¿Qué está causando este efecto brillante extremo cuando se usa un filtro polarizador?

Algunas veces, en el procesamiento de mis imágenes, he notado que algunas veces tienen lo que solo puedo llamar un efecto de brillo extremo: OK, este auto era brillante, pero la imagen se ve muy llamativa y poco natural, para nada así a la vista

Creo que es un efecto secundario de mi filtro polarizador, pero ¿cómo está REALMENTE MEJORANDO los reflejos en este caso?

Estoy buscando una explicación técnica aquí, no solo una respuesta "es por el filtro polarizador".

para referencia el equipo fue: D800, Nikkor 18-35, filtro polarizador circular, filtro de 0,9 grados.

Cuando la luz rebota en una superficie relativamente no conductora, se polariza parcialmente en plano, lo que significa que la luz tiende a tener la misma dirección de polarización.

Los filtros polarizadores se pueden utilizar para contrarrestar el deslumbramiento / reflejos, orientando el filtro a 90 grados de la reflexión polarizada para que se filtre.

Si orienta el filtro para que esté en línea con la luz reflejada, entonces esta luz puede pasar y filtrar aproximadamente la mitad de la luz no polarizada restante (que tendrá muchas orientaciones diferentes, pero en promedio aproximadamente la mitad estará alineada con el filtro ) Al reducir toda la luz, excepto el reflejo, está mejorando los reflejos, de ahí los resultados que está viendo.

Hay varios problemas con algunas de las respuestas que ya ha recibido. Primero, poco de este efecto se debe a los reflejos polarizados del propio automóvil. La reflexión debe estar en un ángulo más amplio para obtener una selección de polarización significativa. La mayoría de los reflejos en esta imagen son lo suficientemente pronunciados como para no hacer mucha diferencia en la polarización de la luz reflejada.

En segundo lugar, las relegaciones en el ángulo recto desde un dieléctrico están polarizadas. En el ángulo correcto, obtienes un 100% de polarización. Este efecto no ocurre cuando se refleja desde un conductor, como la mayoría de los metales. Parte de la carrocería del automóvil está hecha de metal, pero los reflejos están fuera de la pintura, por lo que el metal subyacente es irrelevante.

¿Entonces qué está pasando? La luz del cielo en el ángulo recto del sol está muy polarizada. En realidad, la parte azul está muy polarizada, con la neblina menos. La mayor parte del efecto que está viendo es que su filtro polarizador pasa la mayor parte de la luz del cielo polarizada, lo que acentúa efectivamente el resto en relación con la luz polarizada. Gire el polarizador 90 ° y el efecto debería revertirse.

Un filtro polarizador (idealmente) deja pasar el 100% de la luz polarizada de cierto ángulo, y el 0% de la luz polarizada gira 90 grados desde ese ángulo.

La luz que no está polarizada es una mezcla de todos los ángulos, por lo que el filtro deja pasar el 50% de esa luz.

Por lo tanto, dejará pasar el doble de la luz polarizada en un cierto ángulo en comparación con la luz no polarizada, por eso se mejoran algunas reflexiones.

Sus propios ojos vieron el auto sin polarizador, a menos que usara gafas de sol de pol, es decir. la parte especular y difusa, así como la imagen especular del entorno brillante con algunos reflejos brillantes para captar la atención y sobrecargar el rango dinámico.

Luego tomaste una foto con polarizador, que teóricamente elimina los reflejos y los reflejos especulares. Tenga en cuenta que la teoría estándar sobre la polarización no incluye el metal, que tiene aquí: metal / barniz parcial, que puede tener un acabado metálico. Esto significa que tiende a eliminar algunos reflejos y deja otros allí, en este caso, eliminó los reflejos que reducirían su rango dinámico y el contraste de las partes no especulares, la mitad de la parte difusa y el espejo como reflejo que Parece intacto.

en un día soleado, fotografiando un auto brillante, ¿cómo quiero mi foto? Puede ser la primera pregunta que debemos hacer.

Antes de eso, debemos entender que hay 3 tipos de reflexión: reflexión difusa, reflexión directa y deslumbramiento (reflexión polarizada).

Cualquier luz puede producir cualquier reflejo, dependiendo del tipo de sujeto y el ángulo de la fuente de luz relacionada con la cámara, si la fuente de luz se encuentra dentro del "ángulo de la familia" (en resumen, el ángulo de incidencia es igual al ángulo de reflectancia. busque en la web para obtener más detalles) obtuvo la máxima reflexión directa y resplandor. La reflexión polarizada no puede ser tan brillante como una reflexión directa no polarizada.

Volviendo a la pregunta, si quieres que el auto brillante se vea brillante y el arroz reflejo del medio ambiente:

1. Busque la "familia de ángulos" relacionada con la fuente de luz (el sol), configure su cámara allí.

2. medición solo en el "cuerpo" del automóvil, por debajo de 1/3 EV

3. El filtro polarizador es una opción, depende de si hay demasiada reflexión polarizada.

Si NO quieres que el auto se vea tan brillante:

1. manténgase alejado del "ángulo de la familia", en este caso es realmente difícil para este sujeto (un automóvil), pero al menos la parte en la que se está enfocando.

2. usa el filtro polarizador, corta la reflexión polarizada tanto como puedas.

3. Espera a que la nube bloquee el sol. Una "caja blanda gigante" será de gran ayuda.