¿Cómo transportar películas por los aeropuertos?

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Tuve un viaje de negocios con algo de tiempo libre por la noche, así que me llevé mi equipo fotográfico, pero en el último momento, decidí dejar mi cámara de cine en casa porque no quería arruinar la película con escáneres de rayos X en aeropuertos No iba a quedarme el tiempo suficiente para comprar, filmar y desarrollar una película durante mi estadía, que parece ser la mejor manera de evitar los escáneres de rayos X.

Quiero estar mejor preparado la próxima vez, ¿cuál sería la mejor práctica para viajar con una película sin revelar?

Imre
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Respuestas:

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  • Los escáneres para equipaje documentado son mucho más potentes, así que llévelo en su equipaje de mano.
  • Si solo tiene películas más lentas (ISO 100 más o menos), no hay realmente una preocupación.
  • Si tiene películas más rápidas, solicite una inspección manual. Con cualquier cosa ISO 400 o inferior, debería estar bien, pero puede tener problemas si pasan por el escáner demasiadas veces o si deciden hacer estallar su bolsa con más jugo porque todas sus grandes cámaras de metal parecen sospechosas.
  • Si va a inspeccionarlos a mano, coloque toda su película en una bolsa con cierre hermético y colóquela en un bolsillo exterior o algo así para poder sacarla fácilmente (es decir, como sus botellas de líquido de 3 oz).
  • Mantenga sus cámaras descargadas en caso de que el agente quiera abrirlas. Nunca me ha pasado eso, pero nunca se sabe en estos días ...
Adam Jaskiewicz
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Kodak afirma que los escáneres de rayos X para el equipaje de mano (a diferencia de las maletas que se registran) no deberían dañar su película. Entonces, si llevas toda tu película en tu equipaje de mano, deberías estar bien.

Si realmente no desea que se escanee con las máquinas de rayos X, puede solicitar una inspección manual.

inexplicableBacn
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Traiga su película en su bolsa de mano y pida que la inspeccionen a mano en lugar de pasarla por las máquinas de rayos X. Es una práctica común y no debe encontrar ninguna objeción.

ahockley
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Mantener la película en un embalaje mínimo y todo junto ayuda mucho. Es posible que desee que los extremos de la caja muestren el tipo de película en el cuerpo / revista, pero puede cargarlos, recortados previamente, por separado. Una bolsa transparente con cierre de cremallera funciona, al igual que la transferencia de cualquier película que no sea IR de 35 mm a recipientes transparentes (solían ser el valor predeterminado de Fuji) hará felices a los inspectores.
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Ya no creo que el uso de películas sea una práctica común, por lo que tampoco puedo imaginar que sea común inspeccionar a mano la película;)
dpollitt
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No he filmado películas durante mucho tiempo, pero cuando lo hice, la forma en que respondí las objeciones (algunos inteligentes * $$ siempre parecen saber mejor) es tener un rollo de película ISO 1600 en la parte superior de la bolsa. Luego tienen que inspeccionar a mano. Truco cursi, pero siempre funcionó para mí.

Steve Ross
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Todos amamos un truco cursi de vez en cuando;)
AJ Finch
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Idealmente, la respuesta es hacer que la película sea inspeccionada a mano cada vez. Siempre.

Los rayos X son como cualquier otro tipo de luz para la película: expone la película (y atraviesa el recipiente de la película). Ocasionalmente verá declaraciones como "punto de control de seguridad de que dicha película bajo ISO 800 no sufrirá daños al pasar por la máquina de rayos X para equipaje documentado", lo cual no es completamente correcto. Una mejor redacción de esta declaración sería "una película a velocidad ISO 800 que pase por este escáner de rayos X una vez que no muestre efectos notables en situaciones normales"

Puntos clave allí:

  • Film de ISO 800 que pasa a través de dos veces voluntad
  • Film de ISO 400 que pasa a través de cuatro veces voluntad (medio tan sensible, el doble que muchos viajes)
  • Es probable que la película que intentas impulsar tenga efectos notables
  • Las circunstancias normales no incluyen "lo miramos con más poder porque algo más parecía gracioso".

Desde la página web de la TSA: Cómo superar la línea más rápido

Película. Empaque la película sin revelar en su bolso de mano. Si tiene una película que es más rápida que 800 velocidades, dígale a un oficial de la TSA que inspeccionará manualmente la película en lugar de colocarla a través de la radiografía.

Tenga en cuenta la bolsa de mano poco allí. Se utilizan rayos X de mayor potencia para el equipaje facturado. Si cree que puede tener problemas, obtenga una copia impresa de esa página. También para los viajeros dentro de los Estados Unidos, si realmente tienen problemas, pueden citar la regulación 108.17 de la FAA ( oficina de impresión del gobierno - pdf (página 335, segunda columna, sección e)):

Si los pasajeros lo solicitan, sus equipos fotográficos y paquetes de películas se inspeccionarán sin exposición a un sistema de rayos X.

Todo lo que dijo ...

  • Considere comprar una bolsa con plomo. Tenga en cuenta que la TSA no aconseja esto para los vuelos nacionales de EE. UU. (La inspección manual siempre es una opción, por lo que esto causa más dificultades en estos casos).

    • La TSA siempre (debería) permitir la inspección manual de la película. Otros países pueden y no requieren que la película pase por el escáner. Una bolsa con plomo ( Amazon ) puede ayudar a reducir la cantidad de exposición que obtiene la película.

    • Tener una bolsa con plomo para su película (sáquela antes de pasar por el escáner e informar al agente que se trata de una bolsa con plomo con película) hará que muchos agentes de la TSA se den cuenta de que no tiene sentido pasar esto por el escáner y la inspección manual. Es la única opción. Esto no necesariamente los hará más felices y puede ralentizar todo el proceso (también será necesario inspeccionar la bolsa).

  • Considere obtener una película de alta velocidad (que no es probable que dispare) y llévela con usted.

    • A menudo llevaba conmigo una película de 3200 velocidades cuando viajaba por casualidad de que iba a hacer algunas fotos nocturnas. También lo coloca completamente en la categoría de "esta es una película de alta velocidad" que supera con creces la velocidad de 800 y, por lo tanto, no hay duda de si es necesario inspeccionarla a mano o no.
  • Evite tener película en botes

    • Si bien esto puede reducir la cantidad de empañamiento debido a los rayos X si pasan por la máquina, al inspeccionarlo a mano es un dolor sacar cada rollo del recipiente y frotarlo. No desea que el agente de la TSA esté más molesto de lo que ya está. Ambos quieren que pasen por el proceso de seguridad de manera rápida y eficiente.

    • Si debe tener botes, evite los de plástico oscuro. En el caso de que tenga un agente de la TSA más sencillo, puede que solo mire los botes para ver que son películas. Los recipientes opacos tendrían que abrirse para ver que hay película allí.

  • Para vuelos internacionales, el consejo de la TSA es (de Transporting Film (vinculado a continuación)):

    • Si va a viajar a través de múltiples exámenes de rayos X con los mismos rollos de película sin revelar, es posible que desee solicitar una inspección manual de su película. Sin embargo, los aeropuertos no estadounidenses pueden no cumplir con esta solicitud.

    • Si planea llevar a mano una película no desarrollada en un avión en un aeropuerto internacional, comuníquese con la oficina de seguridad del aeropuerto en ese aeropuerto para solicitar una inspección manual.

    • Todavía puede considerar traer una bolsa con revestimiento de plomo si viaja a través de aeropuertos en otros países, ya que sus políticas pueden variar. Consulte con su aerolínea o agente de viajes para obtener más información sobre aeropuertos extranjeros.

Ver también:


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Los escáneres modernos utilizados para el equipaje de mano en estos días no tienden a causar problemas con la película. En el pasado, era un problema, pero los antiguos escáneres que utilizaban usaban niveles de energía mucho más altos y producían mucha más radiación. En comparación, los escáneres de hoy en día son muy seguros para la película, pero si aún no desea escanear sus películas, asegúrese de ponerlas todas juntas en una bolsa transparente para que puedan inspeccionarse fácilmente, el personal de seguridad del aeropuerto está bien acostumbrado a esto y ganó No sea un problema.

Paul Round
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Desafortunadamente, no hay información disponible sobre qué tan moderno es un escáner en diferentes aeropuertos, por lo que obtener una inspección visual aún debe ser el objetivo principal.
Imre
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Recuerdo que las máquinas de rayos X para equipaje de mano estaban marcadas como "Film Safe". Esta página parece confirmar eso, aunque la persona aún recomienda la verificación manual.

Kaushik Ghose
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