Hace un par de semanas, el faro derecho de mi auto se quemó, así que fui al garaje y lo reparé. Cuando recogí mi automóvil, su vendedor me dijo que vigilara mi faro izquierdo , porque "una vez que se quema un faro, el otro a menudo sigue en breve".
Al principio, encontré esa declaración un poco extraña. Pero, de hecho, el viernes pasado (14 días desde la explosión anterior, 8 días desde la reparación), mi faro izquierdo se quemó.
¿Solo tuve mala suerte y la historia del vendedor es solo superstición, o este fenómeno es algo real?
Si es así, ¿qué lo causa? ¿Problemas desiguales de carga / voltaje?
Como referencia, mi auto es un Kia Rio UB 2013.
Respuestas:
No, el vendedor fue perfecto. Si lo piensa, las bombillas están diseñadas para durar aproximadamente la misma cantidad de tiempo. Si se instalan en pares, entonces la luz secundaria que coincide con la primera probablemente estará en el camino de la muerte como la primera. Esto es principalmente cierto para luces de mayor potencia, como sus faros. Las luces indicadoras, que tienen un rendimiento mucho más bajo, no serán fieles a esto.
Es (en mi humilde opinión) una buena idea reemplazar los faros en pares. No solo debido a que duran aproximadamente la misma cantidad de tiempo, sino también porque a medida que envejecen, comienzan a atenuarse. Si reemplaza un faro, habrá una clara diferencia (en la mayoría de los casos) entre los dos. Supongo que eso puede no ser un problema para todos, pero solo soy anal así. Me gusta que los faros sean uniformes para no causar efectos de iluminación extraños en mi campo de visión por la noche.
fuente
I'm just anal like that
eh?La falla de la bombilla es un evento aleatorio, que no está preestablecido para suceder después de X horas de servicio o antes de una fecha determinada. Es provocado por el estrés de la vibración, calentamiento y enfriamiento repetidos y picos de voltaje por encima del voltaje nominal.
Dicho esto, las bombillas tienen un proceso de envejecimiento predecible en el que su filamento se adelgaza gradualmente por evaporación. Por lo tanto, un par de bombillas del mismo lote de producción tendrán una vida útil bastante corta, y dado que los faros siempre se encienden y se apagan juntos, tienden a morir en un corto período de tiempo.
Reemplazo yo mismo las bombillas de los faros, pero tiendo a reemplazarlas de a dos. La pequeña cantidad de tiempo de servicio que aún tiene la segunda bombilla no merece la molestia de tener que repetir el procedimiento unas semanas (en el mejor de los meses) en el futuro.
fuente
En contraste con los otros contribuyentes, nunca he reemplazado ambos faros al mismo tiempo. Tengo 64 años y he estado reemplazando mis propias luces desde que tuve mi primer auto. A veces obtendrá un año o más de servicio del otro faro después de reemplazar su compañero. Los faros, como cualquier otra bombilla, tienen un alto grado de calidad y diferencia de durabilidad incluso del mismo fabricante. Sin embargo, si ya le está pagando a alguien para que reemplace sus faros, estoy de acuerdo, tendría más sentido que reemplace ambos. Como siempre, su kilometraje puede variar.
fuente