Acabo de comprar un automóvil usado (ix35) y siento que la suspensión es demasiado dura. La espalda es mucho más dura que la delantera. Diría que es un amortiguador duro, pero leí la lista de formas en que se pueden romper los amortiguadores, que pueden:
1) volverse más suave
2) comienza a hacer sonidos
3) comience a gotear o sudar.
¿Se puede volver más difícil? Puedo suponer que el automóvil estaba remolcando un bote, y que a veces podría cambiar a agua salada. ¿Pueden ser estos los factores?
¿Pueden ser manantiales? ¿Puede el dueño anterior instalar resortes más duros para remolcar?
¿Hay alguna manera de averiguar si el reemplazo de los amortiguadores mejorará la situación?
Iría a la tienda y compraría amortiguadores más suaves, pero no encontré una clasificación de amortiguadores que diga cuán duros o blandos son. ¿Existe tal clasificación entre alguna marca de shockers?
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Respuestas:
Si, como usted dice, el vehículo ha estado alrededor del agua salada bastante, es posible que los amortiguadores traseros estén fallando. Si los pistones están corroídos / pegados o incluso doblados, esto puede causar que los amortiguadores se peguen. Esto a su vez puede provocar una sensación de suspensión dura.
Además, si el vehículo se usó para remolcar y estaba equipado con resortes mejorados, entonces sí. Esto ciertamente hará que el viaje se sienta más difícil.
Si solo se trata de choques ligeramente pegados, a veces puede liberarlos cargando el maletero con algo de peso y luego conduciendo muy lentamente por una carretera irregular, obligando a la suspensión a trabajar más. Obviamente, si los amortiguadores han dañado los vástagos del pistón, las válvulas o si han tenido fugas de gas / líquido, entonces deberán reemplazarse.
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Otras formas, dependiendo de tu desesperación:
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