¿Efectos del vehículo eléctrico en la familia y la macroeconomía?

¿Qué sucede económicamente cuando los automóviles duran 1000,000 millas con energía local barata?

Los vehículos eléctricos pueden ahorrarle a una familia promedio 2000 dólares al año en costos de energía y 2000 al año en inversión automotriz.

Eso es equivalente a la cifra de deuda nacional per cápita de Occidente.

¿Eso significa que Occidente pagará su deuda?

¿Aumentarán los precios y los impuestos para reclamar la riqueza civil ahorrada por los EV para las deudas?

¿Las industrias de automóviles / camiones reducirán a la mitad sus ingresos al producir tres veces como vehículos duraderos?

Macro

Uno de los grandes problemas con los vehículos eléctricos es que varios países recaudan muchos ingresos de los impuestos sobre los combustibles de automóviles fósiles. Esas fuentes de ingresos se reducirán, lo que significa que habrá que gravar algo más para compensar el déficit.

¿Pagará Occidente su deuda? Bueno, esa no es una pregunta significativa. Si está pensando en la deuda del gobierno (que no es equivalente a la deuda occidental), los vehículos eléctricos no son buenos ni malos. Si los ingresos caen de una fuente, se tomarán de otra fuente.

La amenaza mucho mayor para los fabricantes de automóviles son los vehículos autónomos. Esos podrían reducir la demanda de vehículos en una gran proporción, si (como se esperaba) desencadenan un crecimiento en la propiedad compartida de los vehículos. La mayoría de los automóviles se usan solo por una pequeña fracción del tiempo. E incluso en la hora pico, solo una minoría de automóviles está en uso en cualquier momento.

Familia

Los vehículos eléctricos actualmente difieren de los automóviles fósiles en que tienen un mayor gasto de capital y un menor gasto operativo. Eso hará que la salida de efectivo del hogar sea mucho más agitada.

Sin embargo, esto también alienta el movimiento hacia la propiedad compartida de vehículos eléctricos autónomos, que, para aquellos hogares que lo eligen, eliminará el elemento de gasto de capital, haciendo que su salida de efectivo sea mucho más suave.