckins.net/amtrak_status/archive/html/… desde el 1/1/2018, la llegada a CHI ha variado de 20 minutos antes a 3 horas 19 minutos de retraso, con un retraso de más de 30 minutos a al menos 15 veces El retraso promedio es de 19 minutos.
jcaron
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Ex-Chicagoan aquí, con literalmente cientos de vuelos fuera de ORD, nacionales e internacionales. Una vez que proporcione más información, puedo proporcionarle una mejor respuesta, pero dado que en este momento solo está preguntando acerca de la llegada al horario de embarque, abordaré eso.

90 minutos desde el momento en que ingresas a la terminal deberían ser suficientes, pero debes considerar que tienes dos bolsas grandes y no tienes tiempo para lidiar con demoras inesperadas de ningún tipo. Si después de dejar las bolsas tiene entre 60 y 70 minutos, puede llegar a la puerta. Su vuelo tendrá un largo procedimiento de embarque y probablemente será en T5 (si las cosas no han cambiado), el personal de EVA sabe que está en camino a la puerta, incluso si la seguridad le toma 30 minutos, llegará a la puerta sin problemas. Hacia el final del check-in casi no hay línea, y si EVA permite el check-in hasta 60 minutos antes de la salida, eso significa que puede hacerlo. Otras consideraciones: durante la semana y a altas horas de la noche la seguridad lleva menos tiempo, el aeropuerto está menos abarrotado porque en la T5 muchos vuelos a Europa ya se habrán ido,

Transporte a ORD (debería ser otra pregunta): después de las 9 p.m. hay mucho menos tráfico en el centro de la ciudad, es posible que pierda algo de tiempo en los semáforos (hay muchos en Chicago), pero una vez que llegue a la vía rápida, estaría navegando. . Si cambia de plan y llega antes a CHI, podría considerarlo en la hora pico, o con tiempo de sobra, tomar la línea azul, lo llevará directamente a la terminal del aeropuerto (no a la T5), sin embargo, si sus maletas son enormes y usted están solos que podrían ralentizarlo La línea azul después de la hora pico será tranquila y creo que desde el centro está a 45 minutos de ORD.

Herman Toothrot
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He actualizado mi pregunta con información de viaje adicional. Agradezco todos los comentarios y respuestas hasta ahora.
user98937
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En términos generales, es posible que sus maletas facturadas no lleguen a los 45 minutos, incluso si le permiten registrarlas. La TSA tiene que inspeccionar el equipaje documentado y, en el caso de vuelos internacionales, esto puede implicar más controles que los que enfrentan los viajeros nacionales.

Desde el sitio web de la TSA

Si vuela desde cualquiera de los aeropuertos del último punto de partida a los EE. UU., Puede experimentar un proceso de inspección más extenso y debe prepararse para una inspección adicional de su propiedad y dispositivos electrónicos personales. Recomendamos llegar temprano al aeropuerto para permitir suficiente tiempo para el proceso de evaluación. Tenga en cuenta que no hay cambios en los artículos permitidos en el equipaje de mano y facturado.

Odiaría volar al otro lado del mundo, solo para encontrar que mis maletas todavía están en la terminal de donde partí

Machavity
fuente
Me negaron el check-in a un vuelo nacional porque llegué al mostrador de check-in 10 minutos después del corte de la TSA para el equipaje documentado. Y esto fue en un pequeño aeropuerto donde podías caminar desde el escritorio hasta la puerta en 10 minutos en total.
Peter M