¿Las luces coincidentes (izquierda / derecha) a menudo se apagan en un corto período de tiempo? Si es así, ¿por qué?

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Hace un par de semanas, el faro derecho de mi auto se quemó, así que fui al garaje y lo reparé. Cuando recogí mi automóvil, su vendedor me dijo que vigilara mi faro izquierdo , porque "una vez que se quema un faro, el otro a menudo sigue en breve".

Al principio, encontré esa declaración un poco extraña. Pero, de hecho, el viernes pasado (14 días desde la explosión anterior, 8 días desde la reparación), mi faro izquierdo se quemó.

¿Solo tuve mala suerte y la historia del vendedor es solo superstición, o este fenómeno es algo real?

Si es así, ¿qué lo causa? ¿Problemas desiguales de carga / voltaje?

Como referencia, mi auto es un Kia Rio UB 2013.

Alexander Klauer
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¡Bienvenido a Mantenimiento y reparación de vehículos de motor!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Vale la pena mencionar que las luces del automóvil casi siempre son reemplazables por el propietario con herramientas muy básicas (o a veces sin ellas). Hacerlo usted mismo es un ahorro de dinero.
Di
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No necesariamente cierto. O, teóricamente. Intente reemplazar los faros de un Smart Coupé; se sorprenderá de lo complejo que es esa cosita. Sin entrenamiento terminas separando el frente.
TomTom
De acuerdo con @TomTom. En los VW de 2003-2011 (mi experiencia) puede hacer todo sin herramientas y puede tomar una hora para que la estúpida bombilla se bloquee. O bien, puede levantarla, quitar el neumático, quitar el apague el revestimiento del guardabarros, luego reemplace la bombilla en aproximadamente un minuto, reemplace el revestimiento del guardabarros y reemplace el neumático. Puedo hacer el trabajo extra en aproximadamente 30 minutos en casa y vale la pena por el menor nivel de estrés y la facilidad de cada paso, a pesar de que son muchos más pasos.
FreeMan el
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@GdD: en estos días hay muchos autos en los que reemplazar los faros es una gran experiencia, desafortunadamente. Mi Mazda 6 requirió quitar todo el parachoques delantero para poder reemplazar las luces.
whatsisname

Respuestas:

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No, el vendedor fue perfecto. Si lo piensa, las bombillas están diseñadas para durar aproximadamente la misma cantidad de tiempo. Si se instalan en pares, entonces la luz secundaria que coincide con la primera probablemente estará en el camino de la muerte como la primera. Esto es principalmente cierto para luces de mayor potencia, como sus faros. Las luces indicadoras, que tienen un rendimiento mucho más bajo, no serán fieles a esto.

Es (en mi humilde opinión) una buena idea reemplazar los faros en pares. No solo debido a que duran aproximadamente la misma cantidad de tiempo, sino también porque a medida que envejecen, comienzan a atenuarse. Si reemplaza un faro, habrá una clara diferencia (en la mayoría de los casos) entre los dos. Supongo que eso puede no ser un problema para todos, pero solo soy anal así. Me gusta que los faros sean uniformes para no causar efectos de iluminación extraños en mi campo de visión por la noche.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Además, si reemplaza el par, tiene el bien usado como repuesto, en caso de que la próxima falla ocurra en un mal momento. (¡Mantenlo en el auto, no en otro lugar, por supuesto!)
alephzero
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I'm just anal like thateh?
Federico
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Debería ser bueno señalar que, especialmente debido a las razones que señaló Paulster2, siempre es una buena práctica cambiar las bombillas de los faros antes de que fallen. Cada dos años, como medida preventiva, proporcionará una salida de luz mucho mejor y prácticamente eliminará cualquier falla repentina (por supuesto, una bombilla nueva puede explotar en cualquier momento, pero en la práctica real, cuando se reemplaza con relativa frecuencia, las fallas repentinas son muy raro, siempre que use bombillas de calidad decente en primer lugar).
Gábor
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@ Bill Eso suena como una pregunta separada decente. Te animo a publicarlo como tal.
un CVn
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La falla de la bombilla es un evento aleatorio, que no está preestablecido para suceder después de X horas de servicio o antes de una fecha determinada. Es provocado por el estrés de la vibración, calentamiento y enfriamiento repetidos y picos de voltaje por encima del voltaje nominal.

Dicho esto, las bombillas tienen un proceso de envejecimiento predecible en el que su filamento se adelgaza gradualmente por evaporación. Por lo tanto, un par de bombillas del mismo lote de producción tendrán una vida útil bastante corta, y dado que los faros siempre se encienden y se apagan juntos, tienden a morir en un corto período de tiempo.

Reemplazo yo mismo las bombillas de los faros, pero tiendo a reemplazarlas de a dos. La pequeña cantidad de tiempo de servicio que aún tiene la segunda bombilla no merece la molestia de tener que repetir el procedimiento unas semanas (en el mejor de los meses) en el futuro.

Dmitry Grigoryev
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En contraste con los otros contribuyentes, nunca he reemplazado ambos faros al mismo tiempo. Tengo 64 años y he estado reemplazando mis propias luces desde que tuve mi primer auto. A veces obtendrá un año o más de servicio del otro faro después de reemplazar su compañero. Los faros, como cualquier otra bombilla, tienen un alto grado de calidad y diferencia de durabilidad incluso del mismo fabricante. Sin embargo, si ya le está pagando a alguien para que reemplace sus faros, estoy de acuerdo, tendría más sentido que reemplace ambos. Como siempre, su kilometraje puede variar.

Robert Cline
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De acuerdo, pero siempre llevar una pareja como repuesto. Están diseñados para explotar, pero como con todo, puede haber variaciones y todo lo que podemos hacer es considerar las probabilidades.
mckenzm
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Si no reemplaza las bombillas en pares, ¿cómo compara su vida útil? Además, si no los compra también en pares, deberían tener una mayor variación debido a las variaciones en el proceso de producción.
Dmitry Grigoryev