¿Gafas de sol para viajar?

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Recientemente comencé a viajar en bicicleta al trabajo (6.5 millas en cada sentido), y estoy buscando consejos sobre equipo ... específicamente gafas de sol (que encuentro útiles para evitar el polvo en los ojos y para ayudar a bloquear el amplio sol).

Actualmente estoy usando un par costoso de Oakley (no diseñado para conducir per se), pero me pregunto si debería obtener un par específico de anteojos que prefieran los ciclistas.

Cualquier sugerencia sobre marcas o incluso modelos específicos sería agradable.

r00fus
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Buena pregunta: obviamente hay mucho interés y opiniones sobre el tema.
Mac
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jimchristie

Respuestas:

7

Las gafas de ciclismo son un equipo muy funcional. Si bien cualquier gafas será mejor que ninguna, lo ideal es que desee gafas que:

  • Envuelva su cara para que el marco no obstruya su campo de visión.
  • Tenga lentes que estén cerca de sus ojos, sin grandes espacios entre ellos y su cara (para minimizar el polvo y la suciedad que llegue a sus ojos)
  • Permita una cantidad razonable de flujo de aire para evitar el empañamiento.
  • Se ajusta bien (lo que significa que esencialmente cumplen los requisitos anteriores sin causar molestias).

Las gafas de ciclismo cumplirán con todos estos aspectos. Sin embargo, el conjunto específico que compra puede variar desde gafas de gama baja, casi desechables, hasta gafas de gama alta de alto precio. Las características tales como lentes intercambiables (para que pueda tener lentes transparentes en días de sombra o en la oscuridad) son agradables y se pueden obtener incluso en pares baratos. Una alternativa es tener algunos pares de anteojos para que pueda elegir el tinte adecuado para el día.

El tinte correcto es muy importante: ya sea que tenga un par con lentes intercambiables o varios que use según las condiciones, querrá asegurarse de tener un par para cualquier tiempo de conducción. Conducir sin gafas puede ser peligroso. Los insectos grandes, las ramas y los escombros del camino realmente pueden doler si te llaman la atención.

El precio dependerá en parte del tiempo que desee que duren. Estos tomarán insectos y otros desechos a una velocidad relativamente alta, por lo que todos deberán ser reemplazados eventualmente.

Personalmente, tengo un par de Uvex Blaze de gama baja, pagados alrededor de $ 30, y vienen con lentes transparentes y de tinte medio. Me han quedado bien y han tomado algunas gotas. Esperaría tener un año de uso de ellos antes de hacer algo desastroso y desaparecer. Las lentes intercambiables son bastante agradables: las uso regularmente, especialmente cuando viajo donde a menudo necesito lentes transparentes después del anochecer.

STW
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Las gafas de ciclismo son probablemente lo que llevan todos los ciclistas serios que veo todo el tiempo por aquí. Gracias por el enlace del producto, voy a echar un vistazo.
r00fus
¿Qué tan resistentes a los arañazos son esos Blazes?
memnoch_proxy
También es importante mencionar la grava. Si conduces por carreteras selladas con astillas, tengo grava rebotando de mí pasando los autos regularmente.
memnoch_proxy
@memnoch_proxy no son de gama alta, por lo que no esperaría que fueran resistentes a los arañazos. Mis anteojos tienden a alcanzar su fin de una manera muy tonta, como dejarlos caer mientras caminan y pisarlos directamente, por lo que los anteojos de $ 30 son de alta gama para mí. Si observa sitios de ofertas, puede obtener un conjunto decente dentro de ese precio, pero si es más responsable con ellos que yo, entonces puede beneficiarse de poner más dinero en ellos.
STW
@roofus: sí, las gafas de ciclismo tienen un estilo distintivo "deportivo". Personalmente no me gustan los looks, pero como dije su forma sigue a la función. Para montar son muy adecuados para la tarea; mucho mejor que las gafas de sol "casuales".
STW
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Si no desea gastar mucho dinero, aún puede obtener las características más relevantes en un par de gafas de seguridad .

Puede encontrarlos en casi cualquier ferretería y ellos:

  • envolver alrededor,
  • son resistentes al impacto,
  • bloque UV,
  • no te veas medio mal
  • vienen claros y tintados (y son lo suficientemente baratos como para obtener uno de cada uno por lo general)
DQdlM
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Guardo unos pares de anteojos de seguridad de $ 7 almacenados en calcetines viejos en mi bolso. Un par sombreado, un par amarillo y un par claro. Realmente he gastado un montón de dólares reemplazándolos ya que no duran, pero con los niños pequeños en la casa, realmente lamento haber perdido un par de sombras de más de $ 70. Lo lamento con las gafas de seguridad baratas es lo rápido que se rascan.
memnoch_proxy
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Muy buena sugerencia! Mis gafas de seguridad son bastante similares a mis gafas de ciclismo. Mejor aún, si alguna vez necesito ejecutar una amoladora lateral para una reparación en el lado de la acera, sé que estaré cubierto ;-) Sin embargo, en serio, es una opción válida, y los estilos más deportivos que se ofrecen pueden ser muy buenos. apto para montar
STW
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Si tiene una tienda Dollar Tree en su área, puede comprar gafas de sol envolventes por $ 1, aunque sean baratas, algunas también se ven muy bien.
Moab
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Me dieron unas gafas de seguridad Bolle. Miraron la parte y salí con ellos. ¡Qué mala idea! Sentía que estaba teniendo una experiencia extracorporal o que había estado tomando metanfetaminas (no es que lo supiera). El problema era la distorsión óptica. Todo estaba enfocado, pero a un metro de donde pensaba que estaba. +1 para gafas de seguridad pero hay advertencias. ¿Puedo sugerir '¿Qué gafas de seguridad económicas y asequibles son buenas para andar en bicicleta?' como una pregunta próxima ...
ʍǝɥʇɐɯ
@ ʍǝɥʇɐɯ interesante! Nunca he tenido esa experiencia. ¡Buen punto para verlos antes de comprar! El enlace de Bolle fue el primero que encontré con una imagen de lo que estaba pensando. Por lo general, solo obtengo lo que tenga la ferretería local.
DQdlM
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Lentes de transición !

Después de andar durante años con varias gafas de sol y gafas de ciclismo con lentes intercambiables, me cansé de tener que llevar varias lentes y cambiarlas durante el viaje.

Recientemente, obtuve un par de Oakley Fives con lentes de transición. Son brillantes. Ya no es necesario cambiar las lentes, siempre tienen el nivel correcto de sombreado y es muy conveniente.

Solo conseguí los cinco porque eran bastante baratos y me quedaban bien. Muchos marcos deportivos pueden manejar lentes de transición.

Oakley Fives

Mac
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¡interesante! No sabía que podía comprar lentes de transición sin Rx; Sin embargo me tienes curiosidad. Los tendré en cuenta cuando mis caretas actuales se encuentren con su final prematuro :)
STW
@STW De hecho puedes. Añaden algo de costo, pero vale la pena cuando estas son las únicas gafas que necesita en cualquier condición (de hecho, en cualquier actividad al aire libre)
Mac
Me pregunto si otros lentes permiten lentes de transición ... los Fives cuestan alrededor de $ 80, así que dudo un poco en comprarlos.
r00fus
@ r00fus: diría que los lentes serán más caros que los marcos, por lo que si $ 80 es demasiado, no podrá permitirse esta opción.
Mac
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@ r00fus: acabo de buscar en ebay.com [gafas de seguridad fotocrómicas]. El par más barato que apareció fue un par de gafas de seguridad Uvex SX0406 por US $ 32 más envío. Las gafas incluyen lentes fotocrómicas con recubrimientos antiarañazos y antivaho.
unforgettableidSupportsMonica
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Siempre voy por lentes intercambiables. Utilizo los claros (o amarillos si es necesario), de noche, y los oscuros a pleno sol. Aunque sobre todo solo mantengo los claros en día y noche.
En cada par que he tenido, la lente transparente también brinda protección UV completa (aunque claro no reducirá el resplandor, por supuesto).
Asegúrese de probárselos para que se ajusten bien a su rostro.

Jason S
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Odio dar otra respuesta de Depende, pero lo hace. En mi experiencia, la forma de su rostro determinará las gafas de ciclismo que funcionen mejor para usted.

Tengo una nariz larga y una cara estrecha, y quería gafas de sol que no admitieran ningún sol sobre el borde superior. Terminé con un par de Nikes (ahora descontinuado, como todo lo bueno que Nike alguna vez hace), pero solo después de mucho mirar. Los rasgos faciales de mi esposa son exactamente lo opuesto a los míos: no puede usar mis gafas de sol en absoluto, y después de mirar mucho, terminó con un par de gafas de sol Adidas.

Las lentes intercambiables suenan bien en teoría, aunque nunca aprovecho eso. Las lentes envolventes que cubren su visión periférica son buenas. Las lentes de policarbonato (creo que la mayoría de las gafas de ciclismo de calidad las tienen en estos días) es importante. Si pasa algún tiempo a alta velocidad (por ejemplo, descendiendo a más de 30 mph), un ajuste cercano evitará la turbulencia detrás de las lentes, lo que hará que sus ojos se llenen de lágrimas.

Adam Rice
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Recomiendo otro par de lentes de sol caros de Oakley: The Jawbone .

Excelente visión periférica cristalina. Puedes conseguir lentes con pequeñas ventilaciones. El cambio de lentes es fácil. Muchos colores para elegir. Se quedan en tu cara y son muy durables. Muchos profesionales los usan. Lo único malo es el precio de alrededor de US $ 200.

Sobre lentes ...

Es bueno obtener dos tipos, un tinte oscuro para la luz del día y uno amarillo / claro para el anochecer / amanecer / noche. Recomiendo lentes polarizados con ventilación para los oscuros y estos para el amarillo.

Angelo
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Por mi dinero, no puedo pasar las gafas de sol Serengeti . No son una marca muy popular, pero en mi opinión son las MEJORES, la única otra marca en disputa son las bandas Ray. Mi hermano piloto me los puso, aparentemente todos los pilotos los usan, son tan buenos. Lo compré hace 6 años para motociclismo y los recomendaría muchísimo.

Para el ciclismo: Serengeti Maestrale

Serengeti Maestrale

  • Se envuelven muy bien.
  • Tienen lente fotocromática, definición creciente
  • Tienen un tinte agradable.
  • Puedes polarizarlos.
  • No se ven mal en absoluto.

Puede recogerlos en www.opticsplanet.com por menos de $ US100.


No soy un agente de Serengeti u OpticsPlanet, simplemente los amo.

Coomie
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¿Así que sigues con la fotocrómica? Una vez tuve un par y los encontré demasiado pálidos a la luz y demasiado lentos para aligerar en la sombra profunda. Esto podría deberse en parte a que considero que las lentes grises son preferibles para su mejor definición de color y que casi todos los fotocromáticos son marrones.
Chris H
@ChrisH Prefiero las lentes fotocromáticas a un tinte normal. Especialmente cuando los uso cuando viajo con poca luz, a veces incluso después del atardecer (anochecer, no de noche). Además, hacen que todo se vea mucho mejor.
Coomie
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¡Si! Las gafas de sol específicas para ciclismo son súper importantes. Necesitas monturas que permanecen en tu cara cuando estás en la posición de ciclismo para que no tengas que mirar por encima de tus anteojos cuando estás inclinado hacia adelante. También deben ser compatibles con su casco, así como tener varillas de goma y agarres nasales para evitar que se resbalen. Oakley y Rudy Project son dos marcas que hacen excelentes gafas de ciclismo.

Aquí hay algunos modelos de una compañía que uso:

http://www.sportrx.com/blog/bestcyclingglasses-2/

usuario10393
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Solo para su información, si está afiliado a la empresa a la que se ha vinculado, debe declararlo en su respuesta. bicycles.stackexchange.com/help/behavior
jimchristie
¿Por qué un jinete estaría "encorvado" cuando viaja? Al menos para un viaje urbano, uno debe viajar lo más vertical posible. No solo es mucho más cómodo, sino que es mucho más seguro, ya que ambos hacen que sea más fácil de ver y más fácil para que otros lo vean.
Tony Adams