¿Alguien puede ayudar a identificar mi cuadro de bicicleta vintage?

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No sé mucho sobre bicicletas y compré este cuadro hace unos 5 años en Montreal. Fue repintado y parece un viejo marco de gira. Es de acero muy ligero, muy bajo (cerca del suelo), no tiene la horquilla original (1 ") y el pedalier se debe pedir a un fabricante italiano.

Las fotos no son geniales, pero como no sabía qué disparar exactamente, pensé en intentarlo.

¿Alguien puede ayudar a identificar este marco?

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touring identify-this-bike vintage J Cast.
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Probablemente una bicicleta de carretera normal, no una bicicleta de turismo, dado que no tiene soportes para bastidor, solo ojales de guardabarros. Mi intuición es de finales de los 80 / principios de los 90, basada en 7 velocidades y cambios de tubo descendente.
Jamie A
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Claramente es un marco Campy (Campagnolo), ya que eso es lo que está estampado en la deserción. Como se esperaba para Campy, es un marco de buena calidad: punteras forjadas, orejetas muy bonitas en las juntas del marco, enrutamiento de cable bien considerado. Buenos componentes también, aunque algunos pueden haber sido reemplazados. Un poco difícil de adivinar la fecha, pero probablemente alrededor de 1985.
Daniel R Hicks
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Sin embargo, Campagnolo vendió los abandonos a otros fabricantes de cuadros, ¿no? De la misma manera que Reynolds o Columbus fabricaron / fabricaron tubos, no bicicletas enteras.
Jamie A
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Hasta donde sé, no hay marcos Campagnolo, pero sí fabricaron abandonos para los constructores de marcos. Como no puedes rechazar comentarios, simplemente llamaré tonterías a eso. La falta de mandos de cambio y tuercas de montaje de freno empotradas datan de esto hasta la década de 1980, debido a la falta de grabados y el pequeño número de serie que atribuiría a algunas de las muchas, muchas pequeñas empresas constructoras de cuadros.
ojs
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@Criggie tenga en cuenta la biela Campagnolo con componentes Shimano y pedales de MTB con clavos en la bicicleta de carretera. ¡Blasfemia!
ojs

Respuestas:

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En el pasado, la forma rápida de distinguir las bicicletas de estilo de carrera de carretera de las bicicletas de gira por carretera era mirar el espacio libre de las ruedas. Las bicicletas de carrera tendrían muy poco espacio libre (~ 1 cm) entre la rueda trasera y el cuadro, y las bicicletas de gira tendían a estar más cerca de los 5 cm.

Es por eso que desde la distancia parece un marco giratorio, pero de cerca puede ver que faltan los tornillos de posicionamiento en las punteras traseras y que la rueda se instala en una ubicación mucho más atrás de lo que debería. Puede ver los rasguños en el abandono desde la posición original de la rueda. Es posible que desee reemplazar esos tornillos.

En cualquier caso, no es una bicicleta de gira.

El hilo BB italiano es una gran pista. De acuerdo con https://www.sheldonbrown.com/cribsheet-bottombrackets.html, hubo algunos fabricantes franceses que también utilizaron hilos italianos.

Jeffrey Bell
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