¿Cuáles son estas barreras como estructuras en Londres?

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Tower Bridge, Londres, Gran Bretaña. Tower Bridge, Londres

En el Puente de Londres están colocados de tal manera que parecen barreras, pero aquí, como se muestra en el puente de la Torre, no parecen ofrecer tal protección.

¿Qué son estas cosas y para qué sirven?

london identify-this Hanky ​​Panky
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Relacionado: Tomé esta foto en 2003, estos hermanitos estaban (¿están?) En la entrada de "El Almirantazgo" en Whitehall, vistos aquí elevándose desde el suelo hasta su posición desplegada después de permitir que un vehículo se fuera.
Russell McMahon

Respuestas:

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Evitan que los automóviles y camiones conduzcan por el pavimento y lleven a cabo ataques contra peatones, similar a lo que sucedió durante el ataque de Westminster de 2017 y el ataque del puente de Londres de 2017.

Imágenes de las mismas barreras en uso por razones similares:

Barreras antivehículo instaladas en el puente de Londres

Fuente: Wikimedia

Barreras antivehículo instaladas en el castillo de Windsor

Fuente: Reuters

Mugir
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Eso es genial, se ven muy fuertes e inicialmente eso fue lo que pensé, pero su ubicación en el puente de la torre era algo confusa, así que pensé que podrían ser algo más. También parecen históricos, lo que se sumó a mi confusión
Hanky ​​Panky, el
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@HankyPanky subieron a todas partes de Londres después de los ataques a principios de este año, pero algunos pueden haber estado en su lugar antes de eso, ya que Boris Johnson eliminó una carga de barreras "feas" antivehículo durante su reinado como alcalde de Londres.
Moo el
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Alguna idea de por qué están conectados entre sí por tuberías de metal en algunos lugares, como en su primera imagen, y no están en otros lugares como vi en el Puente de Londres. Eso no ayuda a los peatones, ¿verdad
Hanky ​​Panky
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@HankyPanky varias unidades están unidas para aumentar su poder de frenado: una de ellas por sí sola podría no detener un camión grande a 30 mph, pero detendría un camión similar a una velocidad menor. Simplemente no hay suficiente espacio allí para colocar múltiples barreras una al lado de la otra sin impedir el flujo de peatones, y dado que ese puente es una importante atracción turística, se convierte en una compensación: la velocidad promedio sobre ese puente en cualquier momento es bastante baja, mientras que En otros lugares, un vehículo atacante puede ganar velocidad y atravesar una sola barrera.
Moo
@HankyPanky en mi primera imagen de ejemplo, hay suficiente espacio a cada lado de los tres para permitir el tráfico de peatones en la hora pico, pero eso también significa que si un camión o automóvil apunta al espacio, solo van a golpear a uno de los tres barreras, así que átelas. No puede disminuir la brecha sin que se convierta en un cuello de botella significativo en la hora pico de los peatones, por lo que debe asegurarse de que golpear una barrera significa golpear las tres.
Moo