¿Patear una llanta de su automóvil desde abajo mientras está sostenida por un gato estable representa una amenaza para la seguridad?

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Simplemente tuve que ponerle una rosquilla a mi auto y usé el gato típico del fabricante que encaja en esa pequeña ranura de metal cerca de su rueda. Después de sacar todas las tuercas, traté de sacar el volante de varias maneras diferentes con toda mi fuerza y ​​todavía estaba atascado, así que me metí debajo del auto y pateé el neumático y cayó al suelo.

No creo que esto sea un problema de seguridad porque tienes una tonelada de peso montada firmemente en el gato, pero realmente odio esos gatos que tienes que girar con la mano que parecen venir con todos los autos. Quiero obtener una de esas tomas que puede bombear y liberar, jalar su automóvil con una de esas es realmente fácil y toma como 10 segundos o menos.

¿Tengo algo de qué preocuparme aquí si sigo esta ruta? ¡Ser aplastado por un automóvil no es cómo quiero pasar mi futuro!

Katz_Katz_Katz
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Gracias por usar el término "donut" para referirse a una llanta de refacción. Usé esa palabra en una tienda de neumáticos hace algunos años y me miraron como si una nueva extremidad hubiera surgido espontáneamente de mi frente. (Es decir, no tenían idea de lo que significaba la palabra). No he estado seguro de mi uso del término en silencio desde ... ¡hasta ahora!
bvoyelr
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Para un neumático atascado, no necesita patearlo debajo del automóvil. Párese de espaldas al automóvil y "patee con burro" la pared lateral inferior del neumático, gire el neumático 90 o 180 grados y repita. Lo he hecho con éxito docenas de veces, es efectivo y mucho más seguro.
Dan
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Tuve un colapso de 3 tijeras mientras se usaba, todo para el automóvil que se les proporcionó (principalmente debido a la antigüedad / sin mantenimiento). Una vez que el gato se derrumbó mientras estaba debajo del auto (afortunadamente tenía soportes de gato en su lugar). Nunca confíes en un gato, si tengo que meterme debajo del coche, tengo 2 soportes de gato y probarlos antes de meterme debajo (los soportes de gato también pueden fallar / volcarse).
Ron Beyer
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Para las personas que piensan que esto no es plausible, tengo un amigo que también hizo esto ... Y ahora tiene que escuchar la historia en cada reunión, "recuerde que el tiempo [nombre editado] fue lo suficientemente tonto como para meterse bajo el coche y patear el neumático? !! "
user3067860
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Uno de mis vecinos murió de esta manera hace unos 25 años. Tenía unos 19 años, 2 casas de distancia.
Joachim Wagner

Respuestas:

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El ÚNICO momento en que debe arrastrarse debajo de un automóvil es cuando está soportado por un soporte de gato o en un elevador. Se usa un gato para levantar el auto y bajarlo. Es una gran preocupación de seguridad usarlo para sostener el automóvil mientras se arrastra debajo de él. Puede patear la llanta desde el exterior del automóvil si no se sale, pero mantenga las partes de su cuerpo lejos de debajo del automóvil. Cuando un gato se suelta, lo hace a toda prisa, sin previo aviso y sin provocación. Úselo solo para suspender temporalmente el vehículo cuando sea necesario, pero nada más.

EDIT: Como comentarista señaló, diferenciar entre un "jack" y un "soporte del gato" puede ser beneficioso para los no iniciados. Para ese fin, aquí hay algunas fotos y explicaciones.

Jack de tijera

Imagen de Jack Scissor obtenida del sitio web de Walmart.

Gato de tijera típico que se usa en muchos vehículos como equipo OEM de fábrica. Si bien los gatos de tijera varían en tamaño y forma, debe notarse la base y la cabeza pequeñas, que no prestan buena estabilidad. Son pequeños, por lo que pueden almacenarse en un espacio pequeño. Se pueden usar otros tipos de gato como OEM para cambiar neumáticos en una emergencia, pero casi siempre serán pequeños y en general tendrán problemas de estabilidad. Esto no debe usarse para mantener el vehículo apoyado, sino más bien para levantar y bajar el vehículo.

Soporte del gato

Imagen de Jack Stand procedente del sitio web de Walmart.

Soporte de gato típico que se utiliza para soportar vehículos durante un período de tiempo más largo y donde la seguridad es una preocupación. Los soportes de gato variarán en tamaño, forma y cantidad que pueden soportar, casi siempre tendrán una base amplia para que sean estables mientras sostienen un vehículo. Esto no los hace perfectos, pero cuando se usan correctamente, no debe haber miedo al gatear debajo de un vehículo. Tenga en cuenta que el soporte de bloqueo positivo cerca de la cabeza permite la altura ajustable. Mientras esto esté bloqueado en su lugar correctamente, hay muy poco que temer por fallas durante el uso.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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@Katz_Katz_Katz - No es una mala idea. No dije que no debías patear el neumático , es solo que no deberías hacerlo desde debajo del auto. Sentarse en el suelo con un pie a cada lado del neumático pateando no es muy glamoroso, pero es bastante efectivo ;-)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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Un martillo de golpe mortal en el RIM funcionará mucho mejor. Si no hay un martillo disponible (y el neumático no está desinflado), puede aflojar las tuercas de seguridad 2 vueltas cada una, y conducir el automóvil lentamente (<10 mph) y apretar los frenos. Es posible que deba repetir varias veces y cambiar de dirección. En algún momento, sería un buen seguro untar una capa ligera de antiadherente o grasa espesa entre el borde y la superficie de contacto del cubo. Lo haría en las cuatro ruedas.
SteveRacer
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Esto es especialmente útil con llantas de aluminio modernas en contacto con superficies de cubo de hierro fundido o acero: evita la oxidación galvánica y la "soldadura" para la próxima vez que las ruedas tengan que desprenderse.
SteveRacer
8
Esta respuesta trata a Jack y Jack Stand de manera diferente sin definir su diferencia. Sostengo que el tipo de personas que necesitan ser informadas sobre este problema de seguridad probablemente necesiten saber la diferencia entre Jacks y Jack Stands.
candied_orange
2
Lo importante con un soporte de gato no es solo la base, sino también el hecho de que los soportes de gato están construidos para que no se puedan bajar con el peso del vehículo sobre ellos. Si un vehículo está en un soporte de gato, bajar el soporte requerirá levantar primero el vehículo del soporte, algo que no es probable que ocurra por accidente.
supercat
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Sí, tienes algo de qué preocuparte. Incluso con mucho peso en un gato, el gato podría moverse, hacia adelante y hacia atrás, o de lado a lado, y todo el shebang podría girar hacia abajo hasta que el automóvil descanse en el suelo.

Los gatos hidráulicos son realmente más fáciles de usar, pero incluso pueden fallar. ¿Le gustaría estar acostado debajo cuando uno de los sellos hidráulicos se suelta y el gato se derrumba?

Es una mala idea poner cualquier parte de su cuerpo debajo de un automóvil que descansa sobre cualquier tipo de gato. Si va debajo de un automóvil, el automóvil debe sujetarse mediante soportes de gato o soportes resistentes que no puedan colapsarse, no puedan pivotar y no puedan moverse.

David apoya a Mónica
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Un amigo mío perdió a un amigo por un gato hidráulico que se derrumbó debajo de un camión, CUALQUIER gato puede fallar, DEBE usar soportes de eje u otra cosa SÓLIDO e INMOVIBLE debajo de un vehículo si va a meterse debajo de él. Coloco la llanta de refacción u otro objeto grande debajo si no hay nada más, solo para asegurarme de que no pueda caer TODO el camino.
John U
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Lo que hiciste fue peligroso, ¡hay Premios Darwin por este tipo de cosas! La probabilidad de que algo salga mal es baja, pero las consecuencias son terribles si lo hace. Hay muchos modos de falla al levantar un automóvil: los gatos de tijera son bastante confiables pero pueden fallar, el suelo podría ser inestable o la superficie podría colapsar debido al peso. Una vez tuve un colapso de punto de gato debido a la corrosión oculta, ¡atravesé la carrocería del automóvil que parecía completamente sólida!

Incluso si nada falla físicamente, un gato puede resbalar si no está colocado correctamente, digamos que está fuera del centro de donde debería estar, patear el neumático puede mover el automóvil lo suficiente como para derribarlo.

Mantengo un martillo (un martillo de mango corto con una cabeza grande y pesada) en mi baúl solo para este tipo de evento, pero hay algunos trucos que puedes probar si no tienes uno:

  • Afloje un poco las tuercas del volante y luego conduzca el automóvil hacia adelante y hacia atrás lentamente, también puede intentar conducir lentamente en una acera
  • Golpear el neumático con la plancha de neumáticos una y otra vez. No parece mucho, pero funciona notablemente a menudo
  • Golpear el borde exterior del neumático con el talón de la mano una y otra vez. Nuevamente, no parece mucho, pero he tenido buen éxito.
  • Aunque ya se ha mencionado que patear el neumático funciona bien, y sería lo primero que intentaría, obviamente no desde abajo del automóvil. Patear el borde exterior del neumático ofrece la mayor influencia, ya que está más alejado del buje. Acostarse de espaldas y patear con el talón le da mucha potencia, aunque si se cae el neumático, puede caer sobre sus piernas. Patear mientras está parado no es algo que recomendaría si está cerca del tráfico, ya que perder el equilibrio puede hacer que tropiece con la carretera, lo cual es malo ™
GdD
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No importa su mano: un buen arranque en el neumático hará el trabajo. El cubo en un lado actúa como punto de apoyo, por lo que el otro lado del neumático empuja hacia afuera. Y puede administrar el maletero mientras está parado al lado del automóvil, no acostado debajo de él.
Graham
Absolutamente @Graham, no lo mencioné como el OP ya lo menciona, pero el tamaño anterior 11 sería lo primero que probaría. Puede obtener un gran apalancamiento en el suelo pateando el borde de la llanta, el único inconveniente es que si se cae, puede caer sobre sus piernas. Lo agregaré para completar.
Di
Ese DA es casi demasiado bueno para ser verdad ...
AnoE
Puede valer la pena arrancar desde el exterior primero si puede hacerlo de manera segura (pero siempre existe el riesgo de dejar caer el automóvil del gato, lo que puede ser costoso), pero de todas las llantas atascadas que he tenido, solo funcionó un par de veces Aflojar las tuercas y conducir nunca ha ayudado a ninguno de ellos. Llame para que un remolque sea seguro.
Brian Knoblauch
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Suponiendo que tuvieras que hacer esto en la carretera (¿por qué más querrías ponerte una rosquilla?), No iría debajo del auto sin importar cuán estable sea, incluso en un soporte de gato en un parche completamente plano de concreto . En caso de que alguien se estrelle contra tu auto, estás tostado. En el caso de un gato de automóvil, podría ser suficiente para que un vehículo grande se acerque a su automóvil y lo saque del equilibrio con el viento que crea.

Recuerde que el camino es un lugar muy inseguro (es por eso que debe usar esa chaqueta de seguridad y poner el triángulo de emergencia), y no haga reparaciones allí que no le permitan ver el tráfico entrante o saltar a un lugar seguro si es necesario. .

Dmitry Grigoryev
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¿Qué chaqueta de seguridad y triángulo de emergencia? ¿Los llevas en tu auto? Nunca pensé en comprar esas cosas para guardar en mi auto. ¿Es eso algo que comúnmente se hace?
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Llevar un chaleco de seguridad y triángulos solo es común en los EE. UU. Si conduce un vehículo comercial. Otros países pueden tener reglas diferentes. Independientemente de las reglas, es una buena idea para cualquiera.
Timbo
Llevar (y desplegar) un triángulo es obligatorio, por ejemplo, en Alemania. Llevar (y usar) un chaleco de seguridad es obligatorio, por ejemplo, en Austria.
AnoE
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Los triángulos de seguridad son económicos. También lo son los chalecos de seguridad (creo que pagué unos $ 6, incluido el envío en eBay recientemente). Especialmente comparado con una estadía en el hospital (o morgue).
Technophile
@ user128216 Sí, no sabía que no eran necesarios en EE. UU. De todos modos, acabo de mencionarlos para reforzar la idea de que las reparaciones en la carretera son peligrosas, especialmente al pasar debajo del automóvil.
Dmitry Grigoryev
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Incluso si hubiera apoyado el automóvil correctamente con soportes de gato, todavía fue un gran error patearlo o ejercer fuerza sobre él . Incluso los soportes de gato no son tan estables que pueden manejar una gran cantidad de carga lateral dinámica. Esto fue algo muy tonto.

Lo que lo hizo aún peor es que estabas debajo del auto . Hay un viejo dicho sobre los riesgos de ser asesinado por un coco que cae: hay estadísticas, ¡pero la parte importante es que todos los que fueron golpeados por un coco estaban parados debajo de un árbol de coco en ese momento! Lo mismo se puede decir sobre ser atropellado por un tren: ¡no puedes ser atropellado por un tren si no te pones desprevenido en las vías del tren!

He hecho el trabajo que acabas de hacer, y no necesitas estar debajo del auto para hacerlo. Seriamente. Si debe patearlo, haga el truco del coco: colóquese de modo que el automóvil no pueda caer sobre usted. Patear el neumático hacia adentro en un lado hará que salga el otro lado. Otra forma es volver a poner las tuercas, retrocederlas 1-2 vueltas para que estén descuidadas, soltarlas y escuchar el pop. No pop, conducir 2 pies. ¡El peso del auto romperá la rueda!

También podrías echar un vistazo a cualquier sentido de invencibilidad / inmortalidad que te poseyó para hacer eso. Ese sentido es falso, eres más frágil de lo que piensas.

Harper - Restablece a Monica
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Nunca, NUNCA se meta debajo de un automóvil apoyado solo por un gato hidráulico. DEBE usar soportes de gato (o algo equivalente) o prácticamente está pidiendo un Premio Darwin. Tenga en cuenta que si usa un gato hidráulico solo para sostener un automóvil y luego se arrastra debajo de él, su vida ahora se reduce a la calidad de una junta tórica de 10 centavos que probablemente fue comprada en la "oferta baja" por el fabricante del gato.

Podría decirse que los gatos mecánicos son un poco más seguros, pero aún debe preguntar si desea confiar en su vida a un "único punto de falla". Y considere que incluso si el gato es mecánicamente sólido, el automóvil podría rodar o moverse lateralmente, si está inclinado en algún grado. Incluso una inclinación MUY leve puede hacer que el automóvil se desplace lateralmente, haciendo que el gato se caiga.

Hay muchas, muchas, muchas cosas malas que pueden suceder si te encuentras debajo de un automóvil que no cuenta con el soporte adecuado. Yo diría que nunca se meta debajo de un automóvil a menos que esté soportado por algo como un gato, o un trozo sustancial de madera / metal / etc., Y las ruedas estén bloqueadas (y / o el freno de emergencia esté puesto). Tengo el cuello rojo suficiente para aceptar un trozo de poste de creosota o una pieza de una viga de 8x8 o algo así en lugar de un jackstand construido especialmente, pero no confíe solo en el jack.

crimen mental
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No martillee una llanta ... incluso una de acero puede deformarse y luego es un trabajo de depósito, pero una aleación es bastante fácil de dañar.

Francamente, con una rueda pegada, hay un par de opciones menos dudosas (y si es para cambiar un piso, bombearlo primero; rara vez son tan planos que no retendrán el aire por un tiempo)

  1. Coloque las tuercas de la rueda sueltas (lo suficiente como para evitar que la rueda se caiga por completo) y conduzca sobre algunos golpes. Esto es menos práctico ahora que los fabricantes de tacaños han dejado de usar espárragos y tuercas y han optado por los pernos, lo que significa que ya no puede cambiar la rueda en la oscuridad. Esto normalmente aflojará la rueda y permitirá que se salga cuando levante el automóvil. No se sugiere maniobras de alta velocidad :)

  2. Llévelo a un centro de neumáticos y solicite su ayuda ... una vez que una aleación no salió del centro de hierro (se corroen muy bien juntos) ... al final el auto estaba en la rampa en el lugar del neumático un par de chicos que sostienen una tabla de madera grande y pesada contra el interior de la rueda y otra con un trineo de 10 libras golpeando la tabla (en lugar de directamente sobre la rueda o el neumático para evitar daños) ... sí, finalmente se desprendió, pero ciertamente no lo haría No espere que salga pateando desde abajo y el primer método no ayudó, aunque ha funcionado en otros.

Dave
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No haga (1), es malo para la rueda y los espárragos y es totalmente innecesario, y no es necesario que lo haga (2). Solo consigue una barra de Jimmy y aplica.
user207421
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@EJP, claramente nunca has tenido la desgracia de tener una rueda atascada. He tenido que hacer el # 2 antes. Incluso en un polipasto con mucho espacio para maniobrar, tomó 15 minutos con un martillo en el extremo de una pieza corta de 2x4 contra el interior del borde para quitar cada rueda. No hay forma de que una barra de palanca hubiera funcionado.
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He sacado un auto de un gato antes. Solo no lo hagas.

En muchos casos, el freno de mano estaba atascado (resorte roto) y el suelo no era excelente, por lo que tan pronto como la carga en el gato estaba ligeramente fuera de posición vertical, se hundió y siguió bajando.

Chris H
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  • Un Jack es inherentemente inestable. Rueda, tiene una base pobre, la parte incorrecta del automóvil a menudo se usa como punto de contacto / elevación. A menudo puedo hacer que un gato falle con solo una fuerza lateral moderada.
  • Un soporte de gato, aunque mejor, todavía no es suficiente. También puede fallar, al igual que la parte del automóvil a la que está unida. Si considera el brazo de momento de un soporte de gato extendido, tampoco soporta mucha fuerza lateral.
  • Nunca, en automoción u otras situaciones de peligro potencial, dependa de un solo punto de falla (en la medida en que se pueda evitar). Si no puede permitirse / acceder a un elevador, coloque un objeto muy fuerte y grande debajo del automóvil de tal manera que una falla de su soporte principal resulte en la detención del automóvil por dicho objeto, frente a usted.

Esta pregunta es tan tonta que no puedo evitar pensar que es un intento de ganar reputación. La peor parte es que mordí el anzuelo, pero solo porque alguien puede leer esto y decidir protegerse mejor en el futuro.

SteveJ
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Nunca, nunca, es seguro estar debajo de un objeto que solo sea compatible con un gato. De verdad, nunca.

Para soltar el neumático, simplemente afloje las tuercas y mueva el vehículo desde el lado de la acera, se soltará y todos los problemas peligrosos relacionados con la gravedad, como ser aplastado o dejarse caer en el tráfico, se eliminan prácticamente.

Bug Bug 40
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Patear la llanta del auto por debajo del auto (o hacer cualquier cosa que pueda hacer que se sacuda) es, en mi humilde opinión, una mala idea si está en un gato o en un soporte de gato. Y, como ya se ha señalado, nadie debería estar debajo de un automóvil mientras está en un gato. Me tocaron esto cuando era niño, junto con cosas como no poner un aparato eléctrico en el borde de la bañera.

Encontré un amigo en una situación en la que patear los neumáticos no funcionaba. Pude colocar el gato de tijera de mi automóvil entre la llanta y un componente de marco sólido y quitar la rueda de esa manera. Solo asegúrese de que la presión contra la cual no empuja el gato no se deforme.

ichabod
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Si su neumático está atascado, use su neumático de repuesto como un mazo. Deje que choque a toda velocidad contra su neumático atascado (ángulo de 90 grados). Como el neumático nuevo es bastante pesado, se recuperará a toda velocidad, y al repetir esto un par de veces en el lado izquierdo y derecho del neumático, la rueda ya no se atascará.

Por lo general, esto resolverá el problema, pero si todavía está atascado, use un quemador de antorcha de gas para acampar para calentar un poco el centro y repita el truco anterior.

Jonken
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