¡El interior de los pivotes de mi bicicleta de suspensión completa está roto!

15

ingrese la descripción de la imagen aquí

¿Esto es normal? Acabo de notarlo cuando estaba limpiando mi bicicleta después de un largo día cuesta abajo mtb. ¿Son esos tornillos? Gracias por cualquier respuesta

Bestia Cisterna
fuente
3
Mi mejor conjetura es que los tornillos son huecos, y lo que ves son las partes sobrantes de sacar los "enchufes" hexagonales. Probablemente estaban allí cuando lo compraste.
Daniel R Hicks el
1
De acuerdo, esto es algo bastante común de ver. Saque uno y golpéelo, y debería ver que es solo una pequeña escama de material no estructural.
Nathan Knutson el
@tankerBeast Le sugiero que elija la respuesta que mejor coincida con sus hallazgos. Mi respuesta es probablemente incorrecta y no merece ser la aceptada. ¿Cuáles son tus hallazgos?
Criggie

Respuestas:

26

¿Estás seguro de que esos tornillos hexagonales están rotos?

En su lugar, podrían tener cromo pelado. Los pernos hexagonales tienden a acumular agua y mugre y, por lo tanto, a la corrosión. Podría ser simplemente el pelado superficial del cromo.

Los golpearía con un punzón de hielo afilado y vería si es solo una superficie descascarada de cromo o si los tornillos están realmente rotos. Si es lo primero, puedes ignorarlo. Si es lo último, sigue la sugerencia de @ criggie.

RoboKaren
fuente
1
La colocación del daño parece muy extraña, la descamación sería la explicación más simple.
Rider_X
13

La buena noticia es que esos pernos no son piezas que soportan carga directamente. La mala noticia es que están manteniendo las piezas de soporte de carga en su lugar, por lo que una falla del perno permitirá que los pivotes fallen muy rápidamente.

Recomiendo encarecidamente sacarlos y obtener reemplazos del fabricante de su marco.

Eche un vistazo a las respuestas a esta pregunta sobre los pernos de cizallamiento del rotor y observe qué poca carne hay entre la cabeza y el eje. El daño a las cabezas de los tornillos debe repararse.

Criggie
fuente
5

Sáquelos y verifique si están huecos, podría ser que esas son solo las rebabas del mecanizado del hex.

diablillo
fuente
2
Planteas un excelente punto, pero la respuesta es un poco corta. ¿Podría utilizar Editar para expandir la respuesta, tal vez por qué cree que los tornillos podrían ser huecos? ¿Cómo verificaría el jinete si los tornillos están huecos al sacarlos?
Criggie
3

Esos son artefactos o astillas resultantes de atravesar el hexágono en la cabeza del perno. No debería haber nada de qué preocuparse, pero pregúntale a un mecánico si quieres estar seguro.

YoJoe
fuente
3

Eso es material sobrante del brochado de la cabeza hexagonal en el perno.

El brochado es un proceso de mecanizado en el que se elimina el material. En este caso, el interior del hexágono se forma con una herramienta de brochado.

emoney
fuente
¿Puede por favor ampliar en "brochado"? No reconozco la palabra en este contexto. Use el enlace Editar para hacer crecer su respuesta con más detalles.
Criggie
2

Brochado en esta referencia: martillando una herramienta en forma de hexágono en el orificio redondo del perno (tal vez hecho cuando el perno está al rojo vivo) para producir el perfil hexagonal de la llave Allen. Empuja el material desde los lados del agujero hacia abajo y deja las astillas irregulares de aspecto extraño que se ven cuando se saca la herramienta. El aluminio que rodea un perno de alta resistencia probablemente fallaría mucho antes de que el perno falle.

JSacks
fuente