¿Cómo se mide la "temperatura exterior" en un automóvil?

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La mayoría de los automóviles tienen una pantalla para la temperatura exterior , y me he estado preguntando cómo se midió ...

En otras palabras, ¿dónde está exactamente el sensor y qué tan confiable es?

Mehper C. Palavuzlar
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Respuestas:

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En general, el sensor de temperatura exterior se encuentra debajo de la parte delantera del capó, cerca de la parte inferior del automóvil. Aunque el sensor en sí es preciso, la ubicación hace que el sensor capte calor de la superficie de la carretera. Por lo tanto, generalmente leerá varios grados más que la temperatura del aire. Esto es especialmente notable cuando se conduce en carreteras de alta velocidad para las cuales la superficie de la carretera no solo capta el calor del sol sino también de los neumáticos de los automóviles.

Barry Schwartz
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Otro lugar donde a veces se pueden encontrar es el interior del espejo lateral. Aunque el parachoques delantero es el más común.
No tengo idea de lo que estoy haciendo
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Varía mucho, pero en general se coloca en algún lugar donde obtendrá una lectura lo más precisa posible, evitando el calor del motor, etc.

En la mayoría de los míos ha estado muy por debajo del parachoques delantero, pero tenía un automóvil que tenía el sensor debajo de la puerta del conductor.

La colocación incorrecta puede llevar al efecto que señaló @Barry, pero en cualquier caso, muchos son calibrables, y los usos reales para ellos son indicar cuándo se está acercando a condiciones extremadamente calientes o frías (lo que podría requerir un cambio en el comportamiento o los líquidos)

Rory Alsop
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Una configuración adecuada del termómetro está protegida de la luz solar, a varios metros de cualquier fuente de calor (por ejemplo: concreto, motor de automóvil, metal / vidrio que ha estado sentado al sol) y se eleva a un par de metros del suelo.

Nada en un automóvil será preciso, no importa cuánto lo intenten. Hay demasiadas variables, especialmente cuando piensas en sentarte en el tráfico con el calor del motor irradiando desde la parte inferior del automóvil.

Debe suponer que la lectura sale al menos 5 ° F, y posiblemente 10 ° F o incluso más. Por lo general, la temperatura real será más baja que la lectura, pero no confiaría en eso.

Fuente: http://weathercurrents.com/NewsItemDisplay.do?Id=267

Abhi Beckert
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