Tengo cerraduras en algunos vehículos que necesitan lubricación. Había leído / escuchado sobre varias opciones, y quería ver cuáles son los métodos y técnicas comunes.
Polvo de grafito. Algunas personas lo sugirieron, incluido el vendedor de la tienda de piezas, así que lo probé. Al principio no me di cuenta de que era un polvo seco (supuse que era una especie de grasa a base de grafito), así que terminé ensuciándome las manos, pero al final no obtuve una gran mejora. No pude meterlo en la cerradura en sí, ya que la abertura del tubo era demasiado grande para la ranura de la cerradura, así que conseguí algo en mi llave e intenté meter la mayor cantidad posible dentro del cilindro de la cerradura. ¿Existe un buen método de aplicación de grafito en polvo? ¿Funciona tan bien como debería? No veo cómo protegería la cerradura de los elementos (lo que sería un problema con los automóviles con cerraduras expuestas y las motocicletas).
Lubricante liquido. Obviamente, usar algo como lubricante en aerosol de uso general no haría mucho bien, ya que simplemente se saldría del cilindro de la cerradura y haría un desastre. Sin embargo, había visto algunos consejos sobre el uso de algún tipo de aerosol pegajoso (¿funcionaría la grasa de litio?) Que podría funcionar.
Grasa. ¿Es posible usar algún tipo de grasa limpia para las cerraduras? Si es así, ¿sería suficiente poner la grasa en la llave y trabajarla dentro de la cerradura, o es mejor sacar el cilindro de la cerradura para lubricar adecuadamente sus entrañas?
Respuestas:
Recomiendo un lubricante sin grasa (LPS es bueno, al igual que otras compañías). El grafito es técnicamente mejor, pero es muy desordenado y difícil de ser efectivo. Desaconsejo los aceites WD-40 / ya que tienden a atraer la suciedad que hace que necesite limpiarla / volver a lubricarla antes. Yo fuertemente desalentar la grasa y lubricantes de silicona, los hacen un gran lío y conducen a engomado cerraduras.
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Para aquellos que intentan usar grafito, un pequeño truco que aprendí en el manual de reparación de una cámara es usar un líquido para llevar el grafito a las áreas que está tratando de lubricar. El líquido que usaron en el libro era fluido más ligero, ya que se evapora por completo sin dejar residuos, por lo que transportará o absorberá el grafito que ha mezclado en el fluido más ligero y luego el fluido más ligero se evaporará dejando solo el grafito, también se absorberá piezas ajustadas a las que no podría aplicar el grafito.
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Un pequeño disparo de WD40 inyectado con la pajita adjunta hace un trabajo decente para mí.
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Los cerrajeros profesionales (mi mejor amigo es un CML) le dirán que nunca use grasa, aceite, WD-40 o similares dentro de un cilindro de cerradura. Esas cosas acumulan polvo y suciedad, engullen los pasadores del cilindro de la cerradura.
El grafito es el camino a seguir, y su cerrajero local debe llevar un tubo de plástico o una botella de goma que tiene una abertura tubular muy pequeña de aproximadamente 1/2 "de largo en el extremo. Un par de apretones suaves, ejecute la llave dentro y fuera varios veces, luego gire la llave varias veces.
Si la cerradura está llena, use un limpiador de carbohidratos para aflojar la suciedad, seguido de un poco de aire. Asegúrate de proteger tu pintura.
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Mi mecánico local me ha recomendado usar "grasa de litio blanca" (por ejemplo, así ) para cosas como bisagras y cerraduras. Es similar al WD-40 en que es un lubricante en aerosol, pero (aparentemente) hace su trabajo por más tiempo (por ejemplo, no se lava ni acumula suciedad tan fácilmente).
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utilicé fluido de choque silcone de 35 pesos de un camión R / C ... espero que funcione
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Después de enjuagar la cerradura con un limpiador sin residuos, use AGS Lock-Ease hecho específicamente para cerraduras. Google, muchos cerrajeros profesionales no usarán nada más.
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