curva de entrada incómoda tiene coches casi chocando con casa, ¿cómo mitigar? [cerrado]

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Abajo hay una foto original y una foto de mi nueva casa al costado del camino.

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Como puede ver, el camino de entrada es una curva incómoda, especialmente cuando retrocede desde el puerto del automóvil hacia el costado del garaje: debe hacer una ligera "doble curva S" para evitar la casa y un automóvil / camión estacionado. Peor aún, ¡se acerca peligrosamente a la casa! [más información sobre el vehículo y el estacionamiento al final de esta publicación]

Estoy seguro de que después de algunas semanas de práctica, se convertirá en una segunda naturaleza navegar en reversa, pero para los invitados y para esas mañanas sin café, me preocupa que un automóvil pueda rozar el borde de la casa y causar daños. al auto y a la casa.

Entonces me pregunto cuáles son mis opciones. ¿Qué harías? ¡Gracias!

[editar] aquí hay más información para los interesados: conduzco un camión y la señora conduce un automóvil. Ella se estacionará en el puerto de automóviles como se muestra, y yo estacionaré mi camioneta en el camino de entrada. El edificio anexo es en realidad un taller con un piso de madera y una bodega debajo, no un garaje, por lo que no hay estacionamiento allí. El auto es un Toyota compacto, el "camión" no es un camión en absoluto, sino un Jeep Cherokee, así que tampoco es demasiado grande (solo escribí un camión porque eso es lo que está estacionado allí ahora, pero lo vendo pronto. Es una cama corta llena -tamaño '83 chevy)

Dan Mantyla
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Por favor, publique las dimensiones reales de la calzada actual.
Carl Witthoft el
@CarlWitthoft 10 pies de ancho en su punto más estrecho. 23 de ancho en su punto más ancho. Cerca de 70 pies de largo.
Dan Mantyla
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¡Guauu! Las casas en los Estados Unidos tienen mucho espacio a su alrededor ...
Tim
1
Proteja la esquina de la casa con una piedra muy grande y visible, tronco de árbol, estatua, lo que sea.
RedSonja 01 de
2
@Tim Bueno, en tierras de cultivo sí. :-). En las ciudades, no tanto.
Carl Witthoft

Respuestas:

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Yo iría por el otro lado de Michael Karas. Eliminaría la doble curva en S y convertiría la entrada a la cochera en una curva constante del mismo radio. Eso haría que se perdiera por completo la casa y se moviera un poco hacia "donde el camino se une con la carretera". Y aleje el feo camino del frente de la casa. Agregue un bordillo y no debería tener ningún golpe en la casa, también le brinda un lugar para arrojar nieve.

Disculpe mis terribles habilidades de photoshop.

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O, dado que 2 personas duplicaron mi respuesta mientras la dibujaba, ¿qué tal este novedoso enfoque de pavimento mínimo que pone su vida diaria más "en el verde". También mejora el retroceso de las líneas de visión (aunque no retrocedería; volvería a ingresar).

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Harper - Restablece a Monica
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Tu primera foto es la más sensata. Puede agregar pavimento frente a la bodega de tormentas y estacionar el Cherokee allí.
AI Breveleri
@AIBreveleri Para ser justos, cano64 y Dan Mantyla escribieron respuestas similares a mi # 1 al mismo tiempo, de hecho, publicaron mientras yo escribía / shooping.
Harper - Restablece a Monica
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Mi sugerencia es agregar al tamaño del camino de concreto de la siguiente manera:

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Esto le da la opción de retroceder fuera del puerto del automóvil en la nueva área hacia el patio trasero. Luego puede conducir en dirección hacia adelante, lo que sería mucho más fácil de navegar en el camión y en la esquina de la casa.

Además, la parte agregada en el costado más cercano a la vista de la calle permitirá que el área de estacionamiento de camiones se mueva un poco para aliviar la congestión que plantea el vehículo estacionado en su lugar actual.

Agregar sobre concreto existente como este es ciertamente factible, pero puede haber algunas desventajas, incluyendo miradas y unir las losas nuevas a las viejas. Si le preocupan, entonces estaría buscando sacar una buena parte de la losa existente y reemplazarla por una nueva. Los factores de costo pueden ser una buena ayuda en el camino de decisión.

Michael Karas
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@isherwood - ¡No estoy allí construyendo los formularios! La idea es aproximada en el mejor de los casos.
Michael Karas
1
No, pero seguramente puedes imaginar lo que describí. Una camioneta se extendería casi hasta el extremo más alejado de su desvío antes de limpiar la cochera, ¿verdad? De lo contrario, me gusta tu plan. Mi padre y yo solíamos conducir previamente todos los diseños con una recolección de tamaño completo antes de formar cualquier cosa. Es la única forma confiable de hacerlo.
isherwood
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Agregué una descripción sobre nuestros dos (tres, venta pendiente) vehículos que estacionarán allí pronto. Ah, y una cosa más: esa gran plaza debajo del camino de entrada y el estacionamiento de camiones no es más concreto, es una puerta de tormenta de bodega, como la de Twister lol
Dan Mantyla
2
Puede obtener baldosas de plástico entrelazadas con muchos agujeros para reforzar el césped. Desenterras el césped, colocas las baldosas, vuelves a enrollar el césped sobre las baldosas o simplemente las llenas de tierra y semillas de hierba. Una vez que la hierba se ha recuperado o crecido, puede conducir sobre el césped reforzado varias veces al día, incluso cuando está mojado, sin dejar surcos o hierba muerta.
nigel222
1
Si aumenta el área de giro, los visitantes también pueden estacionar allí.
RedSonja 01 de
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Dejaría la entrada como está. No soy fanático de las losas de concreto de medio acre. Instalaría algunas pavimentadoras de bordes de "estruendo" o pequeñas rocas (parcialmente incrustadas en el suelo) para darles a los conductores una advertencia háptica de que están en peligro de invadir la arquitectura.

Isherwood
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Eso es lo que estaba pensando también. Grandes rocas o adoquines que revisarían los neumáticos pero no lo suficientemente altos como para dañar el automóvil. ¡Gracias!
Dan Mantyla
En realidad, pondría una tira retumbante en la sección inferior, para darle algo a lo que apuntar cuando retroceda.
DMoore
1
Eso es probablemente lo que terminaré haciendo, y luego ver cómo nos gusta vivir con eso y si es soportable o no. Pero quiero saber ahora porque plantaré muchos árboles esta primavera y no quiero tener que desenterrar uno o esperar otro año para plantar uno
Dan Mantyla
1
Cualquier sección de entrada adicional podría hacerse con Grasscrete.
Jim Stewart el
@DanMantyla Instalaría un bordillo de hormigón en su lugar ...
dalearn
9

Ya sea que agregue concreto adicional o agregue tiras retumbantes, ambas ideas realmente buenas, protegería ese rincón de la casa.

Mi vecino tiene un arte de césped de girasol muy similar al de la imagen de abajo.

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Colocas 4-5 de estos alrededor de ese borde y tu casa está bien protegida. Si alguien está retrocediendo, en realidad golpearán algo que les dará un golpe para que sepan que no deben continuar. Además, si un automóvil choca con uno de estos, debe haber poco o ningún daño en el automóvil o en los girasoles.

DMoore
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Exactamente esto. Usaría algunas macetas grandes de cerámica con plantas perennes altas. Cualquier accidente ocurrirá con la maceta en lugar de la casa y esto evita la necesidad de un costoso diseño de jardines.
Jack Aidley
Usaría macetas de plástico, ya que es menos probable que dañen cualquier cosa si se golpean. Solo asegúrate de que tengan algo lo suficientemente alto como para ser visto fácilmente desde los autos
Chris H
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Lanzaré una respuesta, respondiendo mi propia pregunta, pero no necesariamente la respuesta correcta.

Elimine el camino de entrada existente y cree uno nuevo que tenga más sentido:

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Esto tiene la ventaja de quitar la entrada del camino de entrada justo en frente de la casa que odio. ¡Ahora podría plantar un gran árbol aquí! Lo malo es que tendré que contratar un equipo con maquinaria pesada para excavar el hormigón viejo y, por lo menos, transportarlo. Podría reemplazarlo yo mismo con adoquines de piedra que me gustan, o simplemente grava, lo cual está bien para mí. Ah, sí, y la potencia de 220 V que se dirige al taller desde la casa va por debajo del camino de entrada en algún lugar y no confío en que haya sido enterrada con un conducto o arena de advertencia o algo así.

Y solo porque, ilustré a @MichaelKaras responder un poco más a mi gusto, y agregué una acera en la entrada cerca de la casa, y esta podría ser la mejor opción:

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Dan Mantyla
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2
Para evitar perder mucha hierba, haga el área de giro con los adoquines con agujeros para que crezca la hierba. En alemán se llaman Rasengittersteine, si lo buscas en Google puedes ver los diferentes tipos.
RedSonja 01 de
Ah, sí, y hay otra razón para cambiar el camino de entrada a la izquierda. Directamente al otro lado de la calle desde donde el camino de entrada se encuentra actualmente con el camino está el camino de entrada para un parque de casas rodantes. Sería bueno tener que compensar un poco para aumentar la división entre mi propiedad y el parque de
casas rodantes
6

Mueva el camino de entrada de esta manera, plante algunos árboles y arbustos frente a la casa

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Cano64
fuente
4

Veo la cresta del techo del garaje hacia la calle, lo que sugiere que el frontón mira hacia la calle. Entonces la pared del lado de la calle no soporta carga. ¿Qué tal abrir esa pared, cerrar la vieja puerta del garaje y mover la entrada de la entrada a la nueva puerta?

El estacionamiento para invitados podría ser un nuevo camino que va directo entre el garaje y la casa, después de quitar la entrada de la entrada.

donjuedo
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No es un garaje :) es un taller con pisos de madera y bodega de altura completa. Así que no hay estacionamiento para automóviles allí
Dan Mantyla
Ah ok. Es posible que desee corregir su publicación original, que decía "garaje". Tienes un problema difícil con el camino de entrada: ¡buena suerte con tus mejoras!
donjuedo
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Bueno, todo fue diseñado muy estúpidamente. Tienes dos opciones fundamentales: calzar zapatos, un poco más de entrada en el lugar, como sugiere @MichaelKaras, o derribar el garaje y construir uno más orientado con sensatez, ¡y preferible adjuntar a la casa! Por ejemplo, dibuje un plano con el garaje existente girado 90 grados y unido a la casa aproximadamente en esa esquina cercana. Use el área donde está el garaje ahora como su espacio de participación.

O supongo que hay una tercera opción: pavimentar / grava a lo largo de la parte delantera, paralela a la carretera y enfrente del garaje existente, y usar eso para su espacio de participación. Eso no ayudará a salir del garaje o entrar en él, pero lo hará apuntar hacia adelante para entrar en la calle al menos.

Carl Witthoft
fuente
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Si @DanMantyla decide seguir su sugerencia, también seguiría que el camino de entrada se movería para alinearse como un tiro directo al garaje.
Michael Karas
1
derribar el garaje y construir un nuevo garaje adjunto a la casa? Vamos, de verdad ...
Dan Mantyla
@ DanMantyla Me estoy volviendo real. El hecho de que te parezca drástico y / o una pérdida de dinero no significa que todos los demás lo piensen. Las personas ponen o eliminan adiciones a sus casas todo el tiempo. Dije que era una opción, ya que estabas ansioso por no masticar más áreas sin pavimentar.
Carl Witthoft el
1
Simplemente construya uno nuevo para el camión y deje el existente como está.
Matthew Whited el
La casa fue construida alrededor del año 1900. Luego se construyó el taller poco después (cuando los "carruajes sin caballos" eran para gente elegante en la costa este). Luego agregaron el camino de entrada. Luego, la adición de la terraza acristalada se construyó frente a la casa. Así que no era como si alguien dijera "¡Voy a poner la entrada a 1 pie de distancia de la casa!" sucedió así con el tiempo
Dan Mantyla
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Una solución menos radical, quizás temporal.

entrada incómoda

Draakhond
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hmm, quizás el más sensato
Dan Mantyla 01 de
0

Según tu foto, tengo una respuesta para ti.

Conduzca en línea recta en lugar de girar al azar sin motivo

Pon una regla en tu foto. Encontrará que hay una línea recta absoluta desde la esquina del camión, a lo largo del camino de entrada (y muy lejos de la casa), al lado izquierdo de la entrada. La única razón por la que tiene una curva en S es porque, sin ninguna razón, ha dibujado el automóvil al ingresar al camino de entrada en el extremo derecho de la entrada. A menos que el concreto a la izquierda de la entrada esté tan dañado que no pueda pasar sobre él, no hay razón para hacerlo. Y si es así, arréglalo y listo.

Graham
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Confía en mí, no funciona así. El camino de entrada es muy incómodo para hacer una copia de seguridad así y requiere muchas maniobras.
Dan Mantyla
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Suponiendo que el automóvil es más pequeño que el Cherokee, cambie de lugar de estacionamiento.

Al estacionar el automóvil más pequeño (más corto y más estrecho, supongo) más cerca de la calle, el Jeep tendrá menos vehículos para evitar y puede comenzar el giro para perder la casa antes.

Si el clima es un problema, un simple puerto de acero para automóviles sobre el lugar actual de "estacionamiento de camiones" proporcionará cierta protección contra el clima para el automóvil, y probablemente será mucho menos costoso que el trabajo de concreto. Incluso un puerto de automóviles de acero completamente cerrado (que es el que se ve desde aquí), debería ser mucho menos costoso que el trabajo de concreto.

Si es necesario algún tipo de marcador, algunos marcadores de entrada muy económicos como este (fuente: homedepot.com ) Imagen cortesía de Home Depot. Ninguna recomendación de marca o proveedor en particular, expresada o implícita, debería ser la solución para encontrar esa ventaja, especialmente cuando se va antes del amanecer. Puede que no sea la cosa más bonita del mundo, pero si eso es un problema, alguien con algunas habilidades artesanales podría disfrazarse sin dejar de ser visible (especialmente el reflector). Golpearlo no causaría daños al vehículo, pero causaría suficiente ruido y movimiento, y permitiría un intento de segunda oportunidad.Marcador de entrada



Finalmente, a menos que tenga una casa llena, los invitados deben poder entrar directamente a la entrada de la casa y ni siquiera tener que comenzar el giro, pero aún así poder (todos menos los camiones más grandes) completamente fuera de la carretera. Parece que incluso puede haber suficiente espacio para que dos vehículos se estacionen uno al lado del otro.

Hombre libre
fuente