Mantener las orejas calientes mientras voy en bicicleta en el frío con un casco

Andar en bicicleta en el noreste se ha convertido en un desafío últimamente debido al frío; Mis oídos se congelan.

No puedo usar un sombrero (debido a mi casco): nunca lo intenté, tal vez sí puedo.

A veces me pongo la capucha y luego el casco encima, se ve realmente extraño. (Los cascos se ven raros, los cascos con capucha son un nivel completamente nuevo de extraños).

Me pregunto si hay otras soluciones.

_{Normalmente también tengo un solo auricular Bluetooth en uno de mis oídos, no estoy seguro de si eso hace la diferencia.}

Intente buscar el término "banda de oreja". Tienden a ser lo suficientemente delgadas como para usar cómodamente debajo de un casco, y los buenos son completamente resistentes al viento, pero transpirables.

Si tiene un casco abierto estilo ventilación, también le recomiendo una cubierta para el casco, que es una funda de tela que se estira sobre la parte superior del casco, que también reduce significativamente el paso del viento y puede ser más fácil de usar en lugar de una chaqueta (sin mencionar más aerodinámico). Instalar una vez por temporada.

Los balaklavas o "dickies" también son buenos para proteger el cuello y los hombros, y también hay calentadores de cuello polar que pueden ser más cómodos y pueden amontonarse muy bien debajo de la parte posterior del casco.

Cualquier calidad de gafas / gafas de ciclismo también es útil, busque unas con lentes transparentes, lo que garantizará que sus ojos no reciban una ráfaga de frío directamente.

Tengo un tubo de material delgado que se puede usar para muchas cosas. También se llama calcetín, calcetín o buff.

Llevo el mío alrededor de mi cuello, con el borde superior en mi boca / nariz, y sobre mis orejas en la parte posterior. El borde inferior cabalga sobre mis hombros y ligeramente sobre mi clavícula. Algunos beneficios tienen una división en ambos lados y cubren un poco la parte superior del cofre.

Luego, además de esto, uso una gorra de ciclismo con visera (mi viaje al sol es en ambos sentidos y el casco carece de visera).

Desventajas, cubrir la boca conduce a problemas con la humedad de la respiración y contribuye a los vasos humeantes.

Además, si está en bicicleta lo suficientemente rápido, se calienta con el esfuerzo y puede calentarse demasiado, incluso en el frío.

Campo de golf:

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• https://www.dx.com/p/all-seasons-multi-functional-headwear-violet-274338#.Wk-H3UzbmE

Esta es una respuesta poco convencional pero funciona para mí.

Tengo un casco aero TT que tiene carenados sobre las orejas. La razón por la que existen los carenados es para reducir la resistencia aerodinámica de mi cabeza, pero al hacerlo, también saca mis oídos de la capa límite y los mantiene cálidos en invierno.

Buena suerte

Viviendo en Suecia, sé de lo que estás hablando. Debido a que me gusta usar un sombrero para cualquier temperatura por debajo de 10 ° C (50 ° F) y puede ser de -20 ° C (-4 ° F) en invierno, tengo un sombrero especial para usar debajo del casco de mi bicicleta. Para los días más cálidos , solo uso un pulidor delgado, que siempre puedo guardar en mi bolsillo debido a su tamaño limitado. Para los días más fríos , tengo un sombrero sin nada encima (por ejemplo, sin pompones). Noté que el casco no es muy amigable para la tela, se desgastará un poco y comenzará a verse feo, así que no uses tu sombrero favorito. Debido a que el grosor del sombrero es de unos pocos milímetros, solo se necesita un pequeño ajuste del casco.

Cuando hace bastante frío aquí, uso un toque (o gorro o gorro de punto o como se llame en tu parte del mundo) debajo de mi casco. Es lo suficientemente delgado como para que un pequeño ajuste de mi casco sea todo lo que se necesita para un ajuste cómodo. La mía se adapta a mis oídos y no interfiere con los auriculares.

Tengo una gorra calavera chillcheater para kayak. Está diseñado para caber debajo de un casco y mantiene el viento alejado de las orejas mientras las mantiene más cerca de la cabeza (más cálidas por derecho propio). Lo probé en la bicicleta en un invierno del Reino Unido, y lo encontré demasiado cálido para un esfuerzo significativo, pero nuestros inviernos son más cálidos.

Ya tenemos muchas buenas respuestas, así que solo quiero compartir mi configuración cálida dependiendo de la temperatura. También vivo en Suecia y en mi experiencia de viaje diario de + 25C a -20C.

+ 15C y más : solo casco, sin cabeza.

+ 5C a + 15C - casco con gorra de ciclismo.

+ 0C a + 5C : aquí es donde las cosas se ponen serias. En el límite superior del rango, aún podría ser aceptable conducir sin protección para los oídos con una gorra de ciclismo normal, debido al hecho de que nuestros oídos (o al menos los míos) se adaptan muy rápido al frío al aumentar el flujo sanguíneo. De lo contrario, una bufanda de esquí ligera en las orejas podría ayudar, o una gorra de ciclismo ligera con cubierta para los oídos.

-10C a + 0C : para estas condiciones es imposible vivir sin protectores auditivos. Tengo una gorra de invierno con protectores para los oídos que está demasiado caliente, así que sobre todo uso un pasamontañas delgado que me rodea la cara. La gorra de invierno no es perfecta para tales condiciones porque también querrás cubrir tu cuello. Entonces, mi gorro de invierno demasiado cálido con protectores para los oídos en mi caso se siente como una mala compra.

De -20 ° C a -10 ° C : en estas condiciones es muy importante proteger la cara y los pulmones. Esto es cuando voy por un pasamontañas de cara completa para andar en bicicleta con agujeros para la respiración y gafas de esquí.

Espero que mi experiencia ayude a cualquiera a mantenerse caliente :)

UPD: también me gustaría agregar que los desplazamientos en temperaturas frías agregan requisitos inesperados a su uso facial. Cuando se trata de temperaturas inferiores a 0+, también utilizo lápiz labial protector (muy grasoso, se llega a esto naturalmente) y, por supuesto, siempre uso gafas protectoras, transparentes para la parte oscura del año, que se reemplazan por gafas de esquí cuando las cosas se pone aún más serio.

Tener una prenda adecuada debajo del casco debe ser una forma preferida de mantenerse caliente. Sin embargo, para completar la imagen, quiero mencionar el uso de diferentes tipos de cascos en invierno: MTB integral y cascos de ciclomotor / motocicleta.

Son más pesados ​​y más caros que los cascos "abiertos" normales, pero tienen mucha menos ventilación y, a menudo, vienen con algún tipo de gafas para cubrir aún más la cara. Ambos aspectos son beneficiosos en invierno.

Otra cosa es que estos cascos también están certificados para conducir vehículos de dos ruedas (no) motorizados, si esto es algo que le preocupa. Otros tipos de cascos "más cálidos", como los cascos de esquí o los cascos de rafting, no se pueden probar contra los tipos de impactos que pueden ocurrir en un accidente de bicicleta / motocicleta. Debe verificar las certificaciones de un casco antes de usarlo en condiciones posiblemente no deseadas.

Hay literalmente cientos de artículos de sombreros específicos para ciclismo disponibles en los EE. UU. Que pueden mantener la cabeza y las orejas calientes en climas fríos, que son lo suficientemente delgadas como para caber debajo de un casco (y no se ven demasiado extrañas).

Simplemente busque en Google 'tocados para bicicleta en frío' y encontrará muchas opciones; de diademas que mantienen las orejas calientes, pero permiten que se enfríen desde la parte superior de la cabeza; sombreros simples tipo casquete que aíslan la cabeza y la parte superior de las orejas; sombreros con solapas protectoras extendidas para el oído y el cuello; a pasamontañas de cara completa y cuello.

Incluso he visto cascos de ciclismo casuales que vienen con un forro en forma con orejeras que se adhiere a la 'horquilla' de la correa de la barbilla que va a cada lado de las orejas.

Bueno, después de andar en bicicleta por los inviernos finlandeses en nuestras regiones costeras frías, mis consejos deberían ser útiles :)

Cuando está alrededor de +5 ... -5 C (41 F ... 23 F), generalmente uso un pañuelo delgado que cubre las orejas:

Luego, cuando baja un poco, alrededor de -5 C ... -15 C (23 F ... 5 F), me pongo un gorro de lana un poco más grueso que no tiene "banda" en la parte inferior:

Y luego aflojo el casco del ajuste del tamaño de la cabeza para que todavía quede bastante ajustado y no se suelte. También es posible que deba ajustar la correa de la barbilla.

Y para el verdadero invierno, entre -15 C y -32 C (5 F ... -25 F), el más frío en el que he andado en bicicleta, pero no sentí frío, tengo el gorro de lana anterior y también un collar de tubo de lana bastante grueso que comienza desde debajo de la garganta hasta las orejas:

Eso me mantiene caliente :)

También recuerde vestirse en capas en invierno:

• La capa inferior debe ser técnica de humectación / lana merina
• La capa intermedia debe ser de lana cálida y ligeramente suelta
• La capa externa debe ser resistente al agua y al viento pero respirar, por ejemplo. goretex, softshell, etc.
• Dos pares de calcetines: engrosamiento fino de humedad y luego calcetines de lana :)
• Lo mismo para los guantes: guantes de lana y luego guantes gruesos a prueba de agua y viento donde sus dedos índice, medio, anillo y meñique están todos en un "dedo grande".

Y una cosa más: ¡no te vistas demasiado! Comenzarás a sudar y luego te sentirás miserable. Vístase como lo haría al caminar en un clima más cálido de 10 grados C. Entonces, si es -25 C (-13 F), vístete como lo harías en -15 C (5 F).

Mi esposa me tejió un par de orejeras para casco de bicicleta con un patrón similar a este: http://brineydeepdesigns.blogspot.com/2008/10/free-pattern-bike-helmet-earmuffs.html

Lo hacen bastante bien para mantener el viento alejado de mis oídos.

Una solución completamente diferente sería un sombrero delgado pero cálido y un collar de airbag Hövding . No es barato, pero veo muchas personas con esa combinación en Malmö, Suecia (probablemente porque son una empresa local). Bonificación adicional: también mantiene el cuello caliente.

Editar: no me había dado cuenta de que solo estaban a la venta en Europa y Japón. Supongo por el "Noreste" de OP que se refieren al noreste de Estados Unidos, lo que podría hacer que esta respuesta sea un poco más difícil.

Hay calentadores para los oídos dedicados a las correas del casco de la bicicleta (similares a los de los cascos de esquí). Hay fotos en esta publicación de blog sobre "orejas de gato" . Yo mismo uso oídos calientes . (Noté hacer una encuesta de todos los fabricantes que producen estos. Acabo de enumerar el primero que encontré en línea).

Aparte de estos, algunos fabricantes de moda de bicicletas producen sombreros delgados dedicados para usar debajo del casco de una tela a prueba de viento, que están recortados para cubrir el oído pero dejan suficiente frente y cuello libres, por lo que no lo empuja hacia arriba al girar tu cabeza hacia adelante No creo que en la práctica sean muy diferentes a un aficionado.

Con (oídos calientes o sombrero debajo del casco) no siempre estoy satisfecho ya que las correas del casco ejercen muy poca presión sobre ellos (desde el lado contra el sombrero), por lo que no hay fuerza que evite un espacio entre la cabeza y el tejido, a través del cual el viento puede soplar. Sospecho que depende de la forma de tu cabeza, pero en cualquier caso son mejores que nada. En los días muy fríos voy con la combinación de casco bajo el casco + orejas calientes que hace un buen trabajo al sellar las orejas del viento.

Utilizo un "pulidor" casi todo el año al aire libre: es solo un tubo de tela que puede envolver alrededor de su cuello o diferentes partes de su cabeza, es decir, las orejas, o cuello + orejas, o cuello + orejas + cabeza + frente, o cuello + orejas + boca / nariz. Muy flexible. Debe caber debajo de cualquier casco, especialmente si lo usa para cubrir no toda la cabeza, sino principalmente cuello / orejas.

Además, orejeras sin la parte "puente" (el nombre de la marca parece ser "auriculares"). Muy agradable, y puede ser lo correcto para su casco, dependiendo de su corte.

Utilizo un conjunto de orejeras (marca de orejeras) para andar en bicicleta en los inviernos de Montana. Se ajustan debajo del casco en la espalda. Si buscas una funda para casco, obtén una con un poco de estilo. Me sonríe cada vez que viajo con la funda del casco de dragón Tail Wags. Las fundas también son excelentes durante todo el año si su casco favorito comienza a verse desvaído.

Compre un casco de snowboard: son básicamente lo mismo, solo están equipados con aislamiento interno para ... mantener la cabeza y las orejas calientes. Funciona muy bien para mí.

El uso de un casco integral reduce drásticamente la cantidad de viento que se mueve sobre las orejas. Mi esposa y yo hemos tenido muy buena suerte viajando en carreteras y senderos y en una sola pista con cascos integrales. Es de destacar que las orejas de mi esposa son muy sensibles al frío y duelen y le duelen si se enfrían demasiado. Ella no tiene este problema en absoluto con su casco integral, a pesar de que está diseñado para una gran cantidad de flujo de aire. Esto tiene la ventaja de no requerir un sombrero o un pulidor, si funciona para usted. También tiene la ventaja de mantener todos los dientes en la boca si se limpia y golpea la barbilla cuando golpea el hielo. La principal desventaja es que te ves más tonto que un casco normal en las carreteras ... pero prefiero estar caliente y no tener la mandíbula cerrada al final del día. Algunas personas están preocupadas por la pérdida de audición direccional, pero yo no Tenía que ser un problema para mí o para mi esposa, y mi audición es relativamente pobre para empezar. Un casco de MTB bien ajustado no reducirá su visión periférica.

Puede usar un pulidor debajo del casco y una cubierta de viento (lluvia) sobre el casco. Monto en bicicleta con este atuendo durante el invierno y mantiene mi cabeza caliente incluso con viento y un clima nevado por debajo de -10 grados C.