En el reciente terremoto de 6.4 grados que azotó a Taiwán, se vio en una fotografía de escombros que las latas de metal estaban incrustadas en el concreto.
La cita de un funcionario con respecto a esta práctica:
Para tales fines en la construcción, no era ilegal antes de septiembre de 1999, pero desde entonces se han utilizado tablas de espuma de poliestireno y encofrado.
I sospecho que la razón para usar es que las latas y el espacio vacío asociado es más barato que el hormigón sólido realmente tener (y puede ser en parte necesario para reducir el peso del hormigón y las tensiones por lo tanto asociados a ella).
Sin embargo, el hecho de que las 'tablas de espuma de poliestireno y encofrado' sean el estándar aceptable ahora me hace preguntarme qué tan diferente es en realidad de las latas vacías.
Respuestas:
Probablemente estés (en su mayoría) en lo correcto. Para las vigas, reducir el peso de la propia viga reducirá las tensiones en la viga y los miembros que la sostienen, así como también reducirá el costo de material de construcción.
Sin embargo, para las columnas, reducir el peso no es necesariamente algo bueno. Las columnas están influenciadas por lo que se llama comportamiento de PM, que es la combinación de carga axial y momentos de flexión en una columna. En general, si uno aumenta la carga axial en una columna de concreto, también aumenta la capacidad de flexión de esa columna (hasta que uno de estos parámetros alcance un valor crítico). La siguiente imagen muestra una curva PM simplificada, y puede ver que el aumento de la carga axial aumenta la capacidad de momento hasta aproximadamente la mitad de la curva.
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Si elimina parte de la sección transversal de una columna, elimina su capacidad axial, lo que no es bueno.
Además, notará que hay pequeñas capas de concreto entre las latas. Idealmente, uno desearía estos más grandes para que las "redes" de concreto puedan transferir fuerza entre las capas. Tener esencialmente dos capas separadas de concreto de ~ 3 "de espesor no es fuerte en absoluto.
En la práctica, probablemente no haya una gran diferencia ya que ambos introducen un vacío en el concreto. La espuma de poliestireno podría ser un poco mejor ya que no se deformará tanto como una lata y, por lo tanto, resistirá mejor las presiones hidrostáticas del hormigón (durante un vertido). Además, probablemente sea más fácil obtener espuma de poliestireno que se fabrica en un proceso controlado que obtener latas consistentes.
Lo que termina es algo así como una losa de waffle, solo que los agujeros en el waffle son interiores a la losa.
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Por otro lado, el ingeniero en mí realmente retrocede ante la idea de hacerle esto a una losa de concreto. Si viera a un contratista haciendo eso a uno de mis diseños, tendríamos problemas.
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La inclusión de latas casi seguramente redujo el volumen de hormigón (costoso) y no tuvo nada que ver con ningún ahorro de peso al incluir huecos. Este tipo de práctica se ha visto en todo el mundo cuando los estándares de construcción son laxos.
La cita sobre este tipo de construcción que no era ilegal antes de 1999 puede deberse a una confusión por parte del periodista. Podría ser un caso en el que los estándares de construcción no se aplicaron antes de 1999. Si el nuevo estándar (1999) permitía huecos de espuma de poliestireno, no significa que el concreto fue diseñado para usarlos. Sería permisible si se diseñó de esa manera desde el principio.
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Como se puede ver, ¡una forma de construcción organizada y diseñada funciona! Los bloques de espuma de poliestireno se han usado en el pasado. Controlar la elevación es el gran desafío. Esto ha sido abordado por los diversos fabricantes de los formadores de huecos.
El edificio más notable es la Plaza del aeropuerto de Frankfurt, que se encuentra sobre la estación de tren y alberga un Hilton.
La creación de huecos en losas utilizando formadores de huecos (latas, o en este caso bolas de plástico) es una forma aceptada de construcción y cumple los requisitos del Eurocódigo.
Los beneficios:
Más detalles se pueden encontrar en www.cobiax.com.
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