Así es como un terraplén típico que lleva una carretera se une a un puente típico
Partes de las pendientes del vertedero son de color verdoso, es decir, hierba, y las partes son blanquecinas, eso es concreto.
La pendiente del relleno está completamente cubierta de concreto donde se une al puente, pero el resto del relleno está cubierto solo parcialmente (solo la parte inferior), el resto de la pendiente está cubierto de hierba.
Esta foto es de un vertedero de más de 20 metros de altura y las pendientes de los vertederos más bajos generalmente no están cubiertas de concreto, excepto donde unen puentes: la unión generalmente está completamente cubierta, independientemente de la altura del relleno.
¿Qué es tan especial en esa parte donde el relleno se une a un puente que esta parte está completamente cubierta de concreto mientras que el resto del relleno está parcialmente cubierto o no está cubierto?
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Respuestas:
Esto se llama pavimento en pendiente . (Al menos en los EE. UU.)
Se realiza por dos razones en los pilares del puente. Estas razones están relacionadas:
Pendientes pronunciadas
El suelo que se usa para crear los rellenos de tierra solo resistirá naturalmente hasta una cierta inclinación. Al colocar una capa (~ 4 pulgadas) de concreto sobre el suelo, la pendiente puede ser más pronunciada de lo que funcionaría naturalmente. El hormigón refuerza el suelo.
Las pendientes más pronunciadas son beneficiosas porque reducen la huella del relleno del terraplén. Esto reduce la longitud de los tramos al permitir que los pilares del puente estén más cerca de la carretera debajo.
Protección de pilares
El pavimento de pendiente de hormigón también ayuda a proteger el suelo de la erosión debajo de los estribos del puente. Los pilares (y las pilas) dependen de tener tierra a su alrededor. Este suelo debe mantenerse en su lugar para garantizar que el puente funcione como se diseñó.
Algunos lugares también ponen desagües para la cubierta del puente cerca de los estribos. Es más simple dejar que estas tuberías de drenaje se vacíen en la pendiente debajo del puente. Si la pendiente no estuviera pavimentada, el agua erosionaría rápidamente la pendiente del suelo.
El área debajo del puente está parcialmente sombreada, por lo que puede ser difícil para la vegetación crecer allí. La vegetación natural ayudaría con la erosión, pero si no crecen plantas, el suelo desnudo se erosionaría rápidamente. Esta preocupación se elimina al cubrir la pendiente con concreto.
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Recuerdo muchos puentes antiguos que tienen estos lugares con tierra también. Siempre es tierra estéril sin vegetación en absoluto debido a la escasez de luz y la falta total de lluvia.
A menudo alberga a jóvenes o niños sin hogar, ruidosos, que erosionan gravemente la pendiente con los pies. A menudo hay basura, frascos rotos, desechos desechados de personas sin hogar que examinan su "botín". En general, manchas desagradables, sucias y estériles.
Cubrirlos con concreto, especialmente losas de "cuadrícula" con grava que llena los agujeros, lo que hace que caminar o sentarse sea bastante desagradable (si es mucho más seguro) resuelve algunos de estos problemas. Teniendo en cuenta que no habrá follaje, casi no hay desventajas.
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